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मास्को अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो: फोटो और समीक्षा
मास्को अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो 2016 - रूस में सबसे बड़ा आयोजन कारों के लिए समर्पित है। इस साल प्रदर्शनी पिछले वर्षों की तुलना में 5 गुना कम कार और कंपनियों प्रस्तुत किया गया है। आश्चर्य नहीं कि और उपस्थिति भी गिरा दिया।
मास्को अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो
घटना मोटर वाहन उद्योग में नेताओं में से एक है, और दुनिया में शीर्ष डीलरों में से एक है। प्रदर्शनी हर 2 साल आयोजित किया जाता है, तो घटना के लिए मिलता है - यह एक बड़ी सफलता है। मास्को में अंतरराष्ट्रीय सैलून का मुख्य उद्देश्य - घरेलू नवाचारों की एक प्रस्तुति है और प्रदर्शन नवीनतम विदेशी मॉडल है कि अभी भी घरेलू बाजार में बेचने की योजना बना रहे हैं।
घटना एक प्रमुख साइट "Crocus एक्सपो" 2006 में भी साल में आयोजित किया जाता है, इससे पहले कि यह Krasnopresnenskaya तटबंध पर जगह ले ली। पहली ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी 1993 में आयोजित किया गया था, ताकि इस बार आयोजित 13 मास्को अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो। घटना से तस्वीरें नीचे देखा जा सकता है।
लाडा
इस साल फोकस घरेलू कंपनी "AvtoVAZ" पर था। सबसे पहले, इस वजह से यात्री डिब्बे में खाली सीटों कई वहाँ थे, और इस वर्ष में भाग लेने वालों का ध्यान आकर्षित हो गया है। दूसरा, कंपनी, के रूप में कई के रूप में 19 मॉडल, जिनमें से 6 अवधारणाओं शुरू की मुख्य ध्यान के साथ इस विशेष ब्रांड के लिए भुगतान किया गया था।
निश्चित रूप से इस शो के स्टार "AvtoVAZ" मॉडल था। इस प्रकार, संयंत्र एक खेल मॉडल लाडा एक्सरे और लाडा वेस्टा की शुरुआत की। निर्माता के मुख्य अवधारणा Xcode, जो लंबे समय अफवाह कर दिया गया है बन गया। एक और नवीनता था लाडा 4x4, तथापि, निर्माताओं ने एक बार कहा है कि यह कार के सीरियल उत्पादन में नहीं जाएगी।
लाडा अपने मॉडल रखा जाता है और प्रदर्शनी के खुले भाग में, इस प्रकार सभी जो परीक्षण ड्राइव करना चाहते करने का अवसर दे रही है।
हुंडई
प्रदर्शनी में एक अन्य प्रमुख कंपनी हुंडई था। हालांकि, "AvtoVAZ" के विपरीत वह केवल एक उत्पाद डाल - एक कार Creta, लेकिन छह अलग अलग रंग में। कंपनी इस साल यह इस मॉडल पर है में मुख्य हिस्सेदारी बनाता है, और उम्मीद है कि यह 10-12% से बिक्री बढ़ाने के लिए मदद मिलेगी।
Mersedes
यह शायद ही विदेशी कंपनी है कि अच्छी तरह से मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था है। तो, Mersedes, एक कमरे में किराए पर जिस तरह से, तीन प्रदर्शनी में से एक ने। कंपनी के मुख्य प्रीमियर GLC विदेशी बन गया। सी-क्लास कैब्रियोलेट, एसएलसी-क्लास, E43 और GLC-क्लास एएमजी: हालांकि, प्रदर्शनी भी कुछ और मॉडल, जो घरेलू खरीदार नहीं देखा ऊपर रखा गया था।
अन्य निर्माताओं
डोंगफेंग मोटर, जीली मोटर्स, Ravon और FAW: प्रदर्शनी में चीनी मशीन निर्माताओं में से व्यापक कवरेज प्राप्त किया।
कंपनी जीली मोटर्स, शायद सबसे घरेलू बाजार में चीनी निर्माताओं के प्रसिद्ध। कंपनी की पहली क्रॉसओवर जीली NL-3 - मास्को अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो उसके मुख्य उत्पाद पेश करने के लिए अवसर दे दिया। के रूप में पहले कार्यकारी सेडान Emgrand जी.टी., उत्पादन, जिनमें से पहले ही बेलारूस में स्थापित किया गया है दिखाया गया था।
डोंगफेंग मोटर्स मोटर शो अपने नए उत्पादों, जिनमें से सबसे दिलचस्प पहली कंपनी predstavitelstky सेडान ए 9 था के सात में प्रस्तुत किया। इसके अलावा दर्शकों के विचारों शक्तिशाली योद्धा है, जो तुरंत करार दिया गया था riveted "चीन हैमर"। असल में, कंपनी के सभी मॉडलों कार्रवाई की जाती है।
Ravon कंपनी उत्पादन मॉडल शेवरलेट से बाहर जारी किया जा रहा के लिए जाना जाता है। तो, इस बार यह एक मॉडल से पता चला है Nexia मॉडल R3, जो पहले से ही रूस में बेचा जाता है, और भविष्य R4। यह ध्यान दिया जाता है कि नए उत्पाद कम से कम 500 हजार रूबल खर्च होंगे।
आधिकारिक तौर पर, वोल्वो केबिन में भाग नहीं लिया गया है, हालांकि, इस ब्रांड के मॉडल अपने अधिकृत डीलरों के संपर्क में आए, कंपनी "Obukhov।" नए आइटम मौजूद नहीं हैं, लेकिन जो सैलून में खरीदा जा सकता है वर्तमान मॉडल, के संपर्क में आए।
मिनी बस ऑटो-पायलट के लिए "शटल" - दिलचस्प मॉडल बुलाया जाना चाहिए और कंपनियों KAMAZ और अमेरिका के नवीनतम संयुक्त विकास के अलावा। न्यू दोनों प्रेस और आगंतुकों में रुचि।
यह भी ध्यान रखें रूस ईरान के निर्माता वापस जाने के लिए योजना बना रही है कि - ईरान खोड्रो, जो मॉडल की बिक्री डाल करने के लिए योजना बनाई है।
क्यों अन्य प्रतिभागियों प्रस्तुत नहीं किया गया है
इस साल, काफी कुछ कंपनियों मास्को अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो में उनके मॉडल का प्रदर्शन किया। पिछले साल की पृष्ठभूमि पर इस रंग-रूप के सिलसिले में MIAs बहुत गरीब हैं, और स्थिति भी ठीक किया पिछले प्रदर्शनी के साथ तुलना में 2 बार में अंतरिक्ष के किराए पर लेने के लिए कीमतों में गिरावट नहीं है।
आधिकारिक तौर पर, कंपनी, जो हिस्सा नहीं लिया, कुछ कारणों से कहा जाता है। तो, किआ मोटर्स रस और चेरी ने कहा कि प्रदर्शनी में भाग लेने के बहुत अधिक लागत, और आगंतुकों प्रदर्शनी में इस साल होगा थोड़ा निकलता है।
ज्यादातर कंपनियों, अर्थात् रेनॉल्ट, सुजुकी, टोयोटा, UAZ, Volksvagen, बीएमडब्ल्यू, फोर्ड, जीएम और Mitsubisi ने कहा कि यह सैलून में भाग लेने के लाभहीन है, और वे उच्च प्राथमिकता परियोजनाओं के लिए और विपणन के अन्य क्षेत्रों में संसाधनों को निर्देशित करने के लिए बेहतर कर रहे हैं।
मास्को अंतरराष्ट्रीय सैलून मानता है कि निर्माताओं के उत्पाद है कि अभी तक रूस के बाजार पर बेचा नहीं कर रहे हैं दिखा दिया जाएगा, इसलिए यदि कंपनी प्रधानमंत्री नहीं करता है, तो भागीदारी का अर्थ बस खो दिया है। इस कारण से, माजदा और सुबारू प्रदर्शनी कंपनी में भाग लेने से इनकार कर दिया।
हालांकि, विशेषज्ञों के अनुसार, यह इस में है, और कंपनी क्योंकि प्रतिबंधों और बाजार मंदी के मोटर शो में भाग नहीं लिया। वास्तव में, हाल के वर्षों में, कुछ निर्माताओं रूसी बाजार को छोड़ दिया है, और बहुमत की बिक्री में गंभीर गिरावट का उल्लेख किया।
कीमतों
तथ्य यह है कि प्रदर्शनी 24 अगस्त के पहले दो दिनों से खुला था के बावजूद, यह करने के लिए उपयोग केवल प्रेस में था। किसी को भी 26 अगस्त से 4 सितंबर तक मास्को अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो यात्रा के इच्छुक। टिकटों की कीमतों काफी सुखद थे। तो अगस्त 26-28 पर प्राप्त करने के लिए प्रदर्शनी का दौरा कीमत 700 रूबल को गिरा दिया अगले कुछ दिनों में, 1,000 रूबल के लिए किया जा सकता है। 7-12 वर्ष के बच्चों के लिए टिकट 350 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है, और 7 साल तक, पारित होने के लिए स्वतंत्र थे।
समीक्षा
मिश्रित विचारों मास्को अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो पैदा की। इसके बारे में समीक्षा बहुत अलग थे।
फायदे के अलावा, आगंतुकों की छोटी संख्या में शामिल हैं ताकि आप आसानी से अपने सभी मॉडल देख सकते हैं। इसके अलावा, सभी का प्रतिनिधित्व किया निर्माताओं और परे से पुरानी कारों की प्रदर्शनी जीता। आगंतुकों को भी प्रतियोगिता और स्मृति चिन्ह, जो कुछ कंपनियों को दे दिया प्रसन्न है।
कमियों के आगंतुक कार में बैठने के लिए असमर्थता का उल्लेख किया। तो, बस Mersedes अपने सभी मॉडलों खोला, अन्य निर्माताओं के लिए सबसे अच्छा मामले केवल 1-2 कारों में बैठने के लिए अनुमति दी गई।
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