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रेटिंग एंटीफ्ऱीज़र विशेषताओं, ब्रांड निर्माताओं

शीतलक कार के इंजन - एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया। एंटीफ्ऱीज़र - और यह अंत करने के लिए एक विशेष तरल उपयोग करता है। हालांकि, आज के बाजार में जो विकल्प पेचीदा पैसे की एक बड़ी राशि, प्रस्तुत करता है। यही कारण है कि हम उन के खुद को विचारों और रचनाओं की तकनीकी विशेषताओं के साथ एंटीफ्ऱीज़र की रेटिंग बनाने का फैसला किया है।

अच्छा एंटीफ्ऱीज़र - यह क्या है?

एंटीफ्ऱीज़र - इसका मतलब है, मिश्रण पर आधारित monohydric एल्कोहल, की ग्लिसरॉल और कुछ तरल पदार्थ। और एक सक्रिय पदार्थ के रूप में इथाइलीन या प्रोपलीन इस्तेमाल किया। इस सूचकांक से गुण और तरल पदार्थ के प्रदर्शन निर्भर नहीं है - सभी तरल पदार्थ कोई बात नहीं उनके रंग क्या karbosilikatnye, lobridnye, संकर और पारंपरिक, में विभाजित हैं।

ठंढ सूचक, और भौतिक और रासायनिक गुणों के लिए उच्च प्रतिरोध का क्वथनांक - तुलना antifreezes और रेटिंग सेट मानदंडों के आधार पर किया गया था।

फूलों के बारे में थोड़ा सा

एंटीफ्ऱीज़र - न केवल एक पानी और इथाइलीन ग्लाइकॉल, यह भी additives, जो एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते है। नोट additives की एक किस्म है, तो एंटीफ्ऱीज़र लाल, हरा, नीला है। रंग समाधान संयोग से नहीं बनाया गया था - यह आप विरोधी फ्रीज की अभिव्यक्ति का ट्रैक रखने के आगे इसकी गुणों में सुधार करने की अनुमति देता है। इस प्रकार, एंटीफ्ऱीज़र है:

  • नीले, या एंटीफ्ऱीज़र: यह -40 डिग्री करने के लिए एक अधिकतम तापमान का सामना कर सकते हैं;
  • लाल - -65 डिग्री तक।

इन additives additives या पारंपरिक की पहली पीढ़ी माना जाता है। उनके उत्पादन सिलिकेट, borates, नाइट्रेट, फॉस्फेट से किया जाता है, रसायन शास्त्र है। फिटिंग और ट्यूब के लिए अपने आवेदन में पतली सुरक्षात्मक फिल्मों का निर्माण होता है। एंटीफ्ऱीज़र नीले और लाल अप्रचलित माना जाता है। इस तरह के साधन दो या तीन साल के बारे में चलेगा, और 110 डिग्री के तापमान पर पहले से ही उबालने के लिए शुरू होता है। हर तीन वर्ष में, यह पूरी तरह से बदला जाना चाहिए।

विशेष ध्यान हरी एंटीफ्ऱीज़र, जो कार्बनिक और अकार्बनिक पदार्थ के आधार पर बनाई गई है के बारे में कहा जाना चाहिए। यह और अधिक विश्वसनीय है और जंग का खतरा कम करता है। लेकिन इन additives बदलने के लिए भी हर 2-3 साल की है।

हस्तक्षेप या नहीं कर सकते?

कई नौसिखिए चालकों सवाल यह है कि यह एंटीफ्ऱीज़र के विभिन्न ब्रांडों मिश्रण के लिए संभव है में रुचि। विशेषज्ञों के मुताबिक, एक ही रंग रचनाओं से आगे नहीं बढ़ सकता है, क्योंकि वे पूरी तरह से अलग विनिर्देशों हो सकता है। अगर वहाँ एंटीफ्ऱीज़र के विभिन्न ब्रांडों मिश्रण के बारे में एक सवाल है, यह याद रखना चाहिए कि additives के संतुलन पर नजर रखने की जरूरत है - यह उल्लंघन नहीं किया जाना चाहिए। जांच करने के लिए आप विभिन्न ब्रांडों की रचनाओं मिश्रण कर सकते हैं, किसी भी एंटीफ्ऱीज़र खरीद सकते हैं और एक ठंडा तरल, अपने मशीन में भरा के साथ मिला है या नहीं।

रचनाओं को एक साथ फिट हैं, तो रंग और उनके रहने की निरंतरता ही। यदि नहीं, तो एजेंट बादल बन जाता है, और कंटेनर के तल पर सचमुच एक तलछट तुरंत गठन है। सामान्य तौर पर, मिश्रण के बाद से उनके प्रदर्शन गुण खराब विभिन्न एंटीफ्ऱीज़र आवश्यक नहीं है। और अब, हम सबसे अच्छा विरोधी फ्रीज, जो मांग खरीददारों में सबसे अधिक कर रहे हैं के एक सिंहावलोकन प्रदान करते हैं। हम लोकप्रिय टूल दिए गए नए वाहनों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता का एक सिंहावलोकन के साथ शुरू करते हैं।

liqui Moly

Liqui Moly Langzeit GTL12 प्लस - एक उच्च गुणवत्ता एंटीफ्ऱीज़र, किसी भी आधुनिक इंजन को ठंडा करने के लिए उपयोग करने के लिए तैयार है। कारों पर इस्तेमाल किया जा सकता है, जो के विवरण एल्यूमीनियम हैं: यह सुनिश्चित करता है जंग संरक्षण। तरल एक लाल रंग का है और कोई amines, नाइट्राइट, फॉस्फेट और सिलिकेट शामिल हैं। साधन का उपयोग इंजन का समय पर ठंडा सुनिश्चित कर सकते हैं, overheating ठंड और गुहिकायन से संरक्षित किया जाना है। आसुत जल से उत्पाद मिश्रण आवश्यक नहीं है। एंटीफ्ऱीज़र Liqui Moly -40 से 109 डिग्री सेल्सियस से लेकर तापमान पर लागू किया जा सकता परीक्षण के परिणाम के अनुसार उपकरण क्रिस्टलीकरण के शुरू होने के तापमान के रूप में इस तरह के मानकों के आधार पर अपना सर्वश्रेष्ठ से पता चला है (यह -40 डिग्री था) और उबलते तापमान। विशेषज्ञों के मुताबिक, एंटीफ्ऱीज़र Liqui Moly Langzeit GTL12 तकनीकी नियमों की सभी आवश्यकताओं को पूरा करती है।

CoolStream ऑप्टिमा

हमारे रैंकिंग में दूसरे स्थान पर, हम ब्रांड के उत्पादों CoolStream डाल दिया। ऐसा नहीं है कि शीतलक अर्थव्यवस्था माना जाता है। मूल्य के लिए, यह इतना हो सकता है, लेकिन गुणवत्ता और एंटीफ्ऱीज़र की कार्यक्षमता बहुत अच्छा है। यह सभी ब्रांडों की कारों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता। monoethylene ग्लाइकोल की उपस्थिति ठंढ संरक्षण तरल पदार्थ है। विरोधी फ्रीज additives जोड़ रहे हैं, जिसका मुख्य कार्य - जंग के खिलाफ की रक्षा। यह उन वाहनों है कि बार-बार की आवश्यकता होती है में 80 000 किमी को यह तरल का उपयोग करने की सिफारिश की है कूलेंट को बदलने। परीक्षणों में एंटीफ्ऱीज़र किसी भी चुनौतियों का सामना करने के लिए आसान है और पूरी तरह से तकनीकी मानकों के अनुरूप है। क्रिस्टलीकरण तापमान - 42 डिग्री। समीक्षा के लिए, एंटीफ्ऱीज़र इस मार्क सबसे एंटीफ्ऱीज़र एजेंटों के साथ विस्तृत तापमान रेंज, अच्छा घर्षण प्रतिरोध, कम लागत और अनुकूलता आकर्षित करती है। नुकसान से अधिक फोम स्थिरता सूचकांक जो बनाई है जब इंजन कूलिंग सिस्टम का उल्लेख किया।

फेलिक्स

व्यावसायिक एंटीफ्ऱीज़र फेलिक्स दुनिया के प्रमुख कार निर्माताओं की आवश्यकताओं के अनुसार में बनाया है, लेकिन क्योंकि हम तीसरे स्थान पर एंटीफ्ऱीज़र की हमारी सूची में शामिल करने का फैसला किया है। धन का उपयोग कारों और सभी सड़क की स्थिति में विभिन्न प्रयोजनों के लिए ट्रकों पर हो सकता है। विशेष रूप से विकसित किया है और पेटेंट additive पैकेज इंजन शक्ति को बढ़ाने के लिए शीतलन प्रणाली के जीवन का विस्तार,। monoethylene ग्लाइकोल तरल पदार्थ के उत्पादन में प्रीमियम प्रयोग किया जाता है। इस के लिए विरोधी जंग, विरोधी फोम, चिकनाई additives जोड़ दिया गया।

ब्रांड फेलिक्स के बारे में बात हो रही है, हम एंटीफ्ऱीज़र के दो वर्णन करने के लिए फैसला किया है:

  1. फेलिक्स Carbox G12। यह एंटीफ्ऱीज़र फेलिक्स - धन की नई पीढ़ी के बीच केवल एक ही है, जो सभी आवश्यक प्रयोगशाला और बेंच परीक्षण पारित किया है। इस शीतलक के साथ अप करने के लिए 250 000 किमी और इसकी जगह बिना लाभ बढ़ा सकते हैं। रचना इंजन भागों, रेडिएटर, रबर सील की उच्च तापमान से अत्यधिक प्रभावी संरक्षण, जंग प्रदान करता है। एंटीफ्ऱीज़र रचना नहीं सिलिकेट, फॉस्फेट, जो इंजन कूलिंग सिस्टम में पैमाने और जमा के गठन के लिए नेतृत्व कर सकते हैं।
  2. फेलिक्स Prolonger G11। यह एंटीफ्ऱीज़र फेलिक्स, कार, ट्रक में इस्तेमाल किया जा सकता मौसम और सड़क की स्थिति की परवाह किए बिना। तरल पूर्ण इंजन कूलिंग सिस्टम जंग, Supercooling और अधिक गर्म सुरक्षित है। पैमाने के गठन और भागों पर जमा होने का खतरा पूरी तरह से बाहर रखा गया है। विचारशील additive पैकेज - एक गारंटी नहीं है कि कार और विशेष रूप से इंजन बारी की सभी प्रणालियों के जीवन में वृद्धि होगी।

ब्रांड एंटीफ्ऱीज़र के बारे में हमारी रेटिंग में फेलिक्स रचनाओं शीतलक तापमान और शीतलन प्रणाली है, जो पुराने वाहनों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है पर कोमल प्रभाव की एक विस्तृत श्रृंखला के परिवर्तन के बीच एक काफी अवधि के लिए थे।

Sintec लक्स G12

कार्बोक्सिलेट जैविक additives के उपयोग के बिना नवीनतम तकनीक से बना एंटीफ्ऱीज़र। यह समाधान केवल उपयोग करता जंग inhibitors या नाइट्राइट, नाइट्रेट, amines, फॉस्फेट और borates के साथ मिश्रित। इस रचना हम रेटिंग एंटीफ्ऱीज़र में है क्योंकि यह किसी भी आधुनिक इंजन है, जो एक बड़ी लोड के लिए खाते पर इस्तेमाल किया जा सकता शामिल किया है। शीतलन प्रणाली के आगे सुरक्षा, यह इंजन की व्यवस्था में जमा राशि का गठन रोकता है। एंटीफ्ऱीज़र ब्रांड Sintec आपूर्ति कन्वेयर के अग्रणी निर्माताओं, विधानसभा मशीनों रूस में चल रहे हैं। शीतलक का परीक्षण करके अपना सर्वश्रेष्ठ पता चला: क्रिस्टलीकरण तापमान -41 डिग्री था। जंग के मामले में धातुओं के संबंध में हमले तटस्थता से व्यवहार करता है।

राजमार्ग G11 +

एंटीफ्ऱीज़र राजमार्ग G11 + नवीनतम पीढ़ी का मतलब है और आंतरिक दहन इंजन के शीतलन प्रणाली में इस्तेमाल किया जा सकता है। तरल पदार्थ -40 +50 को डिग्री के तापमान रेंज में शीतलन प्रणाली के विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है। इस ठंडा तरल का एक लाभ यह है कि यह किसी भी अन्य तरल पदार्थ के साथ संगत है, इथाइलीन ग्लाइकॉल या जैविक जंग inhibitors आधारित है। एंटीफ्ऱीज़र कोई नाइट्राइट, amines, borates और सिलिकेट के हिस्से के रूप। यह इंजन आपरेशन के इष्टतम थर्मल की स्थिति का समर्थन करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। एंटीफ्ऱीज़र शीतलन प्रणाली के प्लास्टिक और रबर भागों को प्रभावित नहीं करता है। इस उपकरण के फायदे के अलावा अन्य antifreezes और सस्ती कीमत के साथ एक विस्तृत तापमान रेंज में काम करते हैं, संगतता है।

शीर्ष एंटीफ्ऱीज़र केंद्रित

एंटीफ्ऱीज़र केंद्रित के रूप में बेचा, तो यह पतला करने की आवश्यकता उपयोग करने से पहले। आप एंटीफ्ऱीज़र ध्यान खरीदा है, कैसे इसे सही ढंग से कमजोर करने? और यह करने के लिए यह आवश्यक है, के रूप में अन्यथा इथाइलीन ग्लाइकॉल के तापमान पर जमा - 13 डिग्री। कमजोर पड़ने एंटीफ्ऱीज़र पानी का इस्तेमाल किया जाता है, लेकिन अनुपात निर्देशों के अनुसार चुना जाना चाहिए।

ध्यान आमतौर पर सबसे अच्छा पतला , आसुत जल से जिसमें कोई मैग्नीशियम और कैल्शियम लवण। एक हार्ड नल अंतिम मिश्रण में उपयोग किए गए पानी तलछट गिर सकता है, और शीतलन प्रणाली में एक मैल फार्म कर सकते हैं। यह, बारी में, हीट सिंक एक गिरावट के लिए नेतृत्व करेंगे। आप का उपयोग करते हैं एंटीफ्ऱीज़र ध्यान, कैसे को कमजोर करने में यह अनुदेश का संकेत देगा। इसके अलावा, यह ध्यान रखें कि पानी के रूप में लंबे समय के रूप में समय से पहले ठंड और के उबलते के बीच एक संतुलन बनाए रखने के लिए आवश्यक होना चाहिए में रहते हैं। कमजोर पड़ने प्रभाव और जलवायु परिस्थितियों जिसमें वाहन संचालित है पर।

कमजोर एंटीफ्ऱीज़र और पानी, 1, यानी 1 के अनुपात में होना चाहिए प्रति तरल पदार्थ की लीटर एक लीटर पानी मिलाया जाता है। यह अनुपात है कि शीतल -25 डिग्री के तापमान पर मापा नहीं है पर्याप्त है। एक ही तरल कम तापमान पर किया जाता है, एंटीफ्ऱीज़र और पानी 3. करने के लिए 7 के अनुपात में होना चाहिए लेकिन किसी भी मामले में यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि कम तापमान पतला शीतल के क्रिस्टलीकरण प्रभावित कर सकते हैं आवश्यक है। इसके अलावा, के बाद कमजोर पड़ने एंटीफ्ऱीज़र anticorrosive गुणों को खो देता है, इसलिए, इंजन भागों की सुरक्षा कम से कम हो जाएगा।

अलग रेटिंग हम विरोधी फ्रीज, जो उच्चतम गुणवत्ता और बैठक मौजूदा मानकों माना जाता है को ध्यान में रखते बनाने का फैसला किया।

Sintec प्रीमियम G12 +

सबसे अच्छा, कंपनियां के अनुसार, यह माना जाता है इस एंटीफ्ऱीज़र है। विनिर्देशों Sintec प्रीमियम G12 + कहा गया है कि कई अध्ययनों के साथ पूरी तरह अनुरूप है। इस उत्पाद का उत्पादन एक कार्बनिक संश्लेषण एक उच्च इथाइलीन और आयातित additive पैकेज का उपयोग करता है किया जाता है। यह है कि वे कौन जंग के सक्रिय प्रतिरोध और शीतलन प्रणाली में जमा के गठन के लिए जिम्मेदार हैं, सभी इंजन और उसके तंत्र के लिए सुरक्षा प्रदान करते हैं। बहुत बढ़िया चिकनाई गुण पानी पंप के प्रदर्शन को लम्बा खींच। यह एंटीफ्ऱीज़र कारों और विभिन्न अंकों के ट्रकों पर उपयोग के लिए सिफारिश की है।

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 प्लस

कार के लिए यह एंटीफ्ऱीज़र जर्मन कंपनी है कि उत्पादों की मूल नई पीढ़ी पैदा द्वारा विकसित। अध्ययन से संकेत मिलता शीतलक तापमान अच्छा संकेतक टकराव है कि विद्युत रासायनिक जंग धातुओं के और एल्यूमीनियम मिश्र धातु के उच्च तापमान जंग। ब्रांड तरल बार-बार विभिन्न कंपनियां द्वारा परीक्षण किया गया और वर्तमान में ब्रांडों निम्नलिखित कारों में उपयोग के लिए अनुमोदित: ऑडी, बीएमडब्ल्यू, DaimlerCrysler, फोर्ड, पोर्श, सीट, स्कोडा। ध्यान दें कि Langzeit Kuhlerfrostschutz पारंपरिक एंटीफ्ऱीज़र G11 और G12 श्रृंखला के साथ मिलाया जा सकता है। 5 वर्षों के अंतराल बदल जाते हैं।

कैस्ट्रॉल Radicool एनएफ

यह एंटीफ्ऱीज़र (ब्लू) एक ध्यान केंद्रित है, जिसमें कोई अनावश्यक additives है। यह संकर प्रौद्योगिकी द्वारा निर्मित है और कारों और ट्रकों पर इस्तेमाल किया जा सकता है। कमजोर पड़ने पर स्वीकार्य आसुत जल है, जो जंग के खिलाफ इष्टतम संरक्षण के लिए पर्याप्त है की 33-50% जोड़ने। ठंड तापमान -36 डिग्री की एक अधिकतम हो जाएगा।

विकास कैस्ट्रॉल Radicool एनएफ जो कूलेंट की ओर अधिक ध्यान दे रहे हैं आधुनिक कार निर्माताओं की आवश्यकताओं, के अनुसार आयोजित किया गया था। जंग संरक्षण के अलावा, वे वसा की उपस्थिति को रोकने के लिए पर्यावरण पर कम प्रभाव पड़ता है,। गुणात्मक शीतलक कैस्ट्रॉल Radicool एनएफ, एक परिणाम के रूप में, कई कार निर्माताओं द्वारा अनुमोदित किया गया है।

नियाग्रा लाल G12 +

विभिन्न ब्रांडों की कारों के लिए शीतलक प्रदान करते हैं। एंटीफ्ऱीज़र में अंतर उनके रंग के अंतर में न केवल निहित है। अधिक महत्वपूर्ण तकनीकी जानकारी जो तरल पदार्थ के संचालन क्षमता पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए नियाग्रा लाल G12 + के रूप में उत्पादन विस्तारित जीवन शीतलक प्रौद्योगिकी कार्बोक्सिलेट तकनीक पर आधारित है, एंटीफ्ऱीज़र की एक नई पीढ़ी को दर्शाता है। उन क्षेत्रों में जहां जंग हो सकती है में एक सुरक्षात्मक परत बिंदु बनाने के लिए क्षमता - तरल पदार्थ का एक महत्वपूर्ण संपत्ति। इस गुणवत्ता आवश्यकता एंटीफ्ऱीज़र के प्रतिस्थापन कार के कूलिंग सिस्टम भरने के बाद 5 साल के बाद कहीं दिखाई देगा के लिए करने के लिए धन्यवाद।

यह भी महत्वपूर्ण है कि नियाग्रा लाल G12 + सभी परीक्षण और परीक्षण यह अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने की अनुमति देता है कि पारित कर दिया गया है। परीक्षण के दौरान यह दिखाया गया था कि विरोधी फ्रीज ठंढ का सबसे बड़ा स्टॉक है, जो -46 डिग्री पर पहुंच गया है।

क्या चुनने के लिए?

हम आपको सबसे लोकप्रिय विरोधी फ्रीज का वर्णन, दुनिया में सबसे अच्छा ब्रांडों के द्वारा बनाई गई करने के लिए लाया है। यह है कि वे सभी लगभग एक ही संरचना और विशेषताएं हैं लग सकता है। फिर भी, हम तथ्य यह है कि बाजार गुणवत्ता बदलती के उत्पादों से भरा हुआ है पर जोर देना चाहते हैं। इसलिए, आप विनिर्देशों, निम्न विकल्पों में से एक ठंडा तरल पदार्थ की पसंद के आधार पर में मजबूत नहीं हैं, तो:

  1. उपकरण है कि मंजूरी दे दी हैं अपने वाहन के कारखाने में निर्माता का चयन करें। यदि यह नहीं पाया गया है, एक ही प्रकार है कि आपकी कार के ब्रांड के लिए सिफारिश की है की एक तरल चुनते हैं, लेकिन दूसरी कार ब्रांडों की एक सहनशीलता होती है सुनिश्चित करें।
  2. ध्यान से निर्देश है कि किसी भी शीतलक के साथ अध्ययन करते हैं। अभी तक बेहतर, निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट पर जाने के लिए, मोटर वाहन प्रलेखन जानने के लिए, पैकेज पर ही जानकारी पढ़ें।

कई लोगों का कहना होगा कि आधुनिक तरल राज्य के मानकों के अनुसार बनाई गई हैं, और इसलिए आदर्श वाहनों के लिए अनुकूल होना चाहिए। वास्तव में, वे हमेशा GOST की आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं है। और आखिरी, हम 10 प्रयोगशाला पैरामीटर शीतलक के लिए महत्वपूर्ण हैं की एक सूची का प्रतिनिधित्व ध्यान दें। इसके अलावा, विरोधी फ्रीज के भंडारण और परिवहन के लिए महत्वपूर्ण शर्तों। इसलिए, राज्य मानकों के अनुपालन के उत्पादों की गुणवत्ता के बारे में हमेशा नहीं है। एंटीफ्ऱीज़र के किसी खास ब्रांड की प्रयोज्यता का एक और अधिक महत्वपूर्ण कसौटी निर्माता की सहिष्णुता अनुमोदन है।

वैसे, निर्माता के अनुपालन के बारे में जानकारी निर्दिष्ट करने के लिए आवश्यक है। यह केवल एक विशेष विरोधी फ्रीज की सावधानीपूर्वक अध्ययन के बाद प्रवेश प्रदान करता है के रूप में। यदि शीतलक के निर्माता ईमानदार है, यह हमेशा, वह है जो सहिष्णुता की एक सूची इंगित करता है। शीतलक सिर्फ इसके लायक नहीं पर सहेजें, एक नया संरचना के साथ एंटीफ्ऱीज़र मिश्रण के अवशेष के रूप में, यहां तक कि एक ही रंग में।

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