प्रौद्योगिकी के, इलेक्ट्रानिक्स
तीन चरण के लिए मोटर कनेक्शन
हर अधिकार के साथ हम कह सकते हैं कि बिजली की मोटरों आधुनिक सभ्यता का आधार हैं। जब प्रगति के वर्तमान स्तर वे सबसे प्रभावी समाधानों में से एक का प्रतिनिधित्व दूसरे में ऊर्जा का एक रूप में परिवर्तित करने।
हम अपने आस्तीन रोल ...
मोटर कनेक्शन टर्मिनलों के लिए वोल्टेज की आपूर्ति के साथ शुरू नहीं होता है, और निरीक्षण उपकरण विनिर्देशन के साथ। किसी भी बिजली की मोटर पर (वह उसके हाथ असभ्य में दौरा किया जब तक है नहीं और एक आक्रामक वातावरण में शोषण नहीं) सिर्फ़ एक छोटी सी पट्टिका है, जो दक्षता, वोल्टेज और वर्तमान, रेटेड शाफ्ट गति के प्रकार का संकेत, और इसके आगे पेश किया जाता है।
मुख्य बिंदुओं में से एक - शक्ति (किलोवाट में)। अपने मूल्य तार किनारा, जो वोल्टेज की आपूर्ति की जाएगी की धारा को प्रभावित करता है। की निर्भरता कंडक्टर वर्गों वर्तमान और बिजली की एक विशेष तालिका में निहित पर (SAE में पाया जा सकता)।
एसी के लिए समाधान
अधिक आम के बाद से अतुल्यकालिक मोटर्स, और अधिक हम देखो यह है पर। खुलने का जन्म के कवर (टर्मिनल बॉक्स), आप निष्कर्ष की संख्या के साथ ढांकता हुआ ब्लॉक देख सकते हैं। इंजन में के लिए बनाया गया तीन चरण नेटवर्क, संपर्क 3 या 6 हो सकता है पहले मामले में कनेक्शन सरल है: के लिए प्रत्येक चरण उत्पादन तंग आ गया है (380), और उनमें से किसी दो के रोटेशन यदि आवश्यक हो तो आपस में बदल जाना चाहिए बदल जाते हैं।
सुराग जोड़ने
मान लें कि उचित वोल्टेज चुना गया है। थाली अनुसार एक कनेक्शन आरेख परिभाषित करते हैं। यह ठीक से टर्मिनलों और योग वोल्टेज के बीच एक जम्पर स्थापित करने के लिए बनी हुई है। स्टार के लिए संपर्क C4-सी 5-सी 6, और विपरीत चरणों के लिए C1, C2 और C3 कनेक्ट के बीच पुल की स्थापना करनी चाहिए। अन्य त्रिकोण आरेख के लिए: सी 3-सी 5, सी 2-सी 4 और सी 1 सी 6 के बीच रखा गया जम्परों। तीसरे दो तार नेटवर्क "चरण" सहायक संधारित्र शामिल करके प्राप्त किया जा सकता। यह योजना व्यापक रूप से उपलब्ध है, इसलिए, यह यहाँ नहीं माना जाता है है।
एक बड़े धाराओं और शक्ति है, जबकि अन्य सुचारू संचालन: आंतरिक कनेक्शन तरीकों घुमावदार से प्रत्येक की अपनी विशेषताओं है। वांछित सर्किट का चयन करें, होना चाहिए नेटवर्क क्षमताओं और actuator के माध्यम से हल समस्याओं पर आधारित है।
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