"माज़दा Ksedos 9" कार की समीक्षा

"माज़दा" - रूसी बाजार में एक बहुत लोकप्रिय ब्रांड। सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक - "Ksedos 9"। कार बिजनेस क्लास और 2002 के लिए 92-के बड़े पैमाने पर उत्पादन के अंतर्गत आता है। कार दिया गया था न केवल यूरोपीय बाजार के लिए, लेकिन यह भी अमेरिका, साथ ही संयुक्त अरब अमीरात में। जिसके लिए उन्हें "माज़दा Ksedos 9" इस तरह के मान्यता प्राप्त? जापानी सेडान का अवलोकन - इस आलेख में बाद।

डिज़ाइन

अब भी, 20 से अधिक वर्षों के बाद, इस कार ठोस लग रहा है। मशीन मूल प्रकाशिकी और एक उठाया हुड के साथ संपन्न है। बम्पर के निचले भाग में कोहरे रोशनी linzovannaya एक कटआउट है। यह थोड़ा बारी संकेतों के साथ बैंड के ऊपर स्थित है। क्रोम ट्रिम और ब्रांड लोगो के साथ रेडिएटर जंगला। कार के साइड लंबी व्हीलबेस और "भारी" मेहराब की वजह से बहुत महत्वपूर्ण लग रहा है। वाहन के मानक उपकरण उच्च प्रोफ़ाइल के साथ 15 इंच मिश्र धातु पहियों कार्यरत हैं। हालांकि, मेहराब इतनी बड़ी है कि यहां आसानी से 18 इंच के पहियों फिट कर सकते हैं है। उन लोगों के साथ, कार और अधिक आकर्षक लग रहा है।

आयाम, मंजूरी

शरीर के आकार से परखने के बाद, यह एक वास्तविक "बजरा" है। 1.77 मीटर, ऊंचाई - - 1.4 मीटर इस प्रकार, वाहन लंबाई 4.83 मीटर, चौड़ाई है। कार 2.75 मीटर की एक लंबी व्हीलबेस है, कम जमीन (कारखाना पहियों पर 12 सेमी) के साथ आसानी से सड़क अनियमितताओं को दूर करने के लिए अनुमति नहीं देता। कार पूरी तरह से चिकनी सड़कों के लिए है। थोड़ी सी भी गड्ढ़े में वह तुरंत नीचे छू लेती है। शायद बिजनेस क्लास के जापानी सेडान केवल दोष यह है।

सैलून

आंतरिक "माज़दा" बहुत आरामदायक और शानदार लग रहा है। सेडान सामने पैनल पर एक चिकनी, मातहत पंक्तियां हैं। Velour, अच्छा पार्श्व समर्थन के साथ। इसके अलावा चालक और सामने की सीट यात्री के लिए एक आम आर्मरेस्ट प्रदान की जाती है। लेकिन यह कोहनी के लिए चौड़ाई एक दूसरे को स्पर्श नहीं है का अभाव है। मशीन एक बहुत विशाल इंटीरियर है। आराम के संदर्भ में, "माज़दा Ksedos 9" जर्मन प्रतियोगिता "मर्सिडीज" 210 मीटर शरीर में पूरा भरोसा है। शीर्ष पर ध्वनि इन्सुलेशन की गुणवत्ता, इस तरह के एक लंबे समय के बाद भी। वे के बारे में "माज़दा Ksedos 9" समीक्षा में क्या कहा? मालिकों खत्म की गुणवत्ता की प्रशंसा। Velor इंटीरियर, बहुत टिकाऊ है नष्ट नहीं होती है और एक लंबे समय के लिए खराब नहीं है। कार सभी आलों और समायोजन है। यह सच है, स्टीयरिंग कॉलम ऊंचाई के लिए समायोज्य नहीं है। लेकिन इस नुकसान चालक की सीट सेटिंग्स की एक विस्तृत श्रृंखला से मुआवजा दिया है। कार की स्थिति की आंतरिक तनावों में हर विस्तार। मशीन एक उच्च चिकनाई और ergonomics है।

तकनीकी विशेषताओं

लाइन तीन वी के आकार का सिलेंडर व्यवस्था के साथ बिजली इकाइयों पेट्रोल इंजन के द्वारा प्रतिनिधित्व किया। "माज़दा Ksedos 9" इंजन के लिए बेस 1995 घन सेंटीमीटर का एक मात्रा था। बहु इंजेक्शन के साथ यह 6 सिलेंडर इकाई छह हजार क्रांतियों में 146 हॉर्स पावर की क्षमता का विकास किया। पीक टोक़ - 176 एनएम। तथ्य यह है कि इस आधार इंजन है के बावजूद, उन्होंने अच्छा कर्षण के लिए जाने जाते थे। उन वर्षों के लिए आंकड़ों की गतिशीलता योग्य की तुलना में अधिक थे। तो, सैकड़ों फैलाने के लिए 10.7 सेकण्ड लगे। अधिकतम गति - प्रति घंटे 203 किलोमीटर की दूरी पर। ईंधन की खपत के मामले में, इस इकाई सबसे अधिक लागत प्रभावी था। इस प्रकार, शहरी में वह 100 किलोमीटर प्रति 11 लीटर का सेवन किया। 6.3 - सड़क तक। और अधिक महंगी मॉडल "माज़दा Ksedos 9 'में 2255 घन सेंटीमीटर का एक मात्रा के साथ एक इंजन से सुसज्जित है। इस वी-ट्विन इंजन 170 हॉर्स पावर का उत्पादन किया है। उसके साथ "माज़दा Ksedos 9" 9 और एक आधे सेकंड के लिए सौ से फैलाया। अधिकतम गति प्रति घंटे 220 किलोमीटर थी। के बारे में 12 और एक आधा लीटर - शहरी में ईंधन की खपत। मार्ग पर, आंकड़ा 6.8 लीटर था।

"माज़दा Ksedos" के लिए मास्टहेड एक 2.5 लीटर इंजन 214 हॉर्स पावर का उत्पादन किया है। बहुत बढ़िया प्रदर्शन संकेतक, ध्यान दें मालिकों की समीक्षा। सबसे पहले सौ मशीन सिर्फ 8.6 सेकंड में प्राप्त की। अधिकतम गति - प्रति घंटे 235 किलोमीटर की दूरी पर। अब भी, इस इंजन आधुनिक TSI और TFSI इंजन के लिए बाधाओं देने में सक्षम है। अब हम कमियों को बदल जाते हैं। समीक्षा का कहना है कि यह सबसे "पेटू" है मोटर लाइन में। शहर के माध्यम से एक सौ किलोमीटर की दूरी, वह पासपोर्ट डेटा की वास्तव में 14 लीटर खर्च करता है। मार्ग पर प्रवाह की दर 7.7 करने के लिए चला जाता है। मालिकों का कहना है कि इसके लिए कारण एक पुराने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डिजाइन है। "माज़दा Ksedos 9 'केवल प्रारंभिक विन्यास में यांत्रिकी के साथ सुसज्जित।

कीमत

यह ध्यान देने योग्य है कि इस कार की कीमत एक पिटाई ले लिया है लायक है। इस प्रकार, मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 93-एँ रिलीज के संस्करण 190-230 हजार rubles के लिए खरीदा जा सकता है। लेकिन शीर्ष इंजन के साथ हाल ही में संशोधन पहले ही 350-380 हजार खर्च होंगे। लेकिन फिर भी इस कीमत पर इसे एक व्यवहार्य खरीद है। सब के बाद, इस कीमत पर आप भी एक बजट VAZ (ख / u राज्य को छोड़कर) नहीं खरीद सकते। मालिकों की समीक्षा का कहना है कि "माज़दा" में इंजन एक लंबे सेवा जीवन है। बहुत निर्माण गुणवत्ता घरेलू कारों की तुलना में बहुत अधिक है। इसलिए, "माज़दा Ksedos 9" नया बजट कारों और AvtoVAZ के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प नहीं है।

तो, हम एक सेडान "Ksedos 9" की सुविधाओं पाया।