Razdatka GAZ-69: डिवाइस का विवरण, मरम्मत

GAZ-69 - एक सोवियत पहिया सभी इलाके वाहन चलाने। यह मॉडल 1953 से 1973 के उत्पादन किया गया था। एसयूवी के विकास पर पहला काम '46 में शुरू हुआ। कार विकसित किया गया था, के रूप में वे कहते हैं, खरोंच से और सेना में इस्तेमाल किया है और कृषि के क्षेत्र में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। GAZ-69 दो संस्करणों में तैयार की गई थी। पीछे अनुदैर्ध्य बेंच या एक पूर्ण पीछे की सीट के साथ चार दरवाजा के साथ यह दो दरवाजे शरीर। GAZ-69 डिजाइन लगभग इस संयंत्र में उत्पादित अन्य मॉडलों के साथ एकीकृत किया गया था। एक फ्रेम शरीर और razdatka GAZ-69 खरोंच से बनाया गया था। मोटर इकाई गैस-M20 से चुना गया है। इसकी क्षमता 55 लीटर था। और इस इंजन के साथ अधिकतम गति -। 90 किमी / घंटा।

GAZ-69 - सभी व्हील ड्राइव के साथ एक पूर्ण एसयूवी। इसका मतलब है कि, एक मैनुअल ट्रांसमिशन के अलावा, वाहन भी एक हस्तांतरण मामले से लैस किया जाना चाहिए। यह कुल्हाड़ियों इंजन से टोक़ के वितरण के लिए इरादा है। इसके अलावा, हस्तांतरण मामले की वजह से टोक़ बढ़ जाती है जब बुरा सड़कों पर ड्राइविंग। ऑफ-रोड वाहनों के कई प्रशंसक बहुत ही दिलचस्प, व्यवस्था की razdatka GAZ-69 के रूप में है। अपनी उम्र के बावजूद, घरेलू मशीनों को सक्रिय रूप से खरीदे और बेचे, बहाल और विभिन्न मोटर चालकों द्वारा किया जाता है। GAZ-69 के तत्वों अन्य कारों पर रखा गया है। यही कारण है कि कई डिवाइस में रुचि रखते हैं, साथ ही विभिन्न समुच्चय के रखरखाव और मरम्मत के रूप में कर रहे हैं।

विवरण वितरण बॉक्स GAZ-69

एक मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए इस इकाई सेट करें। तंत्र एक मध्यवर्ती काडन शाफ्ट के माध्यम से मुख्य संचरण से जुड़ा है। स्थानांतरण मामले पीछे और सामने धुरियों के लिए टोक़ हस्तांतरण करने के लिए इस कार में है। इसके अतिरिक्त razdatka GAZ-69 कमी गियर से लैस है। यह बहुत पहियों पर कर्षण बढ़ाने की अनुमति देता है। यह दिलचस्प है कि विभिन्न संशोधनों एसयूवी, अर्थात् GAZ-69A एक ही हस्तांतरण मामले प्रदान करता है। उसी तंत्र एम -72 सुसज्जित है। स्वाभाविक रूप से, एक मामूली अंतर अभी भी मौजूद है। वह साथ ही साथ प्लेटों के रूप में वसंत ऋतु में बॉक्स के तरीके को बदलने के लिए अनुमति देता है बाहों में है। लीवर के बीच हाल ही रखा होगा। मैनुअल ट्रांसमिशन के विपरीत, हस्तांतरण मामले तंत्र केवल दो गति है। यह परिचालन हस्तांतरण निरंतर जाल और कमी गियर। यही कारण है कि razdatka GAZ-69 के लिए सक्षम है? अपनी संचालन गियर पर गियर अनुपात 1.15 है, और कम कर देता है संख्या 2.78 है। इसके अलावा सुविधाओं के बीच आप गियर के डिजाइन चुन सकते हैं। जो लोग अन्य तत्वों के साथ निरंतर सगाई में हैं पेचदार दांत के साथ बना रहे हैं। गाड़ी चलाते समय यह सुविधा काफी शोर कम करता है।

Razdatka GAZ-69: इकाई

स्थानांतरण मामले वन-पीस बना है। शीर्ष स्थान पर, आसान स्थापना के लिए एक विशेष पक्षियों के बच्चे है। यह एक विशेष स्टाम्प कवर बंद कर देता है। बॉक्स ही चेसिस पार सदस्य पर रखा गया है। फिक्सिंग चार अंक में किया जाता है। एक रबर तत्वों - नोड तकिया से जुड़ी है।

ड्राइव शाफ्ट

यह बॉल बेयरिंग पर रखा गया है। यहां उन दो। इन बीयरिंग की मरम्मत में सुविधा के लिए गियरशिफ्ट के माध्यमिक शाफ्ट में उन लोगों के साथ सामंजस्य कर रहे हैं। पिनियन razdatki GAZ-69 स्लॉट पर स्थापित है और एक निकला हुआ किनारा द्वारा सुरक्षित है।

countershaft

इस शाफ्ट एक हस्तांतरण मामले गियर से लैस है। मध्यवर्ती सदस्य दो समान शंक्वाकार प्रकार रोलर बीयरिंग से घुमाया जाता है। बीयरिंग और गियर के भीतरी छल्ले, नट के साथ तय कर रहे हैं।

संचालित शाफ्ट

यह दो शंक्वाकार रोलर बीयरिंग पर रखा गया है। एक गियर जो कनेक्शन के लिए जिम्मेदार है - शाफ्ट स्लॉट्स पर रियर एक्सल की और स्थानान्तरण की संख्या को कम। यह कैसे काम करता है? जब स्विचन लीवर अपनी सामान्य स्थिति में है, गियर दास पर आसानी से घूमता है। शाफ्ट के पीछे भाग में गियर जो एक स्पीडोमीटर के लिए एक अभियान के रूप में सेवा की है। अपने स्लॉट में शाफ्ट चालों के मोर्चे पर सामने धुरा के कनेक्शन के लिए जिम्मेदार क्लच। फ्रंट एक्सल की ड्राइव तत्व दो का समर्थन करता है पर रखा गया है। मोर्चा का समर्थन - एक दोहरी पंक्ति कोणीय संपर्क गेंद असर। दूसरी समर्थन के रूप में एक विशेष कांस्य झाड़ी है। यह संचालित शाफ्ट पर छेद में दबाया जाता है।

तीन निकला हुआ किनारा गैसकेट स्थापित की गर्दन पर। वे एक दूसरे के समान हैं और इस तथ्य मैनुअल ट्रांसमिशन उत्पादन शाफ्ट वहाँ है के साथ एकीकृत कर रहे हैं।

सुस्ता, तेल जवानों

आवरण विशेष सुस्ता स्विचिंग का एक रॉड खड़ा होता है। यह अत्यधिक दबाव है कि बॉक्स के अंदर उत्पन्न किया जा सकता है को रोकने के लिए आवश्यक है। ड्राइव पर और सामने धुरा के एक ड्राइव शाफ्ट पर जवानों से पहले विशेष maslootgonnye नाली हैं। वे ढक्कन के शरीर में कटौती कर रहे हैं। डिवाइस तेल आसुत किया गया था - एक विशेष पेचदार दांत है कि एक स्पीडोमीटर की अग्रणी गियर व्हील ड्राइव पर हैं।

कैसे एक बॉक्स प्रबंधन करने के लिए

हस्तांतरण मामले की मोड स्विच करने की प्रक्रिया दो लीवर जो स्विचिंग छड़ी के ढक्कन में रखा जाता है के द्वारा किया जाता है। इस कवर crankcase के सामने के छोर पर डाला गया है। सही करने के लिए लीवर, सक्रिय या रियर एक्सल अक्षम करें और पंक्ति नीचे बारी करने के लिए बनाया गया है। एक सामान्य स्थिति, कमी गियर (सामने की स्थिति में सक्षम है) और रियर एक्सल कनेक्शन - वह एक तीन की स्थिति है। बाईं ओर लीवर, यह फ्रंट एक्सल कनेक्ट करने के लिए बनाया गया है। संभाल दो स्थानों है। फ्रंट एक्सल बंद है। लीवर रियर स्थिति में है - यह चालू है।

उपकरण स्विचिंग तंत्र

तंत्र सामने कवर में रखा गया है। यह दो छड़, जो शिकंजा कांटा शिफ्ट करने के लिए के माध्यम से तय कर रहे हैं प्रतिनिधित्व करता है। छड़ आंदोलन बांह की वजह से चलते हैं। उनके सिरों छड़ के खांचे में आते हैं। तंत्र भी clamps, जो स्प्रिंग्स और गेंदों से मिलकर बनता है के साथ सुसज्जित है। ये मोती छड़ के कुओं में शामिल हैं। तेल शेयरों घोंसले से बाहर लीक नहीं करता है, साथ ही गंदगी और धूल जवानों अनुभूत और रबर के साथ लगे के प्रवेश को रोकने के लिए। इसके अतिरिक्त, तंत्र एक विशेष लॉकिंग डिवाइस है। यह जब कार GAZ-69 बॉक्स razdatka फ्रंट एक्सल, या एक कम गियर के बंद में चल रही एक कम गियर सहित की संभावना को बाहर करने के लिए बनाया गया है। ताला सिद्धांत सरल है। छड़ पर छेद की कुल गहराई से कम plungers के अंत भागों के बीच अंतराल। इसके अलावा, अवरुद्ध प्रणाली संभव भार के से प्रोपेलर शाफ्ट और रियर एक्सल सुरक्षा करता है।

सेवा हस्तांतरण मामले

Razdatka GAZ-69 - यह एक विश्वसनीय उपकरण है। निर्माता लंबे जीवन और आज भी वे अभी भी ठीक से काम कर रहे हैं के तंत्र में डाल दिया। लेकिन यह सब केवल उचित देखभाल के साथ संभव है। तुम हमेशा crankcase में उचित तेल स्तर बनाए रखना होगा। इसके अलावा तेल समय-समय पर बदला जाना चाहिए। इसके अलावा, यह समय में समस्या निवारण और उन्हें ठीक करने के चाहिए। तेल के स्तर के लिए, यह भरने उद्घाटन के किनारे पर होना चाहिए। आचार तरल प्रतिस्थापन हर 6000 किलोमीटर की सिफारिश की है। तुम भी जब मौसम बदल रहा है तेल नाली बाहर ले जाने चाहिए।

यह सुस्ता की स्थिति की जांच की सिफारिश की है - यदि आवश्यक हो, यह गंदगी और धूल के साफ किया जाना चाहिए। समय-समय पर कैसे तंग सभी नट और खासकर जो लोग काडन बढ़ते flanges पकड़ सके। यह भी एक मामूली सहजता अनुमति नहीं है। यदि एक तेल रिसाव की खोज की थी, फिर shift की छड़ पर पागल टक। अपशिष्ट तेल गर्मी के रूप में crankcase से सूखा। किसी भी अन्य मामले में, पूरी तरह से निकाला काम नहीं करेगा। समय समय पर, एक तेल परिवर्तन के बाद मिट्टी का तेल इंजन के साथ शरीर को धोने के लिए आवश्यक है। अगर की सेवा बॉक्स नियमित रूप से और सही ढंग से, मरम्मत razdatki GAZ-69 की आवश्यकता नहीं है। ट्रांसमिशन buzz करने लगा है, तो मरम्मत गियर के पहना आउट जोड़ी के प्रतिस्थापन है। आज भी, बिक्री में इस कार के लिए हिस्से हैं।

निष्कर्ष

बाजार पर विदेशी कारों की एक बड़ी संख्या के साथ, retrotehniki प्रेमियों के अधिग्रहण और GAZ-69 की तरह वाहनों को बहाल। यह सिर्फ एक दिलचस्प शौक नहीं है। केवल समस्या - स्पेयर पार्ट्स मिल रहा है। सौभाग्य से, बहुत कुछ, उदाहरण के लिए, पूरे कार GAZ-69 razdatka बिक्री पर कर रहे हैं। इसकी कीमत के बारे में 5-10 thousand है। वहाँ अच्छा काम कर हालत में कई हिस्से हैं।