डिजाइन और विनिर्देशों "वोक्सवैगन पोलो"

पहली बार के लिए एक प्रसिद्ध जर्मन चिंता वर्ष 2009 में सार्वजनिक अपनी नई "वोक्सवैगन पोलो" 5 वीं पीढ़ी के समक्ष प्रस्तुत किया,। पहली फिल्म जिनेवा अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो के ढांचे में जगह ले ली। तथ्य यह है बड़े पैमाने पर उत्पादन कार केवल 3 साल पुराना है उस के बावजूद, इस कम समय में वह एक पुरस्कार जीता था। "वोक्सवैगन पोलो" 2010 में सबसे अच्छा कार और जापान 2011 में सबसे अच्छा आयात कार के रूप में माना फिलहाल। लेकिन यही सब कुछ नहीं है। न्यू तुरंत बाद इसकी शुरुआत यूरोप में सबसे अच्छा कार के रूप में दर्जा प्राप्त। इस तरह के पुरस्कार स्पष्ट रूप से ध्यान आकर्षित और यहां तक कि सबसे ज्यादा मांग ग्राहकों की साज़िश। हम भी इस के प्रति उदासीन नहीं बने रहे, इसलिए आज की समीक्षा इस ब्रांड को समर्पित और इसकी विशेषताओं के सभी पर दिखेगा।

"वोक्सवैगन पोलो" और अपनी उपस्थिति

आम तौर पर, यदि आप एक कार की तुलना अन्य कारों "वोक्सवैगन" के साथ, आप "पोलो" और उसके साथी "गोल्फ" के बीच समानता का एक बहुत कुछ मिल सकता है। कारण फिर से कॉर्पोरेट डिजाइन है। लेकिन इस बार, डिजाइनरों प्रयोग और शास्त्रीय शैली में नए आइटम के बाहरी बनाने के लिए हिम्मत नहीं थी। मोर्चा डिजाइन "क्लासिक्स" "squinting" हेडलाइट्स मुख्य प्रकाश और संकीर्ण से पूरित है जंगला, जिसके तहत सौहार्दपूर्वक वायु सेवन का एक अलग आकार के साथ एक नया बम्पर के रूप को पूरा करता है।

नम्रता से प्रस्थान, डेवलपर्स कार पक्षों से आक्रामकता का एक प्रकार देने के लिए, इसे और अधिक फूला हुआ पहिया मेहराब बनाने का फैसला किया। Sportiness राहत दरवाजे, और शक्तिशाली रियर पैर द्वारा हासिल की है। लेकिन पीछे देखने फिर से अधिक विनम्र बनने - बम्पर के साथ रियर ब्रेक रोशनी एक साथ कार अधिक आकर्षक बनाते हैं।

तकनीकी विनिर्देश "वोक्सवैगन पोलो"

कार के हुड के अंतर्गत चार पेट्रोल इंजन में से एक रखा जा सकता है। बस ध्यान दें कि पहले दो इकाइयों के साथ "वोक्सवैगन पोलो" की तकनीकी विशेषताओं बहुत, बहुत कमजोर है चाहता हूँ। बेशक, मोटर्स 60 और 1.2 लीटर का एक भी काम कर रहे मात्रा के साथ 70 अश्वशक्ति शायद ही प्रति घंटे 200 किलोमीटर कार को तितर-बितर। करीब ध्यान के बाद दो इंजन है कि जर्मन 5 पीढ़ी छोटी कार के लिए बनाई गए भुगतान किया जाना चाहिए। उनमें से एक टर्बोचार्ज्ड इंजन 85 "घोड़ों" की क्षमता और 1.4 लीटर की मात्रा है, जो कम से कम 12 सेकंड में एक "सौ" विकसित करता है। इस इंजन के लिए स्वीकार्य है, तो यह ईंधन की खपत है - शहर कार 100 किलोमीटर प्रति कम से कम 8 लीटर खर्च करता है।

तकनीकी विनिर्देश "वोक्सवैगन पोलो" एक 105-मजबूत इकाई के साथ विशेष ध्यान योग्य है। इंजन डायल "सौ" 9.5 सेकंड के लिए के साथ वाहन, जबकि अधिकतम पीक वेग प्रति घंटे के आसपास 190 किलोमीटर की दूरी पर देरी हो रही है। वैसे, मोटर चालकों वास्तव में मशीन 200 जाने के लिए और, कर सकते हैं ताकि "वोक्सवैगन पोलो" सब कुछ की गतिशीलता ठीक है का कहना है। एक मोटर शहर में पेट्रोल की एक 7 से अधिक नहीं लीटर खपत करता है। ट्रैक पर कार ईंधन की कम से कम 1 लीटर खर्च करता है।

इस स्पोर्टी नए आइटम और प्रसिद्ध जर्मन निर्माण गुणवत्ता को देखते हुए यह कहा जा सकता है कि एक "आधार" के लिए 500 हजार rubles की कीमत - उचित है।

आप देख सकते हैं, डिजाइन और "वोक्सवैगन पोलो" की तकनीकी विशेषताओं जीतने की वास्तव में योग्य है!