2015 में रूस के संघीय मार्गों की सूची: पदनाम और निर्देश

आधुनिक समाज में, देश में सड़कों के रूप में आर्थिक विकास के अपने स्तर को निर्धारित कर सकते हैं। दुर्भाग्य से, रूस में, इस अर्थ में यह नहीं सब अच्छा है, लेकिन मुख्य बात यह है कि ऑफ-रोड समाप्त करने के लिए, हालांकि धीरे-धीरे, लेकिन प्रगति काम करता है।

रूस 2015 संघीय राजमार्गों की सूची पड़ोसी देशों और देश के क्षेत्रों के साथ राजधानी को जोड़ने वाली सड़कों में शामिल हैं।

कक्षाओं में सड़कों का पृथक्करण

क्या सड़कों परस्पर के आधार पर, वे या तो संघीय या सार्वजनिक कर रहे हैं। संघीय माना:

• प्रशासनिक केंद्रों (पत्र पी द्वारा की पहचान) के बीच रखी ट्रेल्स।
• एक संघीय राजमार्ग के बीच जोड़ने वाली सड़कों (एक बिल्ला एक है)।
• प्रवेश की प्रमुख परिवहन लिंक और संघीय महत्व की सुविधाओं के लिए अग्रणी।

किसी भी दिशा में मास्को से आ रही सड़कों के सभी पटरियों की सूची के नवीनतम संस्करण में, पत्र "एम" कहा जाता है। NA - पटरियों है कि अंतरराष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क, कि यूरोपीय ओर स्थित हैं उन को बनाने के लिए के रूप में, ई और एशियाई नामित किया गया।

पत्र के अलावा, सड़क संख्या है, जो हमेशा पत्र पदनाम के बाद रखा गया है संकेत दिया। रूसी संघीय मार्गों में से 2015 में सूची सभी शामिल हैं सड़कों की श्रेणियों। उदाहरण के लिए, केवल मास्को की दिशा में 20 से अधिक राजमार्गों, जिनमें से 10 यूक्रेन, लातविया, एस्टोनिया, बेलारूस, फिनलैंड, अज़रबैजान और मंगोलिया जैसे देशों की सीमाओं के लिए नेतृत्व कर रहे हैं।

सभी संघीय सड़कों मूल्यों, बनाए रखा मरम्मत और बजट या संघ से या जिनके साथ एक इसी समझौते पर हस्ताक्षर किए प्राकृतिक या कानूनी व्यक्तियों के निर्माण कर रहे हैं।

एम 1 सड़क

एम 1, "बेलारूस" के रूप में रूस में सड़कों के रजिस्टर में नाम है, उस देश के साथ सीमा को मास्को से फैला है। इसके अलावा, इस सड़क दो पड़ोसी राज्यों को एक साथ लाता है, यह नंबर 6 एक पर अंतरराष्ट्रीय सड़क ई 30 यूरोपीय और एशियाई रास्ते का हिस्सा है।

इस सड़क पर यात्रा ड्राइवर, 4 किमी तक पहुँचने से पहले मॉस्को क्षेत्र, Odintsovo पार, और फिर, क्यूबा महिलाओं द्वारा और Mozhdysk स्मोलेंस्क क्षेत्र में गिर जाते हैं। दिशा-निर्देश में इस तरह के गागरिन, स्मोलेंस्क, स्मोलेंस्क, स्मोलेंस्क, के रूप में और सही बेलारूस की सीमा से ऊपर स्मोलेंस्क के पास बाईपास रोड पर शहरों के करीब ले गए।

एम 1 में अच्छी तरह से सुरक्षित और आरामदायक यात्रा के लिए सुसज्जित है। उच्च गुणवत्ता कोटिंग की यातायात, और बैंड 4 ड्राइवरों कुछ वेग के साथ जाने के लिए चयन करने के लिए अनुमति देते हैं। आराम करने के लिए, कार ठीक करने के लिए और अपने आप को, फिर से ईधन या खरीदने के उत्पादों सड़क फिलिंग स्टेशन, मोटल और कैफे पर रखा जा सकता।

एक उद्देश्य यह है कि भोजन प्रदान करता है, लगभग हर 45 किलोमीटर दूर स्थित हैं। इस मार्ग, अन्य संघीय सड़कों सड़क की सतह की गुणवत्ता में अग्रणी के बीच, और एक सभ्य छुट्टी होटल में मिलता है, स्मोलेंस्क के केंद्र के लिए करीब निकटता में स्थित कर सकते हैं।

वे सिर्फ एक शॉवर और नींद नहीं ले जा सकते, लेकिन यह भी समय, होटल "व्हील," "चैप्लिन" और दूसरों को उदाहरण के लिए, सौना या पूल में खर्च करने के लिए या घर के खाने रेस्तरां में भोजन, के रूप में, होटल "मनोर" में।

एम 1 राजमार्ग, आप इस तरह Mozhaisk के प्राचीन रूसी शहर के रूप में आकर्षण की यात्रा कर सकते हैं पर उनकी यात्रा के दौरान, चैपल परमेश्वर की माँ का नाम दिया, चिकित्सा के स्रोत, 1812 के देशभक्तिपूर्ण युद्ध और उनके मंदिरों और अकेले रूस वास्तुकला के स्मारकों के साथ स्मोलेंस्क स्मोलेंस्क शहरों में मारे गए सैनिकों के लिए एक स्मारक पर स्थित अपने आप में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है।

इस मार्ग की लंबाई लगभग 450 किमी दूर है।

एम रूट 11

इससे पहले, सड़क M11 तेलिन राजमार्ग के रूप में जाना जाता था। अब एक नया शीर्षक ट्रैक - सेंट पीटर्सबर्ग के माध्यम से सेंट पीटर्सबर्ग से "नार्वा", के लिए एस्टोनिया के साथ सीमा, एक 180 में नामित है।

यह यूरोपीय रास्ता E20, जिसमें रूस के एस्टोनिया में एक सप्ताह के लिए यात्रा करने के लिए अभ्यस्त हैं का हिस्सा है। सड़क की लंबाई 142 किमी है, और यह एक सुंदर जंगली इलाके में हो रहा है। रास्ते में नार्वा और सेंट पीटर्सबर्ग के रूप है, जो 60 से 80 टन से भार क्षमता के साथ पुलों से फैला है में 2 साथी पानी बाधाओं को देखते हैं।

खतरनाक 57 किलोमीटर की बारी है, जो कई दुर्घटनाओं का कारण बन गया है। दुर्भाग्य से, इस सड़क गरीब डामर की सतह के साथ क्षेत्रों है कि जब रात में या धूमिल दिनों में इसके साथ यात्रा विचार किया जाना चाहिए है।

मार्ग को पार लाल ग्राम, सेंट पीटर्सबर्ग (चक्कर 3 शहर से किमी) और सेंट पीटर्सबर्ग।

सड़क मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग के बीच M11 मोटरवे है। इस तरह से एक विवादास्पद मुद्दा मास्को के लिए एक भुगतान साइट है। अत्यंत उच्च दर है कि न केवल वाहन पर ही, लेकिन यह भी दिन के समय पर निर्भर हो सकता है के कारण, यह लगभग खाली है।

लेनिनग्राद क्षेत्र पर अनन्त ट्रैफिक जाम को दूर करने के लिए एक उच्च गुणवत्ता टोल रोड का निर्माण करने के निर्णय, 1000 आर के लिए एक यात्रा के रूप में, विफल रहे हैं। ईंधन पैमाइश के बिना मोटर चालकों के 90% खर्च नहीं उठा सकते। रहने वाले, गरीब सेवा और गुणवत्ता के प्रकाश की कमी की लागत इस ट्रैक लावारिस बना दिया।

2015 के अंत में एक सवाल है कि M11 सड़क के लिए टैरिफ अवैध रूप से फुलाया था। यह आशा दी वहाँ सबसे अच्छा समाधान मिल जाएगा कि, और राशि संशोधित किया जाएगा। इस मामले में, ड्राइवरों लगातार ट्रैफिक जाम के साथ टोल फ्री सड़क छोड़ देंगे, लेकिन जिस तरह से करने के बाद पूरी तरह से जलाया हो जाएगा यह होगा, और एक गैस स्टेशन और एक कैफे संचालित होगा।

ट्रैक "डॉन"

2015 में रूस संघीय राजमार्गों की सूची 1000 किमी से अधिक खींच कई रास्ते भी शामिल है। एम 4 - उनमें से एक। यह राजधानी में लिपेत्स्क सड़क में निकलती है, और नोवोरोस्सिय्स्क करने के लिए लगभग 1544 किमी में फैला है।

सड़क का इतिहास मध्य 20 वीं शताब्दी में शुरू हुआ है, लेकिन इसके नाम ( "डॉन"), वह केवल 1991 में पाया जाता है, के बाद सोवियत संघ ढह गई।

आज, यह माध्यम से गुजरता है:

• जबकि बाद 71 किमी सड़क एम 4 "डॉन" 6 बैंड (अप Saygatova) को सीमित कर देता है मॉस्को क्षेत्र, और, 8 Vidnoe बैंड है। अगले भाग - 110 किमी तक - 4 जुदाई है।
• तुला क्षेत्र में एक ट्रैक 4 स्ट्रिप्स, जो एप्रैम और तुला में करने के लिए भर में नवीकरण किया गया है है। बीच दो बस्तियों बुरी हालत में सड़क है, लेकिन भुगतान किया एक चक्कर ड्राइवरों का चयन करने का अवसर देता है: या तो आराम के लिए भुगतान करने के लिए, या एक नि: शुल्क साइट पर कार "को मारने"।
• लिपेत्स्क क्षेत्र 4 तरह से उच्च गुणवत्ता वाले सड़क, दो टोल स्टेशनों - एक चक्कर शहरों Elec, वन्या, लिपेत्स्क और Hlevnoe।
• मार्ग वोरोनिश क्षेत्र एम 4 "डॉन" के साथ सभी तरह से डामर कोटिंग मध्यम या निम्न स्तर की गुणवत्ता है। 4 बैंड मरम्मत का काम के सिलसिले में केवल दो कार्यकर्ता हैं। इस बाईपास वोरोनिश और 544 633 किमी से - सड़क का एक हिस्सा एक भुगतान हो गया है।
• अच्छी गुणवत्ता के Kamensk-पास 4 लेन सड़क को रोस्तोव क्षेत्र के माध्यम से। यह जो एक उच्च जोखिम की श्रेणी है डबल पट्टी का एक ठोस अनुभाग, साथ पीछा किया जाता है। डॉन से अधिक पुल फिर से जुलाई 2015 में पुनर्निर्मित किया गया एक सुरक्षा पंक्ति या सड़क के पक्षों के बीच विभाजक है। डॉन में से क्रास्नोडार क्षेत्र हालत कवरेज प्रवेश करने से पहले उपवास उत्कृष्ट है, लेकिन यह तरीका सबसे खतरनाक हिस्सा है, के रूप में वहाँ कोई विभाजक हैं। वर्तमान में, सड़क के विस्तार और जुदाई बाड़ की स्थापना पर काम कर रहे हैं।
• क्रास्नोडार क्षेत्र के लिए पथ मार्ग, निर्माणाधीन है जिनमें से खतरनाक वर्गों द्वारा जटिल है। यह ध्यान से पारित होने के Berezanskaya गांव के बाद किया जाना चाहिए, के बाद से इस क्षेत्र में वहाँ हर तरफ केवल एक सक्रिय पट्टी की उपस्थिति में सड़क निर्माण उपकरण चक्कर तेज मोड़ों हैं।
• Adygei गणराज्य गुणवत्ता मार्ग "डॉन" के राज्य क्षेत्र पर कोई खतरनाक क्षेत्रों के साथ उत्कृष्ट है।
• सेराटोव क्षेत्र के गांव और क्रास्नोडार से कई खतरनाक क्षेत्रों, सड़क कार्यों के रखरखाव से संबंधित नोवोरोस्सिय्स्क करने के लिए।

पूरे मार्ग सेवा सेवा अच्छी तरह से विकसित कर रहा है, लेकिन गर्मी के दौरान होटल और मोटल में उपलब्ध अग्रिम में आरक्षित किया जाना चाहिए। समस्याएं ईंधन फिर से इकट्ठा करना और खाद्य कई गैस स्टेशनों और सुविधा स्टोर उनके पास है, साथ ही कैफे और फास्ट फूड की वजह से नहीं होता है।

"यूराल" ट्रैक

"यूराल" सड़कों, 2015 में रूस की संघीय मार्गों की सूची सबसे व्यस्त बड़े आकार के ट्रकों में शामिल के बीच माना जाता है। के बाद से 1879 किलोमीटर की इस सड़क की लंबाई यूरोपीय मार्ग ई 30 और एशियाई AN6 का हिस्सा है और देश के औद्योगिक क्षेत्रों के माध्यम से चलाता है, उस पर सबसे घने कार यातायात पंजीकृत।

रियाज़ान को मास्को से पहले मार्ग 1930 के दशक में खोला गया था, जब मोटर वाहन उद्योग सिर्फ सोवियत संघ में विकसित करने के लिए शुरू किया गया। 1947 में, यह Kuibyshev तक फैला है, और 1965 में यह चेल्याबिंस्क के लिए यातायात के लिए खोला गया था।

अधिकांश ट्रेल्स M5 "यूराल" केवल प्रत्येक पक्ष पर 2 या अधिक बैंड के लिए बंदोबस्त अच्छा एकड़ के लिए एक लेन है। 2000 की शुरुआत में, कई उच्च गति वर्गों उदाहरण के लिए पेश किया गया था,, बस्तियों और टॉलियाटी और Krasny यार और दूसरों के बीच निचले Elyuzan के बीच।

संघीय सड़क "यूराल" के क्षेत्रों से होकर गुजरता है:

• मास्को में यह ल्यूबेर्त्सी कब्जा, मास्को और कोलॉम्ना का दौरा किया, को पार नदी मास्को और ओका। कोटिंग गुणवत्ता उत्कृष्ट है।
• अगला - रियाज़ान क्षेत्र, सड़क जो दौर रियाज़ान चला जाता है पर, मछली, Shilova और Shatsk (आप नए बाईपास के आसपास ड्राइव कर सकते हैं) से होकर गुजरता है। रास्ते में चालक Prony और Tsnu से अधिक पुलों, साथ ही रेल पटरियों, जहां पहले से वहाँ बाधाओं थे, किलोमीटर का एक बहुत पर कारों के सभी इकट्ठा करने भर में नव निर्मित पुलों को पूरा करती है।
• यात्रा के अगले चरण - मोर्दोविया। केवल दोष यह अपने छोटे सड़क की चौड़ाई है।
• पेन्ज़ा क्षेत्र सड़क में बस्तियों पेन्ज़ा, रामसे और एक पेन्ज़ा के "टुकड़ा" कैप्चर करता है।
• यात्रा के अगले भाग - यह उल्यानोस्क और समेरा क्षेत्रों है, जहां राजमार्ग को पार Zhigulevsk, तो ऑरेनबर्ग क्षेत्र और तातारस्तान की ओर मुड़ता है।
• देमा और सफेद - पूर्वाभिमुख राजमार्ग M5 बश्कोर्तोस्तान, जहां वह रास्ते पर था की "यूराल" गुजर वहाँ दो नदियां हैं।
• पथ के आगे पदोन्नति चेल्याबिंस्क क्षेत्र में है और एक ही शहर में समाप्त होता है।

मास्को से गंतव्य के लिए यात्रा मार्ग, यात्रियों पहाड़ी हिस्से के लिए जंगली मैदानों के इलाके बदल रहे हैं, उच्चतम बिंदु जिसमें से 830 मीटर है, - एक पास Urenga। सर्दियों में यह अक्सर बर्फ drifts के कारण बंद है।

आज की तारीख तक मार्ग विकास जारी रहता है, यह लगातार अद्यतन किया जाता है, उदाहरण के लिए, 2013 में नदी Belaya भर में एक नए पुल खोला। ट्रैक "यूराल" का सबसे खतरनाक हिस्सा शेम और Ust-Katav की बस्तियों, के पास पथ माना जाता है जो, यातायात पुलिस, हर साल 50 लोगों को मार डाला के अनुसार।

सड़क M13

फेडरल राजमार्ग M13 ब्रांस्क और अपने क्षेत्र, Gomel और ब्रेस्ट के बीच संबंध है। उसकी लम्बाई - 221 किलोमीटर की है, और नया पदनाम - A240।

इस पथ जंगल से आच्छादित सुंदर पहाड़ी इलाके के माध्यम से फैली हुई है, और खड़ी चढ़ते और descents, खतरनाक बदल जाता है और क्षेत्रों सीमित दृश्यता के साथ है। सड़क भी अपनी मोटर मार्ग के इस तरह के एक कम लंबाई सहज था के साथ, सब कुछ आप की जरूरत है के साथ सुसज्जित है।

वैसे ड्राइवरों 5 ईंधन भरने स्टेशनों 3 शिविर, SRT 3, पैरा 2 एम्बुलेंस और 5 से gai पदों (10, 77, 130, 164 और 193 किमी) को पूरा करेगा।

सड़क के मूल ब्रांस्क में लेता है, और बेलारूसी सीमा पार करने के बाद गोमेल करने के लिए निर्देशित किया गया है। साथ ही यात्रियों के आकर्षण से परिचित हो सकते हैं:

• रेड हॉर्न, जहां वह पैदा हुआ था और दफन में हाउस संग्रहालय ए.के. Tolstogo की।
• शहर Pohar, आप प्रसिद्ध तंबाकू कारखाने, जहां वे सिगार बनाने के यात्रा कर सकते हैं।
• चमड़े के उत्पादों को अच्छी तरह समझ ब्रांस्क के छोटे शहर में चमड़े के कारखाने पर हो सकता है।

रोड M13 एक गुण है डामर सतह सभी रास्ते।

एम 10 और एम 9

संघीय सड़क, उद्भव मास्को में, और ज्ञात आज राजमार्ग M10 "रूस" के रूप में "स्कैंडिनेविया" शीर्षक से एक अगली कड़ी है।

Tver, Novgorod और सेंट पीटर्सबर्ग के साथ मास्को जोड़ने सच सड़क के रास्ते से "रूसी" भाग तक। "स्कैंडिनेविया" का हिस्सा Vyborg के लिए सेंट पीटर्सबर्ग और फिनिश सीमा से शुरू होता है।

यह रूस में सबसे पुराने सड़कों, एक संयुक्त पथ की नई राजधानी, बदलते घोड़े (गड्ढे) के लिए अंक के साथ सुसज्जित है, जहां वे रात खर्च कर सकते हैं, खाने के लिए या खराब मौसम में बाहर की सवारी करने के साथ मास्को को जोड़ने के लिए पीटर 1 की आज्ञा से बनाया से एक है।

वर्ष सड़क निर्माण का एक और लाभ शहरी अर्थव्यवस्था के विकास, जिसके माध्यम से यह गुजरता है पर इसके सकारात्मक प्रभाव पड़ा। तो दिनांक रेखा के रूप में 65 शहरों और कस्बों के माध्यम से चलता है, यह गांव के भीतर मौजूदा गति सीमा की वजह से उच्च गति नहीं कहा जा सकता।

M10 मार्ग "स्कैंडिनेविया" फिनिश सीमा के Vyborg को जाता है। मास्को से पूरे मार्ग कई मोटल, दर, जिस पर प्रतिदिन 600 से 1700 आर के बीच है कर रहे हैं। वहाँ भी गैस स्टेशनों और सर्विस स्टेशनों की कमी नहीं है।

इस मार्ग पर सबसे खतरनाक क्षेत्रों स्थानों पर जहां कोई विभाजक देखते हैं हैं, और अनुचित सड़क के किनारे खतरनाक है, विशेष रूप से बर्फ या बारिश में।

M9 मार्ग "बाल्टिक" मास्को से निकलती है, लातविया के साथ सीमा को मास्को के लिए और पर चला जाता है। अंतरराष्ट्रीय मार्ग E22 के हिस्से के रूप में, यह भारी भाड़ा कारों भरी हुई है, यूरोप से लातविया के लिए सवारी।

साथ ही ड्राइवरों ऐसे इस्त्रिया, Vazuza, मेज़ा, पश्चिमी Dvina और दूसरों के रूप में नदियों को पार। उत्कृष्ट गुणवत्ता कोटिंग सभी 610 मील पथ का पता लगाया जा सकता है। Tver क्षेत्र में सड़क के एक छोटे खंड को छोड़कर, पूरे मार्ग अप करने के लिए 140-150 किमी / घंटा की गति की अनुमति, सुरक्षित है।

मार्ग ट्रेल्स "बाल्टिक" मास्को, Tver और प्सकोव क्षेत्रों के माध्यम से चला जाता है। 2007 और 2015 दोनों में। पुनर्निर्माण के तहत सड़क, और मरम्मत का काम पर जारी रहेगा।

राजमार्ग M6, M7 और M8

फेडरल राजमार्ग M6 "कैस्पियन" 1831 किमी की लंबाई है और यूरोपीय (E119) और एशियाई (AH8) मास्को से तांबोव और वोल्गोग्राड के माध्यम से आस्ट्राखान करने के लिए मार्ग का हिस्सा है। पत्र "एम" के साथ पद 2017/12/31, जिसके बाद यह रास्ता संघीय P22 रूस के कई प्रशासनिक केंद्रों गठबंधन में नाम दिया गया था जब तक मान्य होगा।

एक बार, रूस राज्य की भोर में, एक ही दिशा में यह देश नोगाई मार्ग में आर्थिक और व्यापारिक विकास के लिए आवश्यक था।

एक आधुनिक राजमार्ग "कैस्पियन" का निर्माण दूसरी श्रेणी की कठोर सतह के साथ एक दो तरफा ब्लेड से 1952 में वापस शुरू कर दिया। मास्को के लिए पूंजी की साइट पर वे 4 गलियों से लैस थे। बहुत निर्माण चरणों में किया गया। तांबोव को मास्को से पहले सड़क कमीशन किया गया था, तो वोल्गोग्राड करने के लिए एक हिस्सा बनाता है।

बाद सोवियत संघ ध्वस्त हो गई, सड़क आस्ट्राखान को वोल्गोग्राड से इस मार्ग से जुड़ा हुआ किया गया है, M6 एक नंबर और "कैस्पियन" के नाम दिया गया है।

मार्ग का एक हिस्सा डबल निरंतर पट्टी है, जो बहुत आंदोलन में बाधा, विशेष रूप से गिरावट में है। ट्रकों, जो इस अवधि में कारों की अधीर ड्राइवरों से आगे निकलने की कोशिश करते हैं की बड़ी प्रवाह के कारण अक्सर टकराव "पर सिर" होते हैं।

इस मार्ग का एक खास विशेषता यह आबादी वाले क्षेत्रों के माध्यम से यात्रा के पूर्ण अभाव है।

राजमार्ग M7 "वोल्गा" 1342 किमी पर ऊफ़ा के लिए व्लादिमीर, Nizhny Novgorod और कज़ान के माध्यम से मास्को से खींच। सड़क मास्को, व्लादिमीर और Nizhny Novgorod क्षेत्र और Chuvashia, तातारस्तान और बश्कोर्तोस्तान पार करती है।

सड़क की स्थिति मेशचेरस्की बॉग्ज़ की बढ़ी हुई आर्द्रता से बहुत प्रभावित होती है, जो पिछली गुजरती है। इसके विपरीत, इस मार्ग पर कई बस्तियों में ट्रैफिक लाइट्स के द्वारा अलग किया जाता है जिसके माध्यम से इसे रखा गया है। वर्तमान में, सड़क के विभिन्न हिस्सों में मरम्मत और निर्माण कार्य किया जा रहा है, इसलिए, दो संकीर्ण पट्टियों और एक छोटी सी छड़ के कारण सतर्कता होनी चाहिए, जहां यह पैंतरेबाज़ी करना मुश्किल है।

संघीय मार्ग एम 8 "खोलमागोरी" मॉस्को, यरोस्लाव, वोलोग्डा और अर्खांगेलस्क से जोड़ता है सड़क की लंबाई 1271 किमी है, जो यात्रियों को किसी अन्य तरीके से अधिक जगह देती है।

मार्ग "Kholmogory" मास्को, व्लादिमीर, यारोस्लाव, वोलोग्डा और अर्खांगेलस्क क्षेत्रों के माध्यम से रखी गई है, जहां रास्ते में प्रत्येक बस्तियां वास्तुशिल्प और ऐतिहासिक स्थलों की एक वस्तु है।

सामान्य तौर पर, मार्ग की स्थिति अच्छी है, लेकिन भारी यातायात के कारण भीड़ होती है। कमज़ोर लिंक वेल्सक से अर्खांगेलस्क तक की धारा है

एम 2 और एम 3 ट्रैक

हर कोई जो गर्मियों में समुद्र में आराम करने के लिए यात्रा करता है, प्रसिद्ध मार्ग एम 2 "क्रीमिया"। मास्को यात्रियों से रास्ते पर तुला, ओरेल, कुर्स्क और बेलगोरोड की यात्रा की जाती है। इसके अलावा यूक्रेन की राज्य की सीमा का अनुसरण करता है, जिसके बाद सड़क को मैक्सिको के रूप में एमएबी के रूप में खारकोव और एम 18 के शहर के रूप में दिखता है, ज़ापोरोज़े और सिम्फ़रोपोल के माध्यम से याल्टा तक।

1 9 50 में पहली बार मार्ग "क्रिमिया" शुरू किया गया था और 720 किमी तक फैला हुआ है, हालांकि इसका इतिहास शताब्दियां वापस चला जाता है एक बार जब यह प्रसिद्ध क्राइमीन साम्राज्य था, और राजधानी से खारकोव का मार्ग 1 9वीं शताब्दी के मध्य में बनाया गया था।

पिछली सदी के देर से 80 के दशक के अंत तक 70 के दशक के अंत तक बड़े निर्माण कार्य किए गए थे। सोवियत संघ के पतन और सड़क के विभाजन पड़ोसी राज्यों के दो हिस्सों में होने के बाद, पर्यटकों के प्रवाह में कमी आई और इसके महत्व में कमी आई है। जिस तरह से उच्च गुणवत्ता वाले सड़क की सतह और अच्छी सेवा भी गर्मियों में व्यस्त अवधि में अच्छी छाप छोड़ती है।

मार्ग एम 3 "यूक्रेन" यूक्रेन से सीमा तक Kaluga और Bryansk के माध्यम से मास्को से होता है। मार्ग की लंबाई 500 किमी, 1 9 76 में कमीशन की गई।

90 किमी / घंटा तक की गति सीमा इस सड़क के लिए दर्शायी जाती है, बस्तियों के अलावा जब यह बस्ती से गुजरती है। रूसी सड़कों को सुधारने की योजनाओं में, इस मार्ग को पूरी तरह से पुनर्निर्माण के लिए पेश किया गया था, और 37 से 173 किलोमीटर के खंड का भुगतान किया जाएगा।

कई स्थानों पर सड़क, उदाहरण के लिए ओबिनिस्क से ब्रैंस्क तक, एक खेद में है, इसलिए आपको अधिक सावधान रहना चाहिए। रास्ते में, कई पानी की बाधाएं (नारा, उगरा, ओका, स्नेज़ेट, आदि) हैं, जिसके माध्यम से 60 से 80 टन क्षमता वाली पुल रखी गई है।

सभी साथ में, कलुगा से और राज्य की सीमा तक, कई खतरनाक वर्ग हैं

रूट एम 18

एम 18 मार्ग 01/01/2018 से पहले इस पद पर होगा, जिसके बाद सार्वजनिक सड़क, रूस के संघीय राजमार्गों की सूची में शामिल है, को पी 21 "कोला" में बदल दिया जाएगा।

यह सेंट पीटर्सबर्ग में उगता है, यह पेट्रोज़ावोडस्क, मरमेन्स्क, पेकेनईगु, बोरिसग्लेस्की और नॉर्वे के साथ सीमा तक है। मार्ग की लंबाई लगभग 15 9 2 किमी है। लेनिनग्राद क्षेत्र, करेलिया और मरमेन्स्क के बीच एक कड़ी होने के नाते, यह मार्ग रूसी उत्तर के खूबसूरत जगहों से गुजरता है।

सड़क एक मूल इतिहास और उल्लेखनीय स्थलों के साथ पिछले शहर चलाती है सड़क के सभी हिस्सों को पूरी तरह से चिकना नहीं कहा जा सकता है, वहां भी अपव्ययिता है, लेकिन "कोला" ट्रैक का समग्र प्रभाव उस इलाके के कारण अच्छा है जिसके माध्यम से इसे रख दिया गया है।

सभी तरह से पेट्रोल स्टेशन, सर्विस स्टेशन और कई मोटेल यात्रियों को न केवल गुणवत्ता का आराम दिया जाता है, बल्कि अवकाश भी होता है फास्ट फूड आउटलेट, कैफे और दुकानों में भी कोई कमी नहीं है, जहां आप अपने भोजन और पानी की आपूर्ति को फिर से भर सकते हैं।