मैं एक टूटी हुई स्विच (VAZ-2109) की मरम्मत कर सकते हैं?

अक्सर, मोटर चालकों जो इग्निशन स्विच के रूप में गलती ऐसी जानकारी मिल जाए, बस इसे फेंक और एक नया खरीदने के लिए दुकान पर जाने। यह आंशिक रूप से सही है, नए भागों के प्रतिस्थापन के बाद से - खाली समय का एक महत्वपूर्ण बचत। लेकिन एक ही समय में हम नहीं भूल जाना चाहिए कि ऐसी कार्रवाई पैसे की बर्बादी जरूरत पर जोर देता। और क्यों अकेले इस टुकड़े की मरम्मत नहीं है, खासकर अगर समस्या यह का केवल एक भाग आया था? इस लेख में हम कैसे स्विच मरम्मत VAZ-2109 का एक उदाहरण देते हैं, और समझाने क्या काम करता है यह प्रदर्शन करती है।

फ़ीचर विवरण

कारें वोल्गा उत्पादन, "नौ" सहित, उन्नत इग्निशन प्रणाली, जिनमें से स्विच में प्रवेश करती है के साथ पूरा कर रहे हैं। VAZ-2109 उद्योग में और अधिक शक्तिशाली भागों अपने "बहनों" से अलग है। वे, ट्रांजिस्टर प्रदर्शन के साथ पल्स मापदंडों एक एकीकृत कम वर्तमान प्रणाली के माध्यम से समायोजित कर रहे हैं। इस प्रकार, प्रणाली VAZ-2109 एक बेहतर तरीके से अन्य कारों से अलग प्लग।

आपरेशन के सिद्धांत

इस भाग के रूप में निम्नानुसार प्रेरित है: अपने इनपुट पर एक संकेत तंग आ गया है हॉल सेंसर की (इग्निशन वितरक के पास स्थित), जिसमें से हमारे हिस्से में जो है स्थिति के बारे में सभी डेटा प्राप्त क्रैंकशाफ्ट और इंजन की गति कर सकते हैं कैसे। अपने कार्य को देखते हुए, हम कह सकते हैं कि VAZ-2109 स्विच ड्राइविंग में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। लेकिन इस तरह के महत्व के बावजूद, इस विस्तार कभी कभी एक गलती के लिए आता है। और यहाँ फिर वहाँ एक समस्या की मरम्मत की जा करने के लिए है।

खोज समस्या निवारण

कितना निर्दिष्ट हिस्सा बाहर पहना जाता है के आधार पर, इंजन व्यवहार के तीन प्रकार हैं।

पहला मामला: इंजन सफलतापूर्वक शुरू होता है, लेकिन उसके टर्नओवर लगातार कूद रहे हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि यह एक बहुत ही गंभीर मामला है और परेशानी को खत्म केवल स्विच की एक पूरी प्रतिस्थापन हो सकता है लायक है। नए हिस्से हैं स्थापित करने के बाद तो चला गया है समस्याओं खराब होने की संभावना है हॉल सेंसर। इस मामले में, अपने टूट स्विच यदि आइटम बदल दिया जाता है, एक लंबे समय के लिए काम कर सकते हैं। एक नया आइटम अपने गैरेज में रिजर्व में रखा जा सकता है।

दूसरा मामला: इंजन चालू लेकिन स्टालों कुछ सेकंड के बाद (और के दो या तीन मिनट के बाद फिर से शुरू करने और फिर रुक जाता)। यह पता चलता है कि यह इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों है कि इस हिस्से में शामिल किए गए हैं की स्थिति की जांच करने के लिए समय है। अगर ऑपरेशन के दौरान स्विच आवास 50-60 डिग्री सेल्सियस तक गरम किया जाता है, यह ट्रांजिस्टर को बदलने के लिए आवश्यक है।

तीसरे मामले उठता है जब इंजन शुरू नहीं करता है। यहाँ यह एक हॉल सेंसर, जो नेटवर्क में वोल्टेज की निगरानी करता है के निदान के साथ शुरू करने के लिए सबसे अच्छा है।

कृपया ध्यान दें

इंजन के बाद किसी न किसी तरह से चलाने के लिए शुरू किया, इसके लिए जिम्मेदार नहीं है यह सब स्विच VAZ-2109। तारों संपर्क कनेक्शन में भट्ठी के लिए खोज, जनरेटर और में शुरू वोल्टेज रेगुलेटर। उपरोक्त विवरण सही हैं, तो उसके बाद ही आगे स्विच के साथ बुरा तारों की वजह से जाना है, के रूप में इसी तरह के कारणों (इंजन चालू नहीं) हो सकता है।