GAZ-330,232 का अवलोकन

1994 में शुरू किया, प्रकाश ड्यूटी ट्रकों चिकारे जल्दी से उनकी विश्वसनीयता, लागत के लिए सीआईएस पर विजय प्राप्त की है, और न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता है। GAZ जल्द ही डेटा ऑटो के एक नए संशोधन का विकास शुरू किया। पहले वहाँ चिकारे "आंधी", तो लम्बी संशोधनों, और जल्द ही पहली फिल्म पहले कभी घरेलू ऑटोमोबाइल छोटे टन भार ट्रक GAZ-330,232।

वैसे, विदेश में ऊपर से 1500 किलोग्राम का भार क्षमता के साथ डंप ट्रक की तरह - असामान्य नहीं हैं। रूस में, इन ट्रकों हाल ही में जब तक मौजूद नहीं था। इस आश्चर्य-कार क्या है और यह कितना खरीद सकते हैं? यह और भी बहुत कुछ हमारी समीक्षा में सीखना होगा।

डिज़ाइन

गोर्की के इंजीनियरों का एक आधार के लिए एक लम्बी मंच GAZ-330,232 लिया। लंबे फ्रेम डिजाइनरों केबिन और कार्गो अंतरिक्ष में एक उल्लेखनीय वृद्धि हासिल की है। अंतिम माल के दो घन मीटर तक के लिए उपयुक्त। एक शरीर में पहुँचाया उर्वरकों से बिल्कुल सब कुछ, निर्माण सामग्री परिष्करण।

डिज़ाइन

बाह्य, कार एक लंबे आधार से परिचित डिजाइन "किसान" जैसा दिखता है। GAZ-330232-288 के सामने हमें पहले से ही परिचित गोल हेडलाइट्स और मुस्कुराते हुए स्वागत करती जंगला, प्रभाव बम्पर के साथ सुचारू रूप से सम्मिश्रण। 16 इंच - पहियों के समान हैं। "बंदूक" protivotumanok - नीचे वहाँ एक नया प्रकाशिकी है। केवल अफ़सोस की बात है कि बम्पर और दर्पण शरीर का रंग में रंगा नहीं हैं। साथ शरीर के संबंध में, यह ऑस्ट्रिया के साथी इंजीनियरों की भागीदारी के साथ विकसित किया गया है। ट्रक GAZ-330,232 शामिल किया गया है और ऑस्ट्रियाई कंपनी "Fuhrmann" है, जो बोर्ड के एक नए अवतार प्रस्तावित के विकास में। वे हमारा हैं, जिसमें वे कोई छिपी गुहाओं है से अलग हैं। उत्तोलक शरीर - इतालवी। भागों और विधानसभाओं के बाकी रूसी इंजीनियरों द्वारा डिजाइन किया गया है।

सैलून

अंदर भी काफी नहीं बदला है। संशोधन गैस-330,232 केवल सामने के पैनल स्विच पर नया कुंजी की उपस्थिति से अलग है। दबाने के बाद यह स्वचालित रूप से मंच से शरीर के वजन झुक जाता है। उतराई सही पक्ष पर जगह लेता है। इसके अलावा कमरे में, आप नए हाथ, लाल रंग में रंगा देख सकते हैं। उन्होंने कहा कि चालू करने के लिए जिम्मेदार है बिजली टेकऑफ़। केबिन, "किसान" के रूप में, 6 लोगों को समायोजित कर सकते हैं।

तकनीकी विशेषताओं

घरेलू डम्पर गैस-330,232 एक पेट्रोल के साथ सुसज्जित है इंजन UMP-4216, "यूरो -3" उत्सर्जन मानकों करने के लिए इसी। इसके अलावा, खरीदार एक अमेरिकी इंजन "कमिंस 'डीजल संचालित की जाती हैं। चिकारे से ट्रांसमिशन दोनों ही मामलों में एक ही - मैनुअल ट्रांसमिशन 5 स्पीड में। 16 लीटर के लिए 60 किलोमीटर प्रति घंटे पर - ट्रक के ईंधन की खपत काफी किफायती नहीं हैं। इसके आयात प्रतियोगियों के ईंधन की 10-11 लीटर से ऊपर अवशोषित। 2221 किलो के अपने unladen वजन में, एक नया ट्रक प्रति घंटे 95 किलोमीटर तक बिना किसी समस्या के त्वरित है।

GAZ-330,232: कीमत

एक नया कम टन भार ट्रक के न्यूनतम लागत 600 हजार रूबल है। इस कीमत के लिए निर्माता पेट्रोल इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए एक संशोधन पता चलता है। एक डीजल "कमिंस" के साथ एक पूरा सेट के लिए के बारे में 930 हजार rubles का भुगतान करना होगा।