विवरण, विनिर्देशों और समीक्षा: "लेम्बोर्गिनी मिउरा" की समीक्षा

एक संक्षिप्त ऐतिहासिक परिचय विकसित करने से पहले लेम्बोर्गिनी मिउरा का एक छोटा सा सिंहावलोकन प्रदान करता है। विश्व प्रसिद्ध इतालवी कंपनी, वापस 1963 तक अपने इतिहास डेटिंग मायने रखता है जब फारुशियो लेम्बोर्गिनी अपनी ही कार उत्पादन बनाने का फैसला किया। उस समय, वह पहले से ही कंपनियों के एक नंबर था। मूल प्रोफ़ाइल - ट्रैक्टर, साथ ही के उत्पादन हार्वेस्टर गठबंधन। कैसे भारी कृषि उपकरण के एक निर्माता महंगा स्पोर्ट्स कारों के सबसे प्रतिष्ठित ब्रांडों में से एक के संस्थापक साबित कर दिया जा सकता है?

कंपनी की कहानी

कथा यह है के रूप में, स्थापित करने के लिए अपने स्वयं के कार उत्पादन खुद उस्ताद के साथ अपने संघर्ष को धक्का दिया एंज़ो फेरारी। एक सफल व्यवसायी के रूप में फारुशियो फेरारी 250 जी.टी. सहित कई महंगी स्पोर्ट्स कारों, के स्वामित्व वाले। क्लच की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए एक प्रस्ताव के साथ Enzo के लिए एक दिन आकर उन्होंने इच्छाओं के साथ ठुकरा दिया और हार्वेस्टर संलग्न करने के लिए है, जहां कुछ भी समझ नहीं है करने के लिए चढ़ाई करने के लिए नहीं जारी रखने के लिए किया गया था। तो, बच्चों के असंतोष से लगभग कंपनी है, जो दुनिया भर में मशहूर स्पोर्ट्स कारों, सुपरकार और hypercar का उत्पादन हो गया।

Gran Turismo

नव विकसित मोटर वाहन कंपनी का मालिक जी.टी. वर्ग के लिए आकर्षित किया गया था। जो लोग अवधि के साथ बहुत परिचित नहीं हैं, संक्षेप में समझाने के लिए। Gran Turismo - स्पोर्ट्स कारों, लंबी दूरी की यात्रा के लिए बनाया गया के एक वर्ग। तो, वास्तव में, इस वाक्यांश इतालवी से अनुवाद किया है। अपने लंबे की जड़ों, कोच में यूरोप के माध्यम से यात्रा के समय के बाद से। लेकिन यह एक तथ्य अप्रासंगिक है। कौन परिवर्णी शब्द भी स्पोर्ट्स कार प्रतियोगिता में रेसिंग वर्ग का मतलब है, लेकिन यह फिर से एक मामूली विषयांतर है।

हो सकता है कि के रूप में यह, लेम्बोर्गिनी मिउरा के इतिहास दो दिलचस्प मॉडल से निशान के साथ 350 जी.टी. और 400 जीटी क्रमशः पहले हो सकता है। यही कारण है कि स्पष्ट रूप से मालिक की आरंभिक वरीयताओं को सूचित करता है। इस बीच, अपने कर्मचारियों के तीन स्पष्ट रूप से एक बहुत उच्च गति रेसर करना चाहते थे। वे गुप्त रूप से मालिक पूरी अवधारणा काम किया। नतीजतन, और यह मॉडल है, जो इस समीक्षा में चर्चा की जाएगी में आया।

लेम्बोर्गिनी मिउरा

स्पोर्ट्स कार है, जो तीन स्वच्छंद इंजीनियर बनाया, न्यायालय श्री लेम्बोर्गिनी को प्रस्तुत किया गया था। चूंकि गंभीर चिंता है कि परियोजना के मालिक पसंद नहीं है लोगों को पूरा करने के लिए दे दिया थे, ध्यान से सभी अवधारणाओं पर विचार करें। वास्तव में, यह पहले से ही लगभग कैंडी समय विनिर्देशों पर अत्यधिक साथ समाप्त हो गया था। याद 1966 था। और मालिक सुखद था।

तो वहाँ अब मशहूर लेम्बोर्गिनी मिउरा, सामान्य रूप में, बना दिया है श्री लेम्बोर्गिनी विश्व प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कार निर्माता था। वैसे, मॉडल प्रसिद्ध इतालवी ब्रीडर बैल के नाम से प्रेरित था। डॉन एडुआर्डो मिउरा दक्षिणी जुनून स्पोर्ट्स कारों के इंजन में जलने का सबसे अच्छा प्रतीक है। यह भी याद है कि कंपनी दुनिया अब अदम्य बैल जाना जाता के राज्य-चिह्न पर दिखाई देता है।

की विशेषताओं

पहली कार P400 चिह्नित किया था। 1966 रिहाई के सीरियल संस्करण 3.9 लीटर के विस्थापन के साथ 350 "घोड़ों" की एक 12 सिलेंडर इंजन क्षमता के साथ सुसज्जित किया गया। 5.7 सेकंड के सैकड़ों और 270 किमी / घंटा की अधिकतम गति को तितर-बितर। इन विशेषताओं के लिए यह संभव प्रतिस्पर्धा और अब के साथ सुपरकार सबसे सबसे सकते हैं।

वास्तव में, एक भयानक वक्ता, मुश्किल से दूर 1966 में प्रतिनिधित्व किया, कार शरीर के निर्माण के लिए एल्यूमीनियम का उपयोग के कारण था। परियोजना काफी सफल रहा है कि न केवल ट्रैक्टरों की एक अब तक अज्ञात निर्माता दिया और दुनिया भर में ख्याति को जोड़ती है, लेकिन यह भी अच्छा पैसा कमाने के लिए अनुमति दी। 66 से '69 के लिए अवधि में यह 275 कारों जारी किया "लेम्बोर्गिनी मिउरा", प्रत्येक की कीमत गया था - 20 हजार अमरीकी डॉलर .. आधुनिक मानकों के अनुसार, एक सुपरकार लगभग 120 हजार। डालर।

P400S

1969 में, कार पहले आधुनिकीकरण के माध्यम से चला गया है। यह «एस» शीर्षक में पत्र के रूप में आकार में दिखाई दिया। जोड़ा शक्ति इंजन। एक अतिरिक्त 20 हॉर्स पावर प्रति घंटे एक और दस किलोमीटर की दूरी पर के लिए अधिकतम गति को बढ़ाने की अनुमति दी। हालांकि आधुनिकीकरण का मुख्य उद्देश्य सैलून में जगह ले ली। गौरतलब है कि आराम में वृद्धि, निर्माता "लेम्बोर्गिनी मिउरा" 69 71 वर्ष तक की अवधि में अधिक कारों की बिक्री की। अब उनकी संख्या 338 टुकड़े तक पहुँच गया है।

नोट बिजली है, जो सुसज्जित कार साबित कर दिया, क्रोम किनारा खिड़कियों लक्जरी audiopreparation, जलवायु नियंत्रण, सुव्यवस्थित टारपीडो विकल्प असबाब रंग, और इस्पात छत। क्योंकि, जैसा कि यह पता चला, एल्यूमीनियम शरीर एक पागल गति, सुपरकार द्वारा विकसित के लिए बहुत ही सुरक्षित नहीं था।

P400SV

"लेम्बोर्गिनी मिउरा" का सर्वाधिक प्रसिद्ध संस्करण 1971 में उत्पादन शुरू किया। के रूप में कंपनी नए क्षितिज का पता लगाने के लिए जा रहा है संशोधन P400SV, पूरी परियोजना के लिए हंस गाना था, पहले से ही दिलचस्प विकास काऊंताच कहा जाता है से आगे छाया हुआ था। लेकिन है कि एक और कहानी है।

मिउरा एसवी लगभग 1969 के संस्करण की तुलना में अपनी उपस्थिति नहीं बदला है, यह कार के प्यारा दौर हेडलाइट्स पर सिलिया की केवल लापता होने ध्यान दिया जाना चाहिए। हालांकि, तकनीकी भरने मॉडल गंभीरता से जोड़ा। यह इंजन और कार्बोरेटर बदल दिया गया। ट्रांसमिशन संचरण में, अपने स्वयं के स्नेहन प्रणाली के लिए ले जाया गया है, इस प्रकार, इंजन की विश्वसनीयता में सुधार एक ही तेल उस में घूम के पिछले संस्करण में के रूप में, और।

नतीजतन, इंजन "घोड़ों" के रूप में कई के रूप में 385 है, जो कार है, जो संयोगवश, 300 किमी / घंटा की छाप समय में गंभीर को पार कर की अधिकतम गति में परिलक्षित किया गया मिला था। इस संशोधन वाहनों का एक अन्य 150 कुल में तैयार किए गए। यह लाइन "लेम्बोर्गिनी मिउरा" में सबसे लोकप्रिय था, जलाया, उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध अमेरिकी संगीतकार फ्रेंक सिनात्रा की अस्तबल में।

सूर्यास्त

जल्दी सत्तर के दशक में, इटली में एक गंभीर आर्थिक संकट। सुपरकार उत्पादन बहुत सारा पैसा खर्च किया है। श्री फारुशियो लेम्बोर्गिनी कंपनी कार के शेयरों की अपने कारखाने बेचने के लिए ट्रैक्टर निर्माण करने के लिए मजबूर किया गया था, और उसके साथ आधा। उत्पादन जल्दी के रूप में परियोजना इतिहास को पूरा करने के लिए पर्याप्त के नए मालिक "लेम्बोर्गिनी मिउरा।" अंतिम P400SV जनवरी 1973 में विधानसभा लाइन छोड़ दिया है। यह एक सफेद चमड़ी, मिउरा का उत्पादन लाइन की शुरुआत से एक पंक्ति में 763 वें के साथ एक काला कार थी। इस प्रकार लंबाई में छह साल की कहानी समाप्त हो गया।

तिथि करने के लिए, कारों के बहुमत प्रशंसकों और इतालवी बैल tamers के इस महान ब्रांड के प्रशंसकों के संग्रह में संरक्षित है। वैसे, इस के साथ साथ तीन संशोधनों वर्णित में से किसी की कीमत, इसकी सम्मानित उम्र के बावजूद 400 से कम नहीं हजार। यूरो है। तो, के रूप में एक गुणवत्ता शराब, कारों, श्री फारुशियो लेम्बोर्गिनी की नेतृत्व में शुरू किया था, साल केवल मूल्य में जोड़ा।

निष्कर्ष

कई विशेषज्ञों का मानना है कि एक नए युग की वाहन स्टार्ट की उपस्थिति। यह में मीडिया शब्द "सुपरकार" है, जो अब अक्सर खेल ब्रांडों विशेष वर्ग के सेगमेंट में उजागर करने के लिए प्रयोग किया जाता है फ्लैश इस मॉडल के विवरण में है। 300 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ वाहनों पर भाषण।

वास्तव में, इस अवधि के बजाय मनमाना है और अक्सर ही क्षमता मिथ्याभिमानी मालिक "घोड़ा" के लिए एक दौर राशि डाल दिया, हजारों डॉलर के सैकड़ों में मापा जाता है।

सुपरकार लेम्बोर्गिनी मिउरा, उद्भव, जिनमें से कुछ समय के लिए इस संक्षिप्त समीक्षा में प्रस्तुत कर रहे हैं के इतिहास है, यह एक दुनिया नाम के साथ एक कंपनी के विकास में एक मील का पत्थर है और अब जनता सभी नए सुपर गति कारों के लिए प्रस्तुत किया है।