रेडिएटर तेल UAZ: विशेषताएं और समीक्षा

हर कार के साथ सुसज्जित है स्नेहन प्रणाली। लेकिन यह ठंडा की आवश्यकता है। इस्तेमाल किया तेल कूलर मशीनों पर अधिक कार्य कुशलता के लिए। UAZ "पैट्रियट" भी उनके साथ सुसज्जित है। इस तत्व क्या है? के उपकरण और विशेष रूप से तेल कूलर पर नजर डालते हैं।

यह किसलिए है?

ऊर्जा रूपांतरण के आधार पर आंतरिक दहन इंजन के ऑपरेशन - विस्फोट हवा-ईंधन मिश्रण पिस्टन नीचे धक्का। तो वहाँ स्ट्रोक है। हालांकि, सभी ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में बदल जाती है। गर्मी सिलेंडर दीवार को प्रेषित का हिस्सा है। बेशक, हम शीतलन प्रणाली का उल्लेख कर सकते हैं। सब के बाद, एंटीफ्ऱीज़र इंजन उबाल नहीं है। हालांकि, तेल भी हीटिंग के लिए पारित कर दिया है। हम सामग्री चिकनाई के गर्म होने की अनुमति नहीं कर सकते हैं। तापमान में परिवर्तन के साथ तेल की चिपचिपाहट बदल जाता है। यह उलटा भी पड़ जरूरत पर जोर देता।

गर्म होने से बचाने के लिए स्नेहन, तेल कूलर का उपयोग करें। UAZ-3163 कारखाने से पहले से ही उन लोगों के साथ सुसज्जित है। डिवाइस के लक्षण सड़क पर यातायात में ज्यादा गर्म तेल को खत्म करने की अनुमति देते हैं।

ऐसा क्यों है तापमान की स्थिति बनाए रखने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है?

तेल उसके गुण बदल overheating के मामले में। तरल का तापमान बढ़ाने additives के विनाश और तेल जैकेट में जमा के गठन जरूरत पर जोर देता। संगति पतला हो जाता है। गैस्केट और मुहरों - तेल की एक परिणाम के रूप में सीलिंग तत्वों के माध्यम से चला जाता है। इंजन में तरल स्तर धीरे-धीरे गिर जाता है। मोटर यात्री ने उससे पूछा "क्यों मोटर अधिक तेल खाने लगे है?" इस सवाल का जवाब बहुत सरल है - तरल उच्च तापमान पर चल रही है। हालांकि, हम पहनते हैं बाहर नहीं जाना चाहिए तेल के छल्ले और मुहरों क्रैंकशाफ्ट। विशेष रूप से यह पीछे मुहर से संबंधित है। उनकी जगह - पर्याप्त समय लेने वाली प्रक्रिया है, इतने सारे मोटर चालकों इस समस्या के साथ डाल दिया और जाते हैं, लगातार इंजन तेल टॉपिंग अप। लेकिन हम में विषय से पीछे हटना नहीं है।

इसलिए मैं Oise पर एक heatsink की ज़रूरत है?

कई कारों के रूप में एक उपकरण के साथ सुसज्जित नहीं कर रहे हैं एक तेल कूलर, एक UAZ-452 के साथ-साथ। सामान्य तौर पर, इस तरह के एक तत्व स्पोर्ट्स कारों, इंजन है जो उच्च भार के अधीन हैं के साथ पूरा कर रहे हैं। लेकिन भूल जाते हैं कि UAZ नहीं है - मशीनरी इलाके। मामलों के 90 प्रतिशत में, सड़कों के पूर्ण अभाव में ऑपरेशन के लिए इसे खरीदना। तदनुसार, जब ऑफ-रोड इंजन और गियरबॉक्स ड्राइविंग लोड के साथ काम करेंगे। इस कम बिजली में जोड़े मोटर के (120-150 "घोड़ों") और तेल ज़्यादा गरम करने के लिए मिल। हाँ, इस समस्या को उल्यानोस्क ऑटोमोबाइल संयंत्र में ध्यान में रखा गया है। इस प्रकार, crankcase अतिरिक्त पसलियों के साथ सुसज्जित हो जाते हैं। हालांकि, एक महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं दिया जाता है।

दूरस्थ हीट एक्सचेंजर (जैसे कि एक तेल कूलर के रूप में) का उपयोग करना UAZ "हंटर" अब तेल गर्म होने के अधीन है। इसका तापमान सामान्य संचालन सीमा में था।

डिजाइन के बारे में

यह डिवाइस एक मानक हीट सिंक, जो अतिरिक्त पंख के साथ एक ट्यूबलर कुंडल शामिल है। आइटम नीचे तस्वीर में की तरह दिखता है। आप देख सकते हैं, तेल कूलर (UAZ "Partiot" शामिल है) पसलियों का एक बहुत है। मुख्य रेडिएटर विशेष कोष्ठक पर ठंडा होने से पहले तत्व फिट बैठता है। इसके अलावा, डिवाइस संरचना नोक, ट्यूब और तेल रेडिएटर के वाल्व भी शामिल है। UAZ अतिरिक्त प्रवाह वाल्व के साथ फिटिंग के साथ सुसज्जित। एक ट्यूब तेल की आपूर्ति, दूसरे के लिए है - त्याग पर। अक्सर मोटर चालकों नल लीक की शिकायत करते हैं। लेकिन इस समस्या को निर्माण Fum-टेप के उपयोग के द्वारा हल किया जाता है। तेल के दबाव को सामान्य, दाग बाहर रखा गया।

उपयोग करने के लाभों

यह UAZ पर दांव करने के लिए लाभदायक है तेल कूलर? समीक्षा मालिकों ध्यान दें निम्न लाभ:

• यह तेल शांत करने के लिए संभव है। यह जीवन और इंजन के काम पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
• डिवाइस की कम लागत। रेडिएटर तेल (UAZ "पैट्रियट") के बारे में डेढ़-दो हजार खर्च होता है।
• स्थापित करने के लिए आसान। आप पुराने UAZ मॉडल पर आइटम डाल करने के लिए जाना है, तो आप कठिनाइयों नहीं होगा। पूरी प्रक्रिया के हाथ से किया जा सकता है। सभी आवश्यक बढ़ते कोष्ठक से पूरा सेट की बिक्री इसके अलावा।

कमियों

अब विपक्ष, जो एक तेल कूलर है के लिए। UAZ आप लागू इस तंत्र तेल की अधिक से अधिक राशि की आवश्यकता होगी एक पूरी में वृद्धि होगी के रूप में सिस्टम की मात्रा के रूप में, के बाद। हीट एक्सचेंजर की दक्षता में केवल गति से हासिल की है। बेकार में तेल कूलर अप्रभावी है - एक ही सफलता के साथ crankcase पर पसलियों सामना।

पिछले दोष यह है - जोखिम। तेल रेडिएटर स्थापित किया जाना चाहिए जहां यह क्षति के अधीन नहीं किया गया था। अन्यथा टूटने एक्सचेंजर तरल के रिसाव को भड़काने, और एक परिणाम के रूप में - तेल भुखमरी। इसलिए, तंत्र का इष्टतम स्थान - मुख्य उत्सर्जक में।

कैसे बदलने के लिए?

में उदाहरण एसयूवी UAZ "पैट्रियट" अतिरिक्त हीट एक्सचेंजर को स्थापित करने की प्रक्रिया पर विचार करें। सबसे पहले, हम ध्यान दें कि तेल प्रणाली से बहा दिया जाता है आवश्यक नहीं है। रेडिएटर एक रबर नली के माध्यम से इंजन स्नेहन प्रणाली से जुड़े, clamps के साथ तय हो गई है। डिवाइस को निकालने के लिए एक प्रमुख 12 और एक ऋण पेचकश की आवश्यकता है। अब आप जाने के लिए तैयार कर रहे हैं। जंगला और हीट एक्सचेंजर पैनल पर चार शिकंजा बंद करें शुरू करने के लिए। अगला पाना साइड पैनल खोलना। दोनों तत्वों की gat और एक सूखी जगह में डाल दिया।

इसके बाद, दो शिकंजा कि तेल कूलर सुरक्षित खोलना। UAZ अभी भी खड़े कर रहा है। फिर सीट से हीट एक्सचेंजर बाहर ले। स्थायी रूप से रेडिएटर को निकालने के लिए नली के निराकरण के लिए आगे बढ़ें। हम एक शून्य से पेचकश की आवश्यकता होगी। पहली ऊपरी, फिर निचले - clamps बंद कर दें। इसके बाद, सिस्टम से ट्यूब को हटा दें। एक्सचेंजर विधानसभा बाहर ले। उलटे क्रम में तत्व को स्थापित करने की प्रक्रिया। जब तक पूरे ऑपरेशन के बारे में 15 से 30 मिनट लगते हैं।

पौष्टिक सलाह

जब लायक तत्व खत्म करने पर विचार है कि काम कर हालत में तेल के तापमान के बारे में 90 डिग्री है। इसलिए, काम ठंडा इंजन पर सख्ती से किया जाता है। अगर समय की अनुमति नहीं देता, कपड़े दस्ताने के निर्माण में प्रक्रिया। इसके अलावा नली को हटाने के समय ध्यान दें। उनमें से तेल ले जा सकता है। हटाने नली के दौरान रिसाव को समाप्त करने के अधिकतम ऊपरी स्थान बरकरार रखने के।

यह रेडिएटर की मरम्मत के लिए संभव है?

तेल गर्मी एक्सचेंजर डिवाइस आप टूटने के मामले में मरम्मत करने के लिए अनुमति देता है। छेद सोल्डर हो सकता है। हालांकि, विशेषज्ञों का कहना है कि मरम्मत करने के लिए पर तेल कूलर आवश्यक नहीं है। मरम्मत जगह फिर से रिसाव कर सकते हैं। इसलिए, यदि आप तेल के स्तर गायब शुरू कर दिया है और आप एक दरार या टूटने लगता है, एक हीट एक्सचेंजर पूरी तरह से बदला जाना चाहिए। अधिक इसलिए है क्योंकि इसकी कीमत दो हजार से अधिक नहीं है।

बजाय एक निष्कर्ष की

तो, हम क्या तेल कूलर में पता चला। आप देख सकते हैं, यह एक बेकार बात नहीं है। यह इंजन में तेल का इष्टतम तापमान बनाए रखता है। कूलर ऑफ सड़क की स्थिति, जब इंजन एक विशाल लोड ग्रस्त है में विशेष रूप से उपयोगी है।