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मोबाइल क्रेन: ब्रांड, डिवाइस विनिर्देशों
उपकरण भारोत्तोलन - विशेष उपकरण की एक विशेष प्रकार का है, जिसके बिना यह बहुत निर्माण स्थल की अत्यधिक कुशल संचालन zaplaniovanyh प्रदान करने के लिए मुश्किल है, उत्पादन फर्श पर, और कुछ मामलों में, और खोज और बचाव कार्यों का आयोजन (उदाहरण के लिए, भूकंप के बाद मलबे के विश्लेषण)। ऐसा नहीं है कि कहा, उठाने के प्रत्येक ऑपरेशन के लिए और कुशलता से इस तरह के उपकरणों की एक निश्चित प्रकार का उपयोग करेगा भार ले जाए बिना चला जाता है। लेकिन लंबे समय तक अभ्यास के रूप में, मोबाइल क्रेन अक्सर सबसे इष्टतम संचालन योजना है। डिवाइस की अपनी तकनीकी सुविधाओं और हम इस लेख में चर्चा करेंगे।
परिभाषा
तो, मोबाइल क्रेन - एक सार्वभौमिक क्रेन बूम के प्रकार से संबंधित और वायवीय चेसिस में घूम रहा है। मशीन इकाई के रोटरी भाग पर स्थित केबिन से नियंत्रित किया जाता है। इसके संचालन की शुरुआत से पहले क्रेन ऑपरेटर, मुख्य भागों और विधानसभाओं की एक पूरी दृश्य निरीक्षण बाहर ले जाने के ब्रेकिंग सिस्टम की जांच करने के लिए बाध्य है। इस आदेश में काम सुरक्षा के एक उचित स्तर सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।
ऐतिहासिक जानकारी
सोवियत संघ में पहली मोबाइल क्रेन, 1947 में पहले से ही काफी हम से दूर में जारी किया गया था। कश्मीर 101 - पहला मॉडल को नाम दें। इसकी क्षमता लगभग 10 टन था। मशीन पहले से ही त्रिअक्षीय चेसिस pneumowheel पर स्थापित किया गया था। धारावाहिक उत्पादन में के रूप में वह नल कश्मीर 102 के लिए चला गया। यह 1952 में बनाया गया था, और इस मुद्दे की अवधि 1954-1958 के वर्षों में जगह ले ली। और 1961 में पहले से ही अधिक शक्तिशाली क्रेन कश्मीर 161, क्षमता जो 16 टन था ले जाने की दर का उत्पादन शुरू किया।
आज की तारीख तक उठाने मशीनों वायवीय प्रकार केवल पश्चिमी यूरोप में उत्पादित, जर्मनी में।
नियुक्ति
किसी भी मोबाइल क्रेन रबर थक पाठ्यक्रम होने, वस्तुओं है कि छोटी दूरी से अंतरिक्ष में एक दूसरे के सापेक्ष स्थित हैं पर उच्च गुणवत्ता वाले और विभिन्न निर्माण की तेजी से निष्पादन और हैंडलिंग संचालन प्रदान करने के लिए बनाया गया है।
इन अध्ययनों के समय एक साथ निष्पादन की अनुमति दी:
- स्थापना या बढ़ाने या बूम खुद को कम करने के साथ लोड को कम करने।
- स्थापना या वांछित दिशा में मशीन मोड़ के साथ काम उछाल को कम।
इन सभी कार्यों क्रेन, जो बाद में चर्चा की जाएगी पर विशेष उपकरण को सुरक्षित रूप से धन्यवाद किया जाता है।
पद
क्रेन अंकन सभी महत्वपूर्ण तकनीकी सुविधाओं और मानकों को परिभाषित करने की अनुमति देता है। सबसे पहले, हम मौजूदा सार्वभौमिक कोड "K", "एस" पर विचार करें।
"K" - एक पत्र पदनाम, जो अपने समय में Minstroydormashem अनुमोदित किया गया था। क्रेन, 1967 तक अप्रकाशित, एक अक्षर का कोड और दो या तीन अंक होगा। अपने आप से, अक्षर दर्शाता कार क्रेन के एक समूह है, और सूचक और एक सीरियल नंबर मॉडल वहन क्षमता संकेत पर आंकड़े के अंतर्गत आता है कि।
1967 के बाद से, सूचीकरण "एस" शुरू किया गया है, जिसका अर्थ है "स्वचालित क्रेन।"
पत्र के बाद हमेशा चार नंबर, जिनमें से प्रत्येक कुछ जानकारी वहन द्वारा पीछा कर रहे हैं। तो, पहली संख्या को इंगित करता है उठाने की क्षमता:
- 1 - 4 टन;
- 2 - 6,3 टन;
- 3 - 10 टन;
- 4 - 16 टन;
- 5 - 25 टन;
- 6 - 40 टन;
- 7 - 63 टन;
- 8 - 100 टन;
- 9 - 100 से अधिक टन।
दूसरा चित्र नेविगेशन डिवाइस और एक साधन के बारे में जानकारी देता है:
- 1 - कैटरपिलर प्रकार डिवाइस;
- 2 - कैटरपिलर तंत्र चौड़ी;
- 3 - PNEUMOWHEEL;
- 4 - एक विशेष चेसिस (सड़क प्रकार);
- 5 - चेसिस ट्रक कार;
- 6 - ट्रैक्टर चेसिस;
- 7 - अंकन डिवाइस टो ;
- 8 और 9 - रिजर्व।
तीसरे नंबर उछाल निलंबन के प्रकार है, जो रस्सी हो सकता है (अंक 6 से चिह्नित) और कठोर (आंकड़ा 7) को पहचानती है।
चौथे अंकों की संख्या मॉडल संशोधन द्वारा सौंपा।
CS-7164 क्रेन के उदाहरण पर विचार करें। - चौथा एक स्वचालित क्रेन 63 टन की एक भार क्षमता, क्रॉलर नेविगेट रस्सी निलंबन तीर संशोधन के साथ प्रदान की युक्ति होने: इस प्रकार है इसका मतलब निकाला अंकन।
तकनीकी संरचना
विस्तृत डिवाइस मोबाइल क्रेन बिजली संयंत्र स्थानों की एक सिद्धांत पर विचार शुरू कर देना चाहिए।
पहले समूह - क्रेन, बिजली संयंत्र जो घूर्णन भागों पर स्थित है। उन में यांत्रिक एकल इंजन डीजल और ड्राइव की वजह से नेविगेशन डिवाइस पर सीधे गति के संचरण है गियर। इसके अलावा, ऊर्जा बिजली या डीजल-इलेक्ट्रिक ड्राइव का उपयोग कर नेविगेशन उपकरण इंजन के लिए प्रेषित किया जा सकता। भार उठाते इन मशीनों की क्षमता 10 से 100 टन की सीमा में है।
दूसरे समूह - वाल्व, बिजली संयंत्र जो नेविगेशन डिवाइस पर रखा गया है। इस मामले में ऊर्जा भागने उपकरण और जनरेटर, जो बारी में एक डीजल इंजन के द्वारा संचालित है के घूर्णन हिस्सा करने के लिए सीधे प्रसारित किया जाता है। इस श्रेणी में मशीनों उठाने MKT-40, 40 टन की एक उठाने की क्षमता होने के भी शामिल है।
सामान्य तौर पर, किसी भी तरह के वाल्व जरूरी उठाने तंत्र और आंदोलन तंत्र, जिनमें से प्रत्येक विभिन्न इकाइयों और भागों से मिलकर बनता है के लिए होगा।
सबसे अधिक इस्तेमाल किया मॉडल
CS-5363 - वाल्व डीजल-इलेक्ट्रिक। यह ड्राइव के multiengine प्रकार है कि डायरेक्ट करेंट पर चलता है बनाए रखा। पावर एक ऊर्जा पावरप्लांट में स्थित इकाई से आता है। मशीन 2 घन मीटर की क्षमता के साथ एक बाल्टी के साथ सुसज्जित ग्रेपल dvuhkanatny इस्तेमाल किया जा सकता। मीटर।
यह क्रेन (25 टन - अपने मुख्य घटक कर्तव्य उठाने तंत्र) पूरा कर लिया है और सहायक उठाने उपकरण है जो अधिकतम पांच टन भार कार्य करता है।
सभी कार्यकारी एजेंसियों मशीनों गति नियंत्रण, जो इंजन जनरेटर प्रणाली द्वारा किया जाता है की काफी एक विस्तृत श्रृंखला है। क्रेन प्लेटफॉर्म के आवागमन के समय, रोटेशन हो सकता है अगर किसी भी लोड इस पर तय नहीं किया गया है।
क्रेन नियंत्रण और इसकी डिजाइन की सुविधाओं
, यांत्रिक बिजली और हाइड्रोलिक: KC-5363 तीन शक्तिशाली प्रणाली द्वारा नियंत्रित है। कीपैड बटन दबाने से प्रदर्शन किया वांछित तंत्र, और एक जोड़ी Komandokontroller का प्रवर्तन।
स्विचिंग गियरबॉक्स, समर्थन की समायोज्य हटाने, पहिया रोटेशन, डिफरेंशियल लॉक - यह सब हाइड्रोलिक पम्प संकुचित तरल पदार्थ की ऊर्जा द्वारा संचालित सक्रिय करने के द्वारा किया जाता है। का समर्थन करता है को अवरुद्ध करने, वे नियंत्रण नेविगेशन डिवाइस पर स्थित पैनल से संचालित है, और सभी अन्य तंत्र ड्राइवर की टैक्सी (चालक) से नियंत्रित होते हैं।
हाइड्रोलिक प्रणाली गियर पंप एन एस-32E उपयोग करता है, जिसका क्षमता 35 एल / मिनट है। Pressurizes 10.5 एमपीए के बराबर हो सकता है।
क्रेन चरखी विशेष धुरी प्रकार सीमा स्विच और वायरलाइन गाइड विधानसभा के साथ लगे।
वर्णित वाल्व (25 टन) एक टावर और उछाल के साथ सुसज्जित है। यह बाद में यह pyatnadtsatimetrovuyu लंबाई है और अगर 5 या 10 मीटर के आकार के साथ आवश्यक आवेषण 20, 25 और 30 मीटर लगाने की बढ़ाया जा सकता है।
अवचक्र दो ड्राइव एक्सल, जिसमें सभी पहिया डबल द्वारा प्रतिनिधित्व किया। रिमोट gidroopory के रूप में उठाने, या नहीं करने की प्रक्रिया में इस्तेमाल किया जा सकता है।
बिजली संयंत्र क्रेन चार दो स्ट्रोक डीजल इंजन, एक एसी मोटर और दो डीसी जनरेटर है के रूप में। इसके अलावा, इस सेटिंग को एक के माध्यम से एक गियर पंप साथ जुड़ा हुआ है बेल्ट संचरण।
के एक भाग के रूप में मुख्य उत्तोलक चरखी विज्ञान सम्बन्धी योजना है:
- मोटर;
- तीन चरण गियरबॉक्स;
- दांतेदार युग्मन, शाफ्ट की ओवरलोडिंग से बचाता है;
- कम स्ट्रोक चुंबक के साथ जूता ब्रेक;
- गियर दांत ड्रम।
मशीन केबिन
एक पर्याप्त रूप से बड़े विंडशील्ड के मोर्चे पर क्रेन की टैक्सी के अंदर डैशबोर्ड है। यह विभिन्न ammeters, voltmeters, स्विच, दबाव नापने का यंत्र और थर्मामीटर की स्थापना की। बोर्ड पर लगे नियंत्रकों के दोनों किनारों पर, मशीन के चलती गति और नियंत्रण पहियों पीछे एडजस्ट करने के लिए तंत्र, साथ ही उपकरणों को नियंत्रित।
इसके अलावा, कॉकपिट में ठंड के मौसम में गर्म करने के लिए इलेक्ट्रिक स्टोव स्थापित, हीटर, पूरी तरह से टुकड़े खिड़कियों और धुंध प्रशंसक की संभावना गर्मियों में चालक शांत करने के लिए, विंडशील्ड वाइपर शामिल नहीं है। बहुत ही क्रेन ऑपरेटर एक कुर्सी पर बैठने, जिनमें से स्थान की ऊंचाई यदि आवश्यक हो तो समायोजित किया जा सकता।
कार्यस्थल के बढ़ते
रस्सा गति से ऊपर 20 किमी / घंटा में आयोजित एक विशेष रस्सा साथ क्रेन होता है। हम रेल पटरियों पर मोबाइल क्रेन के परिवहन के लिए है, तो उस मामले में यह सब पहिया ड्राइव और तीर से निकाल दिया जाता है, और मशीन ही shestidesyatitonnuyu रेलवे प्लेटफॉर्म पर खड़ा होता है।
आंकड़े
सामान्य तौर पर, मोबाइल क्रेन, जो की तकनीकी विशेषताओं नीचे दी गई तालिका में सूचीबद्ध हैं, मूल्य और गुणवत्ता के एक उत्कृष्ट संयोजन की विशेषता है। लंबे समय तक अनुभव दिखा दिया है कि पैसा इस तरह के वाहनों की खरीद में निवेश जल्दी से लौट आए। आज के उपभोक्ता वातावरण में बहुत लोकप्रिय में अपने अनुकूलतम प्रदर्शन, विश्वसनीयता और रख-रखाव के कारण रबर थक क्रेन का उपयोग करता वोल्वो,। इस जर्मन गुणवत्ता प्रेम और उन की स्वीकृति यथायोग्य तो प्राप्त किया।
क्षमता, टी | |
का समर्थन करता है पर: | |
हुक पर अनावश्यक प्रस्थान करने से बचें | 25 |
हुक की एक अधिकतम त्रिज्या के साथ | 3.3 / 4 |
समर्थन के बिना: | |
हुक का न्यूनतम दायरा साथ | 7.5 |
हुक की एक अधिकतम त्रिज्या के साथ | 2.1 / 2 |
छोटी से छोटी प्रस्थान हुक मीटर | 2.5 |
सबसे बड़ी हुक त्रिज्या, मी | 13.8 |
छोटी से छोटी हुक उठाने ऊंचाई, मी | 16.3 |
अधिकांश हुक उठाने ऊंचाई, मी | 6.4 |
मुख्य हुक उठाने गति, एम / मिनट | 7.5 / 9 |
मुख्य हुक, मीटर / मिनट की गति को कम करने | 0,7-9 |
स्वचालित क्रेन यात्रा गति, किमी / घंटा | 3, 20 |
अधिकतम भार वहन केएन | 324 |
न्यूनतम धुरा लोड, केएन | 174 |
मोड़ त्रिज्या, मी | 10.3 |
इंजन विनिर्देश | Yamz-M204A |
इंजन शक्ति, अश्वशक्ति | 180 |
पावर बिजली की मोटरों, किलोवाट | 166 |
रियर ट्रैक, मी | 2.4 |
कुल टी नल का भार | 33 |
भार प्रतिभार (कुल में शामिल है), टी | 4 |
ब्रांड मोबाइल क्रेन
उपर्युक्त "K" सूचकांक के अलावा, वहाँ भी अंकन किया जाता है:
- "कांग्रेस" - मोबाइल क्रेन के बढ़ते।
- "MKT" - ट्रैक्टर के आधार पर वाल्व विधानसभा। हाइफन के बाद अपने पद में टन में क्षमता को दर्शाता है। उदाहरण के लिए, एमसीटी-63।
- "IATTC" - ट्रैक्टर के आधार पर एक दूरबीन बूम के साथ निर्माण क्रेन। यह भी क्षमता का संकेत आंकड़े।
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