हवाई अड्डे "मास्को": इतिहास, निर्माण, परिप्रेक्ष्य

हवाई अड्डे "मास्को", मॉस्को क्षेत्र में स्थित है, जल्द ही एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बन जाएगा परिवहन केंद्र। पहले यह केवल परीक्षण उड़ानों प्रदर्शन करने के लिए इस्तेमाल किया गया था। लेकिन 2012 में हम सेवा यह यात्री परिवहन, जो काफी अन्य महानगरीय हवाई अड्डों पर लोड कम कर देता है के बारे में बात करने लगे।

हवाई अड्डे के बारे में जानकारी के लिए

हवाई अड्डे "मास्को" Gromov Zhukovsky के शहर में स्थित है। उल्लेखनीय तथ्य यह है कि हवाई क्षेत्र जटिल है, क्योंकि यह टेक ऑफ और किसी भी विमान के लैंडिंग के प्रावधान पर निर्भर करता है, एक विशिष्ट वर्ग नहीं है टेक ऑफ वजन पर बिल्कुल कोई प्रतिबंध नहीं कर रहा है। रनवे संख्या 12L / 30R - यूरोप भर में लंबाई में सबसे बड़ी। उसकी लम्बाई 5.4 किमी, चौड़ाई है - 70 मीटर अन्य रनवे 08L / पुनर्निर्माण पर 26R, हालांकि अब टैक्सीवे और विमान के पार्किंग के रूप में इस्तेमाल ..

"मास्को" हवाई अड्डा डिजाइन ब्यूरो "आईएल" के विभागों के लिए आधार है, "तू", "सूखी", और साथ ही FGUAP आपात स्थिति मंत्रालय, आंतरिक मंत्रालय, एफएसबी, "Alrosa-उ a", "Aviastar-टू" के लिए। इसके अलावा, एयर कार्गो सेवा यहाँ प्रदान की जाती है।

Zhukovsky हवाई क्षेत्र जटिल 80 के दशक में बनाया गया था। उन्होंने कजाखस्तान Cosmodrome "Baikonur" पर यान, रॉकेट विमान "Buran" के टुकड़े भेजना चाहते थे।

2012 में वह अपने आधार पर हवाई अड्डा, जो मास्को विमानन हब के परिवहन बुनियादी सुविधाओं में शामिल किया जाएगा बनाने का फैसला किया गया था। इस निर्णय से तथ्य यह है कि तीन की वजह से लिया गया था मास्को हवाई अड्डों यात्री यातायात की मात्रा और नए रनवे के साथ सामना नहीं कर सकते हैं अभी तक आपरेशन में नहीं रखा गया है।

मास्को में हवाई अड्डे निर्माण: चरणों

परियोजना में निर्माण कार्य तीन चरणों में शामिल हैं। निर्माण 2019 तक पूरा होने की हवाई अड्डे के परिसर भूमि का 34.5 हेक्टेयर आवंटित किया जाता है, जो, पार्किंग और के लिए पार्किंग (एक माल सहित) तीन टर्मिनलों स्थित होगा के क्षेत्र में, यह अंत करने की उम्मीद है कारों, सर्विस स्टेशन, होटल, कार्यालयों वाणिज्यिक उपयोग के लिए इमारतें।

पहले चरण में इस अवधि के दौरान 2016 में समाप्त हो जाती है, यह आपरेशन में रखा जाएगा यात्रियों टर्मिनल, एक क्षेत्र की सेवा के लिए - 15000 मीटर ^2, और अधिकतम क्षमता - प्रति वर्ष 18 लाख लोग। राजमार्ग के निर्माण 4 गलियों टर्मिनल भवन के लिए अग्रणी के साथ पूरा हो जाएगा।

दूसरे चरण के लिए 2017 यह माना जाता है के अंत तक पूरा हो गया है कि इस समय यात्री टर्मिनल इमारत है, जो क्षेत्र पहले से अधिक 2 गुना अधिक है के दूसरे छोर। बैंडविड्थ 6000000 यात्रियों को वृद्धि होगी। पार्किंग और होटल के परिसर का निर्माण किया जाएगा। 2017 तक मौजूदा कार्गो टर्मिनल एक नवीकरण से गुजरना होगा और सीमा शुल्क और भंडारण सेवाओं को प्रदान करने में सक्षम हो जाएगा।

तीसरे चरण 2019 के लिए 2017 के अंत इस समय से चले, पहले टर्मिनल क्षेत्र में 2 बार में वृद्धि होगी। वहाँ भी विमानों के लिए आपरेशन सेवा बिंदु में रखा जाएगा।

2021 में टर्मिनल एक साल 12 लाख लोगों को संभाल कर सकते हैं।

हवाई अड्डे "मास्को" नक्शे पर: कैसे प्राप्त करने के लिए

Zhukovsky और Ramenskii - - ट्रेन / रेलवे स्टेशन "42 किमी" से 3 किमी नए हवाई अड्डे के निर्माण मास्को के पास शहर के बीच स्थित है।

निर्माण कार्य के हिस्से के रूप विकास के मुद्दे को संबोधित परिवहन बुनियादी सुविधाओं की। यह उम्मीद है कि मंच के पुनर्निर्माण "छुट्टी", जहां ट्रेनों को रोकने कज़ान दिशा उत्पादन किया जाएगा। टर्मिनल के लिए मंच से, यात्रियों की बस पर मिल जाएगा।

वर्तमान में, आप टैक्सी या बस या ट्रेन से मिल सकती है। बसें आधे घंटे के अंतराल पर मेट्रो स्टेशन "मास्को" का पालन करें। मंच "आराम" और "42 किमी" करने के लिए एक ट्रेन कज़ान रेलवे स्टेशन के लिए भेजा जाता है।

संभावनाओं

नए हवाई अड्डे का नाम बदलने और "Zhukovsky" बन करके इस वर्ष के मार्च होगा।

पांच साल के भीतर, परियोजना 10 से अधिक बिलियन रबल का निवेश किया गया है। निर्माण के तीसरे चरण के अंत तक बुनियादी सुविधाओं की 240 किमी ² की तुलना में अधिक आपरेशन में रखा जाएगा। इस प्रकार, एक साल में यह 10 लाख से अधिक यात्रियों के लिए यहाँ परोसा जा सकता है।

मास्को में वायु परिवहन हब नागरिक, प्रयोगात्मक और राज्य विमानन का एक बिंदु हो जाएगा। यह उद्यम की गतिविधि के क्षेत्र में नागरिक उड्डयन के शामिल किए जाने नए निवेश को आकर्षित करने की अनुमति देगा है।

उड़ानों

मार्च 2016 के बाद से मास्को में नए हवाई अड्डे यात्री उड़ानों सर्विसिंग शुरू होता है। हालांकि, अनुसूची अभी तक संकलित नहीं किया गया है।

यह मूल रूप से की योजना बनाई गई है कि उड़ान 2015 घरेलू कम लागत वाली विमान सेवाओं "Dobrolet" से संचालित किया जाएगा, बाद में "विजय" नाम दिया है, लेकिन क्योंकि प्रतिबंधों के कंपनी के परिचालन को निलंबित कर दिया गया है। अब यह ज्ञात है कि पहले उड़ानों वाहक "AyFlay" द्वारा संचालित किया जाएगा।

ऐसा नहीं है कि कम लागत वाली विमान सेवाओं "मास्को" में आधारित होगा क्योंकि वे अपने "हवा बंदरगाह" नहीं है माना जाता है।

हवाई अड्डे "मास्को" - मास्को के चौथे "हवा फाटकों"। इसके निर्माण में 2012 में शुरू किया, और काम यह पहले से ही इस वर्ष मार्च में शुरू हो गया है। इस तरह की सफलताओं राज्य के समर्थन के साथ हासिल की है। लेकिन तीन महानगरीय हवाई अड्डों के साथ प्रतिस्पर्धा करने, वह नहीं कर सके।