"निसान" (इलेक्ट्रिक वाहन): तकनीकी विशेषताओं, ऑपरेटिंग विशेषताओं, प्रशंसापत्र

"निसान" (इलेक्ट्रिक कार) खरीदारों के लिए निसान पीओएफ के रूप में जाना जाता है यह कार, जो वसंत से 2010 के बाद से प्रकाश में बड़े पैमाने पर उत्पादन की जाती है। इसका विश्व प्रीमियर 2009 में टोक्यो में आयोजित किया गया था। कंपनी ने अगले साल 1 अप्रैल को विनिर्माण के लिए ऑर्डर स्वीकार करना शुरू कर दिया था। इसलिए, मॉडल काफी रोचक है, और मैं इसके बारे में अधिक बताना चाहूंगा।

उत्पादन के बारे में

पहली प्रतियों की विधानसभा निश्चित रूप से, जापान में (ओपपामा शहर में) शुरू हुई। और फिर, कुछ समय बाद, 2012 से, कंपनी ने अमेरिका में इन मॉडलों का उत्पादन शुरू किया। इसके बाद, कार अधिक लोकप्रिय और प्रसिद्ध बन गई, ताकि उत्पादन यूके में शुरू हो सके।

2010 की आखिरी शरद ऋतु के अंत में, इस कार को "वर्ष 2011 की यूरोपीय कार" प्रतियोगिता के लिए प्रदर्शित किए गए इलेक्ट्रॉनिक मॉडल के बीच विजेता घोषित किया गया था। लेकिन यह केवल इनाम नहीं है 2011 में, अप्रैल में, कार को "द वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर 2011" नामक प्रतियोगिता के विजेता के रूप में चुना गया था। इन पुरस्कारों ने मॉडल को और भी लोकप्रिय और लोकप्रिय बना दिया है। तो, अब हमें मशीन के बारे में ही बात करनी चाहिए।

मॉडल के बारे में

निसान कंपनी ने विश्व की पहली सस्ती और बड़े पैमाने पर कार के रूप में अपने उत्पादन की अपनी इलेक्ट्रिक कार की घोषणा की। ठीक है, यहां तर्क देना संभव है। बेशक, कार लोकप्रिय हो गई हालांकि, सैकड़ों साल पहले, अन्य विद्युत वाहन बड़े पैमाने पर उत्पादन करते थे। उदाहरण के लिए, 1 9 10 में न्यूयॉर्क में, एक टैक्सी ने सड़कें चलाईं, जो बिजली पर काम करती थीं। और 1 9 50 के दशक से, ऐसी मशीन ब्रिटेन में उपलब्ध हो गई है।

कंपनी "निसान" की नवीनता में प्रतिस्पर्धी हैं उदाहरण के लिए, मशहूर जनरल मोटर्स या आधुनिक टेस्ला मॉडल एस। इन मशीनों की संख्या दुनिया भर में कई हजारों है। लेकिन इस तथ्य को पहचानना आवश्यक है कि पीओएफ खरीदा गया है यह विचार करने लायक है और इसके तकनीकी विशेषताओं इससे यह समझने में मदद मिलेगी कि कंपनी एक अच्छी मशीन बनाने के विचार में सफल रही है जो केवल बिजली का उपभोग करती है

डिज़ाइन

ब्रांड के नए प्लेटफार्म पर निसान पीओएफ का निर्माण किया है कम कार वाले मॉडल माइक्रा 2011 और प्रसिद्ध क्रॉसओवर जूक के साथ उनकी कार शेयर हुड के तहत एक इलेक्ट्रिक मोटर है यदि आप अपनी मूल शक्ति को अश्वशक्ति में अनुवाद करते हैं, तो आपको लगभग 108 लीटर मिलेंगे। एक। टोक़ 280 एनएम है

यह कार फ्रंट व्हील ड्राइव है। मॉडल का सबसे बड़ा और भारी तत्व (जो कि, रिचार्जेबल बैटरी) नीचे स्थित है। इस प्रकार, उत्कृष्ट स्थिरता के साथ कार प्रदान करना संभव था। यह, वैसे, इस मशीन के फायदों में से एक है। बैटरी अभी भी एक तत्व है जो संरचना की अच्छी कठोरता प्रदान करता है तो पांच दरवाजा हैचबैक बहुत टिकाऊ है।

बैटरी के बारे में

"निसान" एक इलेक्ट्रिक वाहन है जो लिथियम आयन बैटरी से इसकी विशिष्ट "ईंधन" प्राप्त करता है। यह संयोगवश, 1 9 2 कोशिकाओं की कार के लिए इकट्ठा हुआ था! इसकी संरचना क्या है? केवल दो तत्व - एक सकारात्मक इलेक्ट्रोड पर लिथियम मैंगनेट, जो कि ग्रेफाइट (क्रमशः, नकारात्मक) के साथ मिलाया जाता है।

बैटरी का वजन काफी बड़ा है - लगभग 270 किलोग्राम। यह ऊपरी सीटों के नीचे स्थित है, ताकि कोई अतिरिक्त स्थान न हो। इसकी क्षमता 24 केडब्ल्यूएच के बराबर है बेशक, अन्य मशीनों की तुलना में जो डीजल या ईंधन पर काम करते हैं, निसान - इलेक्ट्रिक कार इतनी शक्तिशाली और तेज नहीं है हां, और इसका प्रभार लगभग 160 किलोमीटर है इसलिए सभी लोग इलेक्ट्रिक कार से नहीं "निसान लीफ" समीक्षा सकारात्मक हैं और, यह स्वीकार किया जाना चाहिए, उनमें से सभी फिट नहीं हैं यह समझा जाना चाहिए कि यह मॉडल सड़कों और राजमार्गों को जीतने के लिए नहीं बनाया गया था, बल्कि शहर के चारों ओर चुप चहचहाना के लिए - घर से काम करने के लिए, दुकान में, वापस जाने के लिए और वापस। हर 160 किलोमीटर तक आपको कार को चार्ज करना होगा। यह विशेष स्टेशनों पर और एक स्थिर आउटलेट से किया जा सकता है। सच है, पहले मामले में, चार्जिंग प्रक्रिया को पांच घंटे लगेगा, और बाद में - लगभग आठ वैसे, आपको इस तथ्य को ध्यान में रखना चाहिए कि बैटरी जीवन चक्र लगभग पांच साल है। तो आपको उम्मीद करनी चाहिए कि इस समय के बाद आपको या तो बैटरी को बदलना होगा या अधिक व्यावहारिक कार खरीदनी होगी।

चार्ज चक्र

दिलचस्प है कि, विशेष चार्जर "निसान" पर यह कार केवल तीस मिनट में ऊर्जा से भर सकती है। सच है, पूरी तरह से नहीं, लेकिन केवल 80% इस मशीन में चार्जर्स के लिए डिजाइन किए गए दो सॉकेट हैं। दोनों कार के सामने हैं एक सामान्य, मानक रिचार्जिंग के लिए है, और दूसरा त्वरित चार्जिंग के लिए है।

आज, जापान में बैटरी इकट्ठी की जाती है करीब 65,000 सेट केवल एक वर्ष में आते हैं एक अन्य संयंत्र को स्मिर्ना (टेनेसी) में तैनात करने का निर्णय लिया गया था। वहाँ सालाना लगभग 200 हजार सेट का उत्पादन होता है।

"निसान", जिसमें एक तस्वीर ऊपर प्रस्तुत की गई है, जल्दी से लोकप्रिय हो गई है, और निर्माताओं ने इस तथ्य पर विचार किया, मॉडल को बेहतर बनाने का फैसला किया। स्वाभाविक रूप से, सुधार को बैटरी को स्पर्श करना पड़ता था। और यह करने में कामयाब हो गया। डेवलपर्स ने चार्ज की शक्ति लाई और 123 मील (यह लगभग 200 किलोमीटर है) की एक इंडेक्स में माइलेज बढ़ाया। तो अब मशीन 40 किलोमीटर अधिक का सामना कर सकती है। और रिचार्जिंग का समय आधी था। सुधार के बाद, मॉडल चार घंटे में ऊर्जा से भरा जा सकता है। फिर भी, विशेषज्ञ परिपत्र दृश्य के पार्किंग कैमरे के साथ मॉडल को सक्षम करने की सोच रहे हैं, और सैलून चमड़े के साथ समाप्त हो गया है "निसान", जिसमें से एक तस्वीर हमें एक बहुत कॉम्पैक्ट कार दिखाती है, अंदर से अच्छी दिखती है इस संबंध में, डेवलपर्स और डिजाइनर वास्तव में सफल हुए हैं। हालांकि, बाहरी पर काम करना बेहतर होगा। फिर भी, इस मशीन पर पहली नज़र में यह स्पष्ट हो जाता है कि यह बिजली है।

आलोचना और प्रतिक्रिया

रूस में इलेक्ट्रिक कारों "निसान" भी पहचाने गए थे। बेशक, उनमें से बहुत से लोग उच्च अंत तक "मर्सिडीज" या "ऑडी" के रूप में नहीं हैं, लेकिन ऐसी कारें हमारे देश के विशाल हिस्सों पर भी मिल सकती हैं। बेशक, मॉडल की बहुत आलोचना है और ये सभी 200 किलोमीटर की इसी कार को ध्यान में रखते हैं जो कार ड्राइव कर सकते हैं। कई लोगों के लिए यह फिट नहीं है - मैं अभी भी वाहन से स्वतंत्रता चाहता हूं और वैसे भी, कार के लिए जो वास्तव में लोकप्रिय बनने के लिए बिजली पर काम करती है, यह आवश्यक है कि यह कुछ दिनों के लिए रिचार्ज किए बिना पकड़ सकता है। लेकिन यह वास्तव में कई वर्षों तक नहीं किया जाएगा।

सकारात्मक गुण भी हैं डेटा चलाना, उदाहरण के लिए। वे वास्तव में अच्छे हैं कार आसानी से और आसानी से छूती है, अच्छी गतिशीलता और अच्छी दृश्यता दर्शाती है, और फिर भी इस मॉडल में उत्कृष्ट शोर इन्सुलेशन और आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक सामान का एक सेट है।

की लागत

और एक और बात, जिसका उल्लेख किया जाना चाहिए, "निसान" (इलेक्ट्रिक कार) के बारे में बात करना। इसका मतलब क्या है रूस में, इस मॉडल को काफी अच्छी हालत में लगभग 630-690 हजार रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। इस पैसे के लिए आप 109 अश्वशक्ति, स्वचालित गियरबॉक्स, कम लाभ, गर्म सीटें (टाइमर के साथ), अच्छी गतिशीलता, सॉफ्ट रनिंग और उत्कृष्ट गतिशीलता के साथ एक कार प्राप्त करेंगे। लेकिन कीमत, मुझे स्वीकार करना होगा, छोटा नहीं है हालांकि, ऐसी कार खरीदने या नहीं, यह हर किसी का व्यवसाय है