नाव "Kazanka-5M2": तकनीकी विशिष्टताओं। "Kazanka-5M2": डिवाइस का विवरण, और समीक्षा

सबसे अच्छा छोटी नावों की सूची सोवियत काल में छपी नाव "Kazanka"। मॉडल की समीक्षा, इस ब्रांड के जहाजों की विशिष्टताओं को एक अनुभवी angler के आकर्षण का एक अभिन्न हिस्सा हैं।

ऐतिहासिक तथ्यों

आधे से अधिक एक सदी पहले, 1955 में, इसे बंद विधानसभा लाइन पहले नाव "Kazanka" नाम आया था। निर्माता विमान उत्पादन एसोसिएशन के बाद एस.पी. गोर्बुनोवा नामित है। यह कज़ान में नस्ल है। इसलिए, सबसे अधिक संभावना चला गया और नाव का नाम है।

एल्यूमीनियम - नावों की पहली मॉडल उस समय एक अभिनव सामग्री का उपयोग किए गए थे। यह भी विमान और अंतरिक्ष यान के निर्माण के लिए प्रयोग किया जाता है। याद है कि duralumin - तांबा, एल्यूमीनियम और मैंगनीज की एक मिश्र धातु है। इसका मतलब है, और इसके फायदे: हल्कापन, स्थायित्व, लंबे समय तक सेवा जीवन। साथ ही, duralumin निर्माण सड़ने या घिसते नहीं है।

सबसे अच्छा नहीं - मोटर बोट "Kazanka" मुद्दा के पहले साल की तकनीकी विशेषताओं। इस के बावजूद, नाव की उपस्थिति घरेलू रास्ता का निर्माण करने के लिए किया था। इस घटना को नदी मनोरंजन के प्रेमियों द्वारा पारित नहीं है।

एक नए मॉडल के उद्भव

इस संबंध में अपने उत्पादों में रुचि व्यक्त की है, कंपनी के निर्माताओं के लिए जल्द ही एक नया मॉडल विकसित किया - "। Kazanka-5M2" निर्दिष्टीकरण यह पिछले संस्करण से बेहतर था। यह भी duralumin से बना है, लेकिन उसके आयाम थोड़ी वृद्धि हुई किया गया है। लंबाई पाँच मीटर की दूरी पर है। यहां तक कि उन्होंने सोवियत संघ भर में मछुआरों के लिए सबसे लंबे समय तक नाव कहा जाता है। इसका आकार छह यात्रियों को समायोजित कर सकते। इस तथ्य को विशेष रूप से उपयोगकर्ताओं के बीच आंका गया है।

विकास के अगले चरण

कुछ समय के बाद, निर्माताओं सभी के लिए प्रस्तुत किया है जहाजों के अन्य मॉडलों को देखने के लिए। नाव "Kazanka-5m2" विवरण और विशेषताओं का उत्पादन नए मॉडल से हीन हैं, रह गए हैं। वह बेहतर प्रदर्शन के साथ एक "Kazanka -5" ने ले लिया। लेकिन इस मॉडल कमियों के एक नंबर था। कारण अवतल आकृति-keeled नाव तेज तेज करता है, वह छोटी लहरें, अच्छी तरह से चतुराई पारित कर सकते हैं। लेकिन ढांचे के इन तत्वों तथ्य यह है कि नाव कठोर कहीं दबा देता है जब यह अनुचित तरीके से प्रयोग किया जाता है करने के लिए मार्ग प्रशस्त किया है।

एक और नकारात्मक - गरीब नीचे। पांच या दस साल में यह लीक शुरू कर देंगे। यह कई उपयोगकर्ताओं ने संकेत दिया है।

मॉडल: नए संस्करण के विकास का मार्ग प्रशस्त की कमियों से छुटकारा। उनके उत्पादन अभी भी चल रही है।

अवलोकन लाइनअप मोटर बोट "Kazanka"

इसके इतिहास के दौरान कंपनी एक दर्जन से अधिक संशोधनों के बारे में उत्पादित:

• "Kazanka"।

• "Kazanka एम»।

• "Kazanka-एमडी»।

• "Kazanka -2 M»।

• "Kazanka-5।"

• "Kazanka-5M", "5M2" के अपने संस्करण सहित, "5m3", "5M4"।

• "Kazanka -6।"

• "Kazanka-6M।"

तिथि करने के लिए, केवल दो मॉडलों का उत्पादन किया जाता है: "Kazanka-5M4" और "Kazanka-5m6 '।

नाव प्रकार का अवलोकन "5M2"

मोटर नौकाओं "Kazanka-5M2" "5M" का मॉडल है, जो अपनी कमियां था बदल दिया। पोत के सबसे कमजोर हिस्सा - वे बाहरी ट्रैन्सम साथ जुड़े हुए थे। यहां तक कि कई बार जब वह पूरी तरह से गिर गया। इन समस्याओं के डेवलपर्स द्वारा हल किया गया। उनके संशोधन का परिणाम एक नए मॉडल की रचना हुई। इसके रिलीज 1978 में शुरू हुआ। केवल डिजाइन, लेकिन यह भी तकनीकी विशिष्टताओं बदल दिया गया है नहीं।

"Kazanka-5M2" ट्रैन्सम रखने के पारंपरिक तरीके से किया गया था। परिवर्तन विंडशील्ड और कॉकपिट लेआउट को प्रभावित किया। लेकिन नाव के इस संस्करण त्रुटिपूर्ण था। वे लेटरल में पंख है, फिर से,। उन्हें के कारण जब हवा, नाव लहर का धनुष हिट छींटे की एक बड़ी राशि का निर्माण। नाव धीमा करने के लिए शुरू किया, और स्प्रे यात्रियों पर उड़ान भरी।

शांत मौसम में, कठिनाई के साथ नाव की बड़ी गीला सतह के कारण पानी के प्रतिरोध से उबरे। इस आंदोलन में कठिनाइयों का नेतृत्व किया।

"5M2" के उत्पादन के संशोधन पिछली सदी के अस्सी के दशक के अंत तक पूरा किया गया था। यह एक मॉडल "5m3" ने ले लिया।

मोटर नौकाओं "Kazanka-5M2" और "Kazanka-5m3" थोड़ा मतभेद था। पिछले मॉडल फ्रेम प्रबलित किया गया था। साठ अश्वशक्ति - एक ही समय में यह एक अधिक शक्तिशाली इंजन था।

पतवार और उसके आयाम

विनिर्देशों "Kazanka-5M2", अपने आकार के आधार पर। और इस मॉडल के आयाम इस प्रकार हैं:

• जहाज की लंबाई - साढ़े चार मीटर की दूरी पर।

• चौड़ाई - एक सौ साठ सेंटीमीटर।

• ऊँचाई - बहत्तर सेंटीमीटर।

मामले में ही duralumin से बनाया गया था। मुख्य तत्व रिवेट्स द्वारा एक साथ बांधा जाता। भागों जो पानी के नीचे हैं के बीच सील स्थित है। पूरे शरीर को दुरुस्त और जल रोधक रंग के साथ चित्रित किया गया है।

चार सौ किलोग्राम के भार क्षमता आप चार (या पांच) की संख्या में चालक दल डाल करने के लिए अनुमति देता है। इस मामले में, नाव के रोकने वजन एक सौ और नब्बे किलोग्राम था।

तकनीकी विशेषताओं

"Kazanka-5M2" जहाज़ के बाहर इंजन के साथ सुसज्जित किया गया है, जो बिजली साठ अश्वशक्ति (या 44.12 किलोवाट) से अधिक नहीं है। दो जहाज़ के बाहर मोटर एक नाव पर लगाया जा सकता है। लेकिन उनकी कुल विद्युत साठ अश्वशक्ति अधिक नहीं होनी चाहिए।

इस क्षमता के साथ इंजन एक अच्छा नाव गति देने के लिए सक्षम थे। उदाहरण के लिए, तीस हॉर्स पावर जहाज के एक मोटर क्षमता दौरान यह प्रति घंटे चौंतीस किलोमीटर की रफ्तार को तेज करने के लिए कर रहा था।

बिजली इकाई स्थापित करने के लिए सिफारिश की तीस हॉर्स पावर की क्षमता है, बल्कि ईंधन की खपत को बचाने के लिए ऊपर से है।

भार उठाते नाव की क्षमता चार किलोग्राम है। यह आपको चार बोर्ड या पांच लोगों पर लेने के लिए अनुमति देता है। इस मामले में, इंजन वजन के साथ-साथ अतिरिक्त ईंधन के वजन के रूप में, को ध्यान में रखा नहीं है।

सीमा जो "Kazanka-5m2" दूर कर सकते हैं - तट से तीन किलोमीटर में दूरी ऊंचाइयों और पचहत्तर सेंटीमीटर लहर। इस प्रकार के मोटर और नौकायन नौकाओं नदियों पर नेविगेशन, और के समुद्र, झीलों, और जलाशयों तटीय क्षेत्रों के लिए उपयोग किया जाता है।

नावों उपकरण

मोटर नौकाओं "Kazanka-5M2" निम्नलिखित हिस्से होते हैं:

• आवास।

• इंजन।

• विंडशील्ड।

• नियंत्रण प्रणाली।

• तह शामियाना।

• सिग्नल मस्तूल।

धनुष और कार्यकर्ता (कॉकपिट): मोटरबोट सशर्त दो डिब्बों में विभाजित है।

डेक पर, तुरंत डिब्बे से पहले, विंडशील्ड कार्बनिक गिलास स्थापित किया गया है। इसका उद्देश्य - पानी की बौछार और हवा से चालक दल और यात्रियों की सुरक्षा के लिए। कांच ही दो भागों (बाएँ और दाएँ) से बना है। खिड़की के फ्रेम के चारों ओर प्रोफ़ाइल से बना है। यह डेक के बन्धन के लिए प्रयोग किया जाता है। इस प्रयोजन के लिए विशेष कोष्ठक। अलग-अलग तत्वों के स्थानों रबर गैसकेट जोड़ों खड़ी। यह यांत्रिक तरीकों द्वारा कांच के कंपन और क्षति के खिलाफ सुरक्षा करता है।

प्रबंधन जहाज़ के बाहर इंजन केबल प्रणाली के कारण है। नियंत्रण प्रणाली दो घटकों में विभाजित किया जा सकता है: दूरस्थ और स्टीयरिंग। चालक पहिया और सांत्वना के माध्यम से नाव बना। मोटर ही पहिया से एक केबल प्रणाली है, जो इंजन बारी है। इसके अलावा, वे गैस और ब्रेक लगाना के समायोजन प्रदान करते हैं।

अगर जहाज संलग्न "नेप्च्यून" या की तरह पॉवरट्रेन का इस्तेमाल रिमोट कंट्रोल के लिए आवश्यक है "बवंडर।"

मोटर बोट "Kazanka-5M2" के नीचे Slano को कवर किया। वे जलरोधक प्लाईवुड के बने होते हैं। पोत Slaný शिकंजा के साथ तय फ्रेम करने के लिए।

नियुक्ति की आसानी

Slano के लिए नाव के नीचे, दो अनुदैर्ध्य प्रोफ़ाइल से जुड़ी को तय की। वहाँ भी विशेष सॉकेट हैं। वे दो कुर्सियों की स्थापना की। वे हटाया जा सकता है। समायोजित करने के लिए कुर्सी की सुविधा तह किया जा सकता। सामी सीट धातु ट्यूब से बना फ्रेम (और आधार है, और बाकी)। ये पैनल ऐसे सभी एक ही प्लाईवुड के रूप में संलग्न। प्लाईवुड के शीर्ष पर मुलायम तकियों पर डाल, और प्रत्येक सीट के लिए अलग है।

तकिए तीन भागों में विभाजित कर रहे हैं। शीर्ष दो फ्रेम को हासिल करने के लिए पट्टियों की है। वे कुर्सी की पीठ पर पहने जाते हैं। (सामने की ओर करने के लिए) एक सामग्री का इस्तेमाल किया विनाइल त्वचा और plaschevka (PURL के लिए) के रूप में।

तकिए की उपस्थिति के कारण आप तीन लोगों के लिए एक पूर्ण बिस्तर व्यवस्थित कर सकते हैं। इस सीट ले लिया और ट्रंक में एक मुड़ा हुआ स्थिति में छिपा हुआ है। खड़ी शॉट तकिया भर में नाव के तल में।

यदि आवश्यक हो, तुम एक शामियाना स्थापित कर सकते हैं, अपने दम पर खुद को तह। यह आर्क्स और कपड़े के होते हैं। नाव की परिधि के आसपास आर्क्स के फ्रेम करने के लिए जा रहा है। प्रत्येक पक्ष पर दो बबूल परस्पर चाप तत्वों द्वारा प्राप्त की है। पक्ष भागों कोष्ठक कि नाव के लिए निर्धारित कर रहे हैं। कपड़ा एक साइडवॉल उद्घाटन और एक रियर फ्लैप है। कांच और फ्रेम फिक्सिंग हुक और सदमे-अवशोषक के कारण है। चाप के ऊपरी भाग सामग्री के शीर्ष पर सिला जेब के माध्यम से पारित कर दिया।

रात में तैरना वहाँ एक संकेत टावर है, जो सफेद आग से जलाया जाता है है। यह एक ब्रैकेट विंडशील्ड के केंद्र पर रखा पर रखा गया है। इसके अलावा, मस्तूल sidelights और बैटरी है।

तैयारी और रखरखाव

नाव "Kazanka-5m2" विवरण और विशेषताओं जिनमें से ऊपर दिया जाता है, एक लंबे समय के लिए किया जाएगा। लेकिन इसके लिए वह अपने ऑपरेशन के लिए कुछ सरल नियमों का पालन करना आवश्यक है।

पहले हम ठीक से संचालित करने के लिए मोटर बोट तैयार करने के लिए की जरूरत है। यह अनुदेश, जो जरूरी आपूर्ति की वस्तुओं की सूची में शामिल किया पढ़ने के लिए आवश्यक है। तो फिर तुम यह में दिए गए निर्देशों के अनुसार कार्य करना चाहिए।

नाव के सामान कम्पार्टमेंट से यह सभी तत्वों और विवरण को दूर करने के लिए आवश्यक है। वे जहाज की पतवार पर स्थापित किया जाना चाहिए। कैसे यह सब एक ही अनुदेश पुस्तिका में मदद मिलेगी करने के लिए जानें। जब सभी भागों और उपकरणों स्थापित किया जाएगा, तो आप नाव संचालित करने के लिए शुरू कर सकते हैं।

"Kazanka", विशेष रूप से सक्रिय माध्यम के मामले में (उदाहरण के लिए, समुद्र के पानी में) का उपयोग करते हैं, यह ध्यान से पतवार की स्थिति पर नजर रखने के लिए आवश्यक है। ऐसा करने के लिए खरोंच और एक पूरे के रूप रंग राज्य के लिए सतह के एक दृश्य निरीक्षण का आयोजन किया। इस गंदगी (रेत, मलबे) से पोत सतह की सफाई के बाद भूमि पर किया जाता है। जब कि paintwork क्षतिग्रस्त प्रकट होता है यह जरूरी बरामद किया जाना चाहिए। रंग क्षति के साथ मोटर बोट भागो मत।

विंडस्क्रीन हमेशा साफ होना चाहिए। शुद्ध जल से या पानी और साबुन के साथ इसे धो लें। यह इस उद्देश्य सॉल्वैंट्स, एसिड, क्षार और अन्य रसायनों के लिए उपयोग करने के लिए मना किया है।

नियमित रूप से नियंत्रण केबल और तेल की जाँच करें। उनके तनाव देखो। आप एक टूटी हुई रस्सी फाइबर देखते हैं, तो धीरे उन्हें चिमटा साथ दबाएँ।

प्लाईवुड और कपड़े तत्वों नियमित रूप से शुष्क होना चाहिए। Slaný सूखी और अच्छी तरह से रंगे होना चाहिए। गंदगी से आवश्यक के रूप में स्वच्छ झुकाएँ। जिद्दी दाग एक ब्रश से साफ हो सकता है। भूल जाते हैं कि हर कपड़े धोने पानी से बचाने वाली क्रीम कपड़े बिगड़ जाती है।

निष्कर्ष

मछली पकड़ने और मनोरंजन के लिए मोटर "5M2" नावों उपयोग करने की संभावना प्रदान करते हैं उसे ढंग से काम और विशिष्टताओं को नहीं। एक तीस स्थापित इंजन अश्वशक्ति के साथ "Kazanka-5m2" एक अच्छा प्रवाह और आंदोलन के एक पर्याप्त रूप से उच्च गति के पास। लेकिन, सभी चीजों की तरह, नाव एक लंबे समय, उनके मालिकों को खुश करने के अगर यह पर्याप्त देखभाल प्रदान करने के लिए किया जाएगा।