लॉकर - यह क्या है? लॉकर्स क्या हैं?

हर शुरुआत मोटर यात्री अभी या बाद में लॉकर मांग करता है - यह क्या है? लाकर्स (लाकर्स) - एक विशेष धातु या प्लास्टिक ढाला बाड़ों कि पर्यावरण (रेत, पत्थर) के यांत्रिक प्रभाव से कार का पहिया मेहराब की रक्षा करना। रूप में, लॉकर्स मजबूती से उन्हें का पालन करने, एक ही पहिया मेहराब हैं।

उपयोग के प्रयोजन

तथ्य यह है कि एक कार का पहिया मेहराब नीचे के सबसे कमजोर क्षेत्र माना जाता है के कारण, लॉकर उसकी सुरक्षा के लिए विशेष रूप से बनाया गया था (यह क्या है, वह हर व्यक्ति, कार बात से भी दूर से परिचित जानता है)। वे बजरी, रेत की इन बातों और पहियों के नीचे से उड़ान पत्थर की रक्षा करना। कार लॉकर्स की स्थापना न किए जाने पर, यह शरीर, अर्थात् पहिया मेहराब तनाव का खतरा है।

आमतौर पर, वाहन के निर्माण में नियमित लाकर्स रखा होगा। ठोस और द्रव: वे दो बुनियादी किस्मों में आते हैं। और उन अन्य अद्भुत संरक्षित पहिया वाहन बालू-क्षेपण द्वारा आला, सक्षम आसानी से पहिया मेहराब और सुरक्षात्मक रंग कोटिंग के साथ साफ करने के लिए। हालांकि, यहां तक कि अगर कर्मचारियों लाकर्स मशीन उन्हें अतिरिक्त स्थापित कई उन्नत सेवाएं प्रदान करने के संभावना नहीं है। तथ्य यह है कि लगभग हर कार लॉकर्स के लिए विशेष उद्घाटन के साथ सुसज्जित है को देखते हुए, उनके दोहन समय पर आसान पर काम करते हैं। और पहिया मेहराब, मशीन प्लास्टिक के पंख फ्लैप के लिए नहीं किया गया सोचा छिद्र के निर्माण के साथ, वहाँ दो तरीके हैं यदि: प्लास्टिक विंग फ्लैप या पंगा लेना शिकंजा की एक विस्तृत श्रृंखला में बाजार पर तरल लॉकर्स का उपयोग। दूसरा विकल्प कुछ क्षेत्र पंगा लेना में बाद में जंग का सामना करना पड़ मोटर चालकों की राय में, उचित anticorrosive उपचार स्थापना बचा जा सकता है प्रदान की है, है।

यांत्रिक क्षति से अंडरबॉडी सुरक्षा के बुनियादी कार्यों के अलावा, लॉकर्स भी, जबकि खराब गुणवत्ता सड़क (बजरी, रेत, मिट्टी, ढीला बर्फ) पर ड्राइविंग शोर अलगाव की डिग्री करने के लिए योगदान करते हैं।

शब्द "लॉकर्स" की एक सौ प्रतिशत पर (बंद कर दिया, रक्षा) जब सुरक्षा नीचे निवासियों आधुनिक शहरों में सड़कों विभिन्न रासायनिक अभिकर्मकों, कारों के रंग पर आक्रामक प्रभाव के साथ पानी पिलाया जाता है के इस प्रकार का उपयोग कर उचित है।

इतिहास: लॉकर - यह क्या है?

लाकर्स शुरू में धातु का निर्माण किया गया और किनारी रबर थी। उनकी स्थापना अत्यंत सरल है। पहली ज्ञात अवतार लाकर्स का नुकसान केवल एक ही था - वे पहिया घर के केवल ऊपरी भाग की रक्षा, इस प्रकार अपने पार्श्व सतह पर बिल्कुल कोई प्रभाव प्रदान नहीं। यही कारण है कि, ज़ाहिर है, "चिल्ला उठा" है कि उत्पादों महत्वपूर्ण सुधार की आवश्यकता है। इसके अलावा, लॉकर्स पहले मोटर वाहन उद्योग द्वारा जारी किए जाते हैं, खराब विंग के भीतरी भाग के खिलाफ मला आंदोलन के दौरान रबर रिम के मामले में तैयार किया गया है किया गया है, से क्षतिग्रस्त परिणामस्वरूप रंग और जंग पंख शुरू कर दिया। और अधिक "घायल" कोटिंग, और अधिक गहराई से प्रवेश जंग। यहां तक कि मामले ऐसे हैं जहां, लॉकर्स के उपयोग के कारण पंख गिर रहे हैं।

बाद संरचनात्मक संशोधनों सामग्री फाइबरग्लास से बदला गया, और यहां तक कि एक छोटे से बाद वे से बनाए जाते थे एचडीपीई। वहाँ भी थे polystyrene की रीसाइक्लिंग की आसान विंग फ्लैप बनाने का प्रयास करता है, लेकिन जब कम तापमान पर इस्तेमाल किया वे सामग्री का इस्तेमाल किया और अविश्वसनीय की कमजोरी की वजह से असफल रहे थे।

बस कुछ साल पहले लॉकर्स ऐसे पॉलीविनाइल क्लोराइड और ABS राल के रूप में उच्च तकनीक सामग्री के उत्पादन की है।

इसके अलावा, नवीनतम रिलीज़ लाकर्स के आकार ऐसा है कि पूरी तरह से पहिया मेहराब कवर, थोड़ा अंतराल छोड़ने कूड़े हिट करने के लिए कर रहे हैं।

रेंज और लागत

वर्तमान लॉकर मोटर वाहन बाजार में (यह क्या है, हम पहले देखा है), या बल्कि, अपने संग्रह एक विस्तृत श्रृंखला में प्रस्तुत कर रहे हैं। वे दोनों घरेलू और विदेशी कंपनियों की एक बड़ी संख्या का उत्पादन। अधिकांश मौजूदा मॉडल एक विशेष बहुलक कोटिंग है, जो सेवा के उत्पादों और उच्च गुणवत्ता बनाने की लंबी उम्र के लिए जिम्मेदार है, जब, के बाद स्थापना अभी भी पहिया मेहराब में अंतराल है। निर्माण में प्रयुक्त सामग्री के आधार पर, रूपों और विभिन्न ब्रांडों लॉकर्स मूल्य के आयाम भिन्न है और दो बार करने के लिए एक आधा कर सकते हैं। इसके अलावा, निर्माता का नाम की परवाह किए बिना दृढ़ता से सामने लॉकर्स खरीद करने के लिए सिफारिश की है और पीछे केवल ब्रांड के व्यापार चिह्न है, जो गारंटी देता है कि उत्पाद एक मूल और नहीं एक नकली है के साथ लेपित। तथ्य यह है कि जालसाजी की सेवा की अवधि, वे हो सकता है जो कुछ भी गुणवत्ता, दो या तीन महीने से अधिक नहीं है के संबंध में ब्रांडेड माल को वरीयता देना चाहिए। ब्रांडेड उत्पादों (कई साल तक) एक लंबे संचालन समय की विशेषता है है।

लॉकर्स के उत्पादन के लिए आदर्श सामग्री

हर दिन मोटर चालकों बढ़ती वरीयता छाज लाइनर कम घनत्व polyethylene से रिहा, अन्यथा थर्माप्लास्टिक इथाइलीन बहुलक या एक उच्च घनत्व polyethylene के रूप में जाना।

ऊपर सामग्री से बने मॉडल, एक उच्च लोच, कठोरता, लचीलापन, क्रमशः स्थायित्व की विशेषता। वे सफलतापूर्वक उच्च और निम्न तापमान और अपने मतभेदों को (-60 ... +80 डिग्री सेल्सियस) बर्दाश्त। यह आसान पर्याप्त प्लास्टिक लॉकर्स, कम वजन के साथ है, एक मामूली टक्कर से निपटने, और छोटे दरारें या खरोंच की स्थिति में हैं, वे पक द्वारा आसान मरम्मत के लिए खुद को उधार दे।

उच्च घनत्व polyethylene उपभोक्ताओं द्वारा लेकिन यह भी उत्पादकों न केवल सराहना की है। इस तथ्य को आसानी से प्रत्यक्ष मानव शारीरिक श्रम के उपयोग के बिना वैक्यूम के माध्यम से प्रसंस्करण और मोल्डिंग द्वारा समझाया गया है।

तरल podkrylki पर

जैसा कि ऊपर उल्लेख, लॉकर (जो हर मोटर यात्री के लिए जाना जाता है) एक ठोस (प्लास्टिक), और तरल हो सकता है। विंग फ्लैप के दूसरे प्रकार - नवीन उपकरण है कि रबर रेजिन, कोलतार और पॉलिमर के आधार पर कर रहे हैं। पहिया मेहराब, जो उनके संरक्षण और ध्वनि इन्सुलेशन बढ़ाने के लिए योगदान देता है के प्रसंस्करण के लिए इस्तेमाल किया रसायनों के इस प्रकार के। एक विशेष आला गठन सुरक्षात्मक परत पर रसायनों के आवेदन, सीधे वाक्यांश जिसका अर्थ है "तरल लॉकर्स" को दर्शाती है की एक परिणाम के रूप में। क्या यह केवल ठोस विंग फ्लैप के साथ उपर्युक्त सुविधा की तुलना द्वारा समझा जा सकता है। उनके उपयोग के साथ-साथ प्लास्टिक उत्पादों के उपयोग, यांत्रिक क्षति localizes, जंग सीधे पहिया मेहराब से बचाता है।

पेशेवरों और स्थापित करने लाकर्स की विपक्ष

विंग फ्लैप गुण और उनके आपरेशन के दोष के स्थान बदलने का द्रव या ठोस प्रकृति की पसंद पर निर्भर करता है। यह तथ्य यह है कि, जबकि तरल लॉकर्स एक वर्ष के भीतर की जाँच की और अद्यतन किया जाना चाहिए कई बार, लाकर्स प्लास्टिक जो लागत को प्रभावित करता कई वर्षों की अवधि के लिए अपडेट की आवश्यकता के कारण है। ऐसा नहीं है कि तरल लाकर्स सौ प्रतिशत उचित नहीं है, वे कठिन नहीं हैं, लेकिन पर्याप्त विकल्प एक शानदार विकल्प है, बशर्ते कि आधुनिक निर्माता एक विशेष कार ब्रांड के लिए लॉकर्स जारी नहीं किया जा सकता है। वे भी मोटर चालकों द्वारा उपयोग के लिए उल्लेखनीय उपयुक्त हैं, यह माना जाता है कि प्लास्टिक लॉकर्स की स्थापना (कार के पंखों पर उनके लिए एक विशेष छेद के अभाव में) जंग का खतरा है।

बेशक, चुनने के लिए क्या लॉकर हो जाएगा (यह क्या हम ऊपर बताया गया है) ठीक है, केवल वाहन मालिक के अंतर्गत आता है। हालांकि शरीर की कोशिकाओं के संरक्षण के इस प्रकार के बहुत उपस्थिति से प्रसन्न।