मोटरसाइकिल Irbis TTR 250 - समीक्षा खुद के लिए बोलते हैं

आप खुद के लिए एक मोटर साइकिल है कि थोड़ा खर्च आएगा का चयन करना चाहते हैं, तो इसे बनाए रखने के लिए आसान था और यह जा सकते हैं जहां ऑफ-रोड वाहनों सपना नहीं कर सकते, तो आप की जरूरत है Irbis TTR 250 इस बाइक की विशेषताओं इन आवश्यकताओं के लिए बिल्कुल सटीक है।

आप बाइक को बारीकी से देखें, तो यह सिर्फ विश्वास नहीं कर सकता कि इस मशीन, कुछ "पचास डॉलर" से भी कम समय के आदेश पर है, हालांकि चीन में बने। दरअसल, इस तरह के "कुल" बड़े पहियों (18 और 21 इंच) 530-वें सर्किट ब्रेक डिस्क प्रकार की अच्छी निकासी के साथ लंबे स्ट्रोक निलंबन है और स्टार्टर किक करने।

हालांकि, बजटीय कुछ जानकारी छिपा हुआ नहीं किया जाएगा। मोटर साइकिल के बाद Irbis TTR 250 एक गैर समायोज्य आघात अवशोषक और पैर सी.पी., साथ ही गैर-तह रियर ब्रेक और यहां तक कि "प्रगति" है, जो केवल निर्धारित किया जा सकता पिच स्प्रिंग्स है। लेकिन अच्छी खबर यह है कि बाइक पार संस्करण है, जो सार्वजनिक सड़कों पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त नहीं है में बिक्री पर है।

ग्रासरूट - Irbis TTR का मुख्य लाभ 250. क्योंकि इस तथ्य से उसके बारे में जवाब केवल सकारात्मक रहे हैं। सब के बाद, हमारे देश में इतने सारे किशोर "Enduro", जो इतना जो लोग 16 साल के लिए "हरा दिया" कर रहे हैं के लिए प्यार नहीं हैं। हालांकि, हम यह है कि इस बाइक सिर्फ उनके लिए नहीं कह सकता। यहां तक कि वयस्कों काफी ऐसी तकनीक सवारी करने के लिए आरामदायक हो सकता है।

आप इंजन "250-इंग" को देखें, तो वह हालांकि थोड़ी देर 125 वें मॉडल में से कुछ की तुलना में लागत को गर्म करने के एक होंडा सीबी 250 संयंत्र जबकि अच्छे से "रिप",। यह kike है, जो किसी न किसी तरह से निपटने से तितर बितर कर सकते हैं उल्लेख करने के लिए लायक है। चीनी इसमें कुछ अधूरा देखा।

पर ट्रांसमिशन उत्कृष्ट है Irbis TTR 250 प्रतिक्रियाएँ सुझाव है कि यह सही और गियर का एक अच्छा चयन के साथ काम करता है। कठोरता निलंबन एक क्रॉस और "enduro" embodiments के बीच है। इसलिए ऊंचाई पर गुजरता चौरसाई गड्ढे।

प्रबंधन बाइक संतोषजनक नहीं है। हालांकि, के बारे में 60 किमी / घंटा की रफ्तार से देश सड़क पक्ष की ओर से मोटर साइकिल "बोलबाला" शुरू होता है। इसलिए यह सवारी संरेखित करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील और शरीर का उपयोग कर आवश्यक है।

TTR के ब्रेक के लिए बस बना रहे हैं "उत्कृष्ट।" वे एक हाइड्रोलिक नली प्रकार, जो बड़े करीने से पेंडुलम से जुड़े होते हैं के साथ प्रबलित रहे हैं। हालांकि, जब Irbis TTR में ड्राइविंग 250 समीक्षा का कहना है कि नली पाश सामने फेयरिंग छू सकता है, साथ ही निलंबन ताला। इससे बचने के लिए, हम बस क्लैंप के साथ तारों की नली बंडल को ठीक करने की जरूरत है।

आप अपोलो के साथ इस बाइक की तुलना करें, यह स्पष्ट रूप से जीत जाता है। गुणवत्ता के स्तर की ऊंचाई है कि आप मूल्य Irbis TTR 250 समीक्षा कहते हैं कि यह इस तरह के उपकरणों का सबसे महत्वपूर्ण संकेतक है के लिए उत्कृष्ट मूल्य के साथ इस बारे में बात करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, जब एक "हिम तेंदुआ" खरीदने इलेक्ट्रॉनिक्स की जाँच करने के लिए मत भूलना। के बाद से सुर्खियों के सबसे काम नहीं करेगा। शायद इस तथ्य के कारण है कि यह तीन तारों के अनुकूल है और शायद बिल्डरों बस पता नहीं था उन्हें कनेक्ट करने के लिए कैसे करने के लिए। जवाब अज्ञात है, लेकिन जाँच तारों अभी भी खड़ा है।

मूल रूप से TTR 250 - एक अच्छा कार, जो बगीचे, शिकार या मछली पकड़ने, साथ ही खुशी के दौरे के लिए युवा पीढ़ी के लिए आदर्श है। इस तरह के एक उपकरण पर अटक जाने के बाद बस अवास्तविक है, और वह खेल और आकर्षक का एक प्रकार है।