ट्यूनिंग "शेवरलेट एपिका": विवरण, विशेषताओं और सिफारिशों

ट्यूनिंग "शेवरलेट एपिका" - संरचनात्मक तत्वों या संशोधित पर प्रतिस्थापन भागों में बदलाव, कार की तकनीकी विशेषताओं के सुधार के लिए योगदान। इन सुधारों वायुगतिकीय, प्रमुखता, सुव्यवस्थित वाहन की गुणवत्ता बढ़ाने के लिए डिजाइन किए हैं।

बाहरी ट्यूनिंग

बाहरी ट्यूनिंग "शेवरलेट एपिका" - कार के एक शोधन वायुगतिकी और व्यवस्थित बनाने में सुधार होगा। इस उद्देश्य से, निम्न घटक स्थापित कर रहे हैं:

• डोजर सेट (यह शामिल हैं: आगे और पीछे के बम्पर, अस्तर sills);
• जंगला;
• छत और बोनट की हवा inlets;
• जाली हवा आउटलेट;
• विंग।

और अधिक विस्तार में प्रत्येक श्रेणी पर विचार करें।

शारीरिक किट "शेवरलेट एपिका"

अक्सर, यह प्लास्टिक और फाइबर ग्लास, जो इलाज के लिए अच्छी तरह से प्रतिक्रिया से बनाया गया है। सामग्री की संरचना अपने आकार रखता है और सभी भार का सामना करने के लिए पर्याप्त शक्ति है। सब के निर्माण में हवा grilles और हेडलैम्प के लिए बन्धन और छेद प्रदान की है।

ग्रिल "शेवरलेट एपिका"

इस भाग की ट्यूनिंग ज्यादातर फाइबरग्लास या प्लास्टिक से बने और तीन हिस्से होते हैं: एक आंतरिक कंकाल है, जो छिपा हुआ है, जाल सामग्री और बाहरी बेजेल। तुम भी एक क्रोम ट्रिम जोड़ सकते हैं। मेड सामने ग्रिल "शेवरलेट महाकाव्य" (tyuning- अवतार) चरणों:

1) ज्वार या सामग्री पर थर्मल प्रभाव से बाहरी और भीतरी फ्रेम का उत्पादन;

2) ट्यून जाल कट और जाली के अंदर करने के लिए soldered;

3) तो बनाए गए आइटम के ऊपरी भाग के लिए तय हो गई है, जबकि यह soldered या शिकंजा द्वारा सुरक्षित किया जा सकता है;

4) एक कार के रंग या यदि आवश्यक हो तो किसी अन्य में चित्रित है।

उत्पादन तकनीक की जानकारी के काफी सरल है, और कई चालकों के लिए खुद को अपने ही हाथों से बनाया है, नए संयोजन के साथ आ।

खड़ी दरवाजे की स्थापना

यह कोई रहस्य नहीं है कि ऊर्ध्वाधर दरवाजा स्टाइलिश और अलग-अलग दिखते हैं। "शेवरलेट एपिका" करने के लिए इस तरह के एक संशोधन करने के लिए, आप मानक के बजाय विशेष दरवाजा canopies खरीदने के लिए की जरूरत है। यह ध्यान देने योग्य है कि अंतराल के समायोजन थोड़ा अलग है।

चश्मा ट्यूनिंग

कई चालकों व्यक्तित्व खर्च ट्यूनिंग खिड़कियों व्यक्त करते हैं। यह एक विशेष रंग रंगा हुआ जा सकता है कांच पेंटिंग पेंट या पैटर्न चिपकाने दाग। मास्टर कार संशोधनों अतिरिक्त विस्तार सेट जब ट्यूनिंग कर "शेवरलेट एपिका": स्पॉइलर कांच - एक मशीन है, जो वाहन के शीर्ष रियर को व्यवस्थित बनाने को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है का हिस्सा है।

चित्रकारी और एयरब्रशिंग

कोई भी बाहरी ट्यून वाहन व्यक्ति रंगाई या आकृति के बिना नहीं है। यह पेशेवरों, जो गुणात्मक और एयरब्रशिंग बनाने के लिए रंग लागू करने के लिए सक्षम हो जाएगा करने के लिए बारी करना होगा।

चित्रकला और एयरब्रशिंग की तकनीकी प्रक्रिया बल्कि जटिल है और बड़े पैमाने पर आपरेशन की आवश्यकता है:

• प्रक्रिया के लिए सीधे आगे बढ़ने से पहले, यह प्रारंभिक काम करने के लिए आवश्यक है। यह के रंग, सामग्री, और ड्राइंग, जो अपने पीसी पर पहले मॉडलिंग की है एक विकल्प भी शामिल है।
• अगले कदम के लिए चित्रकला के लिए तैयार करने के लिए है। इस के लिए यह पूरी तरह से कार एकत्रित न करने के लिए आवश्यक है। किसी भी आइटम को ध्वस्त किया जा सकता है (सामने के आघात, दरवाजे और ट्रंक ढक्कन) निकालें।
• सभी सतहों जो रंगाई के अधीन हैं, बेयर मेटल के लिए रेत से भरा।
• अगला भड़काना के चरण आता है। शुरू और खत्म: ट्यूनिंग आम तौर पर प्राइमरों के दो प्रकार प्रयोग किया जाता है।
• स्थानों पर जहां यह आवश्यक है के लिए, यह वीणा करना की एक पतली परत है।
• अगला 40-50 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर 12-16 घंटे के लिए शुष्क करने के लिए पहली बार एक रंग परत को लागू करने का कदम है।
• रंग की दूसरी परत पहले के बाद 24 घंटे के बाद लागू होता है। सुखाने 30-40 डिग्री पर 16-20 घंटे लगते हैं।
• अगले चरण - एयरब्रश। एक विशेष एयरब्रश गुरु का उपयोग करते हुए धीरे-धीरे स्केच के साथ एक ड्राइंग पैदा करता है।
• अंतिम चरण - वार्निश और कार चमकाने को लागू करने।
• कार विधानसभा।

इस प्रकार, बाहरी ट्यून "शेवरलेट महाकाव्य" पूरा हो गया है। व्यक्तिगत पेंटिंग और एयरब्रश कार अद्वितीय बनाते हैं।

वैकल्पिक प्रकाशिकी

ट्यूनिंग "महाकाव्य" के एक अन्य आम तरीका विकल्प लैंप और लालटेन की स्थापना है। यह केवल कार सुंदर नहीं होगा, लेकिन यह भी प्रकाश की क्षमता में सुधार। Tyuning- सामने Messeri प्रकाश द्वारा निर्मित रोशनी है, जो विशेष रूप से इस मॉडल के लिए विकसित की है मुख्य प्रकाश के दो प्रकार के होते हैं।

• पहला अवतार एक बाहर का / समीपस्थ और अलग सूचक प्रकाश बारी-बारी से करने के लिए निर्मित लेंस switchable गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में मांग के इस प्रकार के।
• दूसरा अवतार पट्टी एलईडी है दिन चलने लैंप, और दूर के पास रोशनी के लिए एलईडी संकेतक और दो अलग अलग लेंस। यूरोप और सीआईएस में अधिक आम है। लागत के बारे में $ 400 है।

पूंछ रोशनी एलईडी आधार पर PROsport द्वारा निर्मित। लाइट ऐसे प्रकाशिकी दिन और मौसम की स्थिति के किसी भी समय स्पष्ट रूप से दिख रहा है। एक दीपक की कीमत नीति $ 300 है।

आंतरिक ट्यूनिंग

ट्यूनिंग सैलून "शेवरलेट एपिका" - पूरे या वाहन इंटीरियर का हिस्सा का एक परिवर्तन। यह किया जा सकता है दोनों व्यावहारिक पक्ष से, और सजावट के प्रयोजन के लिए।

ट्यूनिंग सैलून की मुख्य प्रकार हैं:

• सीट hauling या अपने खेल की जगह;
• मल्टीमीडिया स्पीकर सिस्टम की स्थापना;
• सामान के पूरा;
• उपकरण पैनल, छत और स्तंभों में से कसना;
• प्रकाश आंतरिक प्रकाश की जगह;
• सुरक्षात्मक आर्क्स स्थापित करें;
• सीट बेल्ट की रिप्लेसमेंट;
• एक नया परीक्षण और माप पैनल की स्थापना;
• पूरा होने दरवाजा कार्ड;
• शोर कंपन अलगाव की चिपकाने।

बेशक, इस तरह के एक ट्यूनिंग "शेवरलेट एपिका" एक महंगी खुशी है। सुधार की औसत लागत के बारे में $ 4000 है, जो प्रत्येक मालिक भुगतान नहीं कर सकते है। एक दिलचस्प तथ्य यह अमेरिका में, ट्यूनिंग के इस तरह के एक सेट की कीमत के बारे में $ 2000 है।

सॉफ्टवेयर इंजन ट्यूनिंग

चिप ट्यूनिंग "शेवरलेट एपिका" - कंप्यूटर सॉफ्टवेयर सॉफ्टवेयर में बदलाव प्रमुखता और इंजन के गतिशील विशेषताओं में सुधार होगा। कई विशेषज्ञों का, अपने स्वयं के हाथों से इन आपरेशनों बाहर ले जाने के लिए नहीं की सिफारिश के बाद से वहाँ फर्मवेयर और सही ढंग से कॉन्फ़िगर स्थापित करने के लिए कई बारीकियों रहे हैं।

मोटर की विशेषताओं में सुधार करने के लिए, विशेषज्ञ एक विशेष केबल के माध्यम से कार के जहाज पर कंप्यूटर को जोड़ता है। समायोजन दो तरीकों से किया जा सकता है:

• ऑपरेटिंग सिस्टम के लिए अतिरिक्त कोड करके इसे बदल;
• "ट्यूनिंग" के साथ नया सॉफ्टवेयर संस्करण के लिए ईसीयू सॉफ्टवेयर के प्रतिस्थापन।

यदि सही ढंग से किया, कार की खपत, 15% की वृद्धि करते हुए क्षमता 25-30% से वृद्धि होगी।

भौतिकी इंजन ट्यूनिंग

ट्यूनिंग इंजन की "शेवरलेट महाकाव्य" शक्ति इकाई के मुख्य भागों में से कुछ की जगह बनाया जा सकता है। इस मॉडल के लिए हल्के इंजन भागों के कई निर्माता हैं, अर्थात्: जीएम, भंवर, ढोना, वाग, Allint, Fenix, अति और AWD।

वे निम्नलिखित मदों, जो मोटर की प्रमुखता विशेषताओं में वृद्धि का उत्पादन:

• सेवन और निकास कपाट;
• सिलेंडर सिर विधानसभा;
• कैमशैपऊट;
• समय बेल्ट और चरखी;
• पिस्टन-क्रैंक प्रणाली;
• स्वदेशी सम्मिलित करता है और कनेक्टिंग रॉड;
• ठंडा किट;
• प्लग, चिंगारी उच्च वोल्टेज तारों और इग्निशन वितरकों।

आप 42 हॉर्स पावर से इंजन शक्ति में वृद्धि का एक पूरा सेट इंस्टॉल करते हैं।

ट्यूनिंग चेसिस, निलंबन और स्टीयरिंग

क्योंकि उनके डिजाइन सुविधाओं की ट्यूनिंग "शेवरलेट एपिका", निलंबन और कार की चेसिस, अन्य मॉडलों के ट्यूनिंग से लगभग अलग नहीं समान हैं। अधिकतम क्षमता नियंत्रण हासिल करने के लिए, आवश्यक मानक भागों के साथ कनेक्टर्स सड़क की सतह की जगह और निम्नलिखित को नियंत्रित करता है:

• डैम्पर्स और स्प्रिंग्स "घोड़े" या BzR;
• एटीएम निलंबन स्टेबलाइजर्स, VICI, ईआरटी;
• स्टीयरिंग सुझावों WER, भंवर, एटीएम,
• निलंबन हथियार और गेंद जोड़ों - DRV, एटीएम, भंवर, जेपी, Alpin;
• पैकेज polyurethane saylenblokov;
• पहियों और टायर आकार और वांछित।

यह सब गतिशीलता, सड़क की सतह पर कार के प्रतिरोध, साथ ही हैंडलिंग और सुरक्षा को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।

ब्रेक ट्यूनिंग

जब ट्यूनिंग ब्रेक "शेवरलेट एपिका" प्रणाली में संशोधन किया और बेहतर संस्करण पर मानक हिस्सों की जगह चाहिए:

• ब्रेक नली और ट्यूब (एटीएम);
• और पार्किंग ब्रेक केबल (ब्रेम्बो);
• निर्वात बूस्टर और एक ब्रेक सिलेंडर (एटीएम, ब्रेम्बो);
• ब्रेक पैड और डिस्क (ब्रेम्बो)।

इन विवरणों के सभी जगह, वाहन कम कर देता है ब्रेक लगाना दूरी में 12% की। इस अति सूक्ष्म अंतर बहुत महत्वपूर्ण माना जाता है, क्योंकि यह से मेल खाती है, पहला और सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा के लिए,। दूसरी ओर, विवरण विश्वसनीय और टिकाऊ होना दिखाया प्रस्तुत किया।

अपने हाथों में बदलाव

अपने ही हाथों से "शेवरलेट एपिका" ट्यूनिंग धीरे धीरे कर रहे हैं और गणना आप सभी क्या हासिल करना चाहते लायक है। वहाँ कई विकल्प हैं, शरीर को परिष्कृत इंजन घटकों और चेसिस को बदलने के लिए से हैं।

"शेवरलेट एपिका" करने के लिए पहले उन्नत किया जंगला। इस भाग की ट्यूनिंग आसान एक जाल तत्व के स्थानापन्न के रूप में खर्च करने के लिए पर्याप्त पहले से ही पुनर्निमाण में माना जा सकता है। एक बार स्थापित उन्नत बनाया जाली मोटर चालकों फाइबरग्लास और मोटर वाहन मिट्टी से बना स्कर्ट। विस्तारक पंख अक्सर फोम, जो तब काफी मुश्किल है paintwork को नुकसान पहुँचाए बिना, कार के कुछ हिस्सों को हटाने के लिए के बने होते हैं।

ट्यूनिंग सैलून अपने हाथों से "शेवरलेट एपिका" सीट कवर और डैशबोर्ड चिपकाने विभिन्न स्टिकर स्थापना समाप्त कर। इसके अलावा कुशल मोटर चालकों बोलने वालों के लिए एकीकृत सुरंगों के साथ, असबाबवाला चमड़े विकल्प पर मानक दरवाजा कार्ड की जगह।

सबसे आम ट्यूनिंग "महाकाव्य" अपने स्वयं के हाथों से निलंबन, चेसिस और शीतलन प्रणाली के एक विभाजन है। यह सब अपने आप को लगभग किसी भी कार उत्साही बना सकते हैं।