"टोयोटा RAV4" नए शरीर में (2016) के मालिक, सुविधाओं, लाभ, नुकसान और विशेषताओं की समीक्षा

इतिहास टोयोटा Rav4 वाहन 1989 में शुरू हुआ, जब टोक्यो मोटर शो जापानी निर्माता एक कॉम्पैक्ट चार पहिया ड्राइव एसयूवी कि समान रूप से अच्छी तरह से दोनों शहर में और सड़क पर चला जाता है की अपनी अवधारणा को पेश किया। पांच साल बाद, इस विचार को बनाया, और 1994 में जिनेवा मोटर शो में एक पूर्ण कार पेश किया गया था। एक ही वर्ष में, अपने धारावाहिक उत्पादन शुरू किया गया था।

1994 के बाद से, चार नई पीढ़ी थे। सार्वजनिक 2012 में उनमें से पिछले पेश किया गया। मशीन एक आक्रामक, गतिशील देखो, आधुनिक डिजाइन और अच्छा ड्राइविंग प्रदर्शन किया था। 2015 में, वह अपने restyling, परिणाम जिनमें से हम आज बात करेंगे बना दिया। लेख टोयोटा राष्ट्रीय आयुर्वेद विद्यापीठ 4 की समीक्षा, फायदे और मॉडल, इसकी तकनीकी विनिर्देश, डिजाइन और हैंडलिंग का नुकसान विचार किया जाएगा।

अद्यतन संस्करण

2016 मॉडल वर्ष क्रॉसओवर की पहली प्रस्तुति न्यूयॉर्क में 2015 में हुआ था, बाद में कार फ्रैंकफर्ट में यूरोपीय बाजार के लिए शुरू की गई थी। कार एक नया रूप और उन्नत आंतरिक प्राप्त हुआ है। उन्होंने कहा कि परिवार के लोगों के लिए, सुंदर विशाल और अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट कारों की विचार जारी है। कार की आधुनिक प्रवृत्तियों की खातिर अच्छी तरह से इलेक्ट्रॉनिक सहायकों, जो हम बाद में चर्चा करेंगे के साथ सुसज्जित है। नए संस्करण का मुख्य आकर्षण इसकी संकर संशोधन है।

नई सुविधाओं

मोटर चालकों के हलकों में एक restyled मॉडल की शुरूआत के साथ अक्सर यह मुहावरा है कि एक पूरी तरह से नए शरीर में "राष्ट्रीय आयुर्वेद विद्यापीठ 4" दिखाई दिया लग रहा था। और कुछ हद तक यह सच है क्योंकि मशीन के बाहरी मान्यता से परे बदल गया है है। हालांकि, सामान्य आकार ही रहता है। नए उत्पादों के अलावा पूरी तरह से घनन सामने अलग किया जा सकता। वह एक नया बम्पर, एक संकरा जंगला और एक नया प्रकाशिकी प्राप्त किया। रेडिएटर बोनट के विन्यास पर धारा। बम्पर के नीचे सड़क सुरक्षा है, जो राहत सामने "RAV4" के लिए योगदान खड़ा है।

कार के पीछे भी पिछले संस्करण से अलग है। वहाँ स्पष्ट नई हेडलाइट्स और बम्पर हैं। ऐसा नहीं है कि tailgate "RAV4", अंत में एक ठोस एसयूवी की तरह चलाना शुरू कर दी उल्लेखनीय है। डिस्क और रिम पहियों के आकार एक ही रहता है, लेकिन उनके डिजाइन अद्यतन किया गया है। और कार में तीन नए रंग वेरिएंट प्राप्त हुआ है।

यह एक नया शरीर बाहरी डिजाइन के बारे में 2016 समीक्षा, बहुत ही विवादास्पद प्राप्त हुआ है में काफी विरोधाभासी बाहरी परिवर्तन "RAV4" लग रहा है। सामने के बम्पर, जो बड़े पैमाने पर किया गया था, कार आक्रामक देता है, लेकिन falshtardiatornaya जंगला, Auris 2 नवीनतम मॉडल की याद ताजा, संदिग्ध लग रहा है। खासकर जब आप हाईलेंडर और लैंड क्रूजर के पुराने मॉडलों के क्षेत्र में नवीनतम डिजाइन समाधान पर विचार करें।

आंतरिक सजावट

यह बहुत दूर इस संबंध में केबिन "RAV4" एक नया शरीर 2016 समीक्षा मालिकों में के बारे में बात करने के लिए समय है। लेकिन भावनाओं बाद के लिए, लेकिन अब है कि शुष्क तथ्यों के लिए छोड़ देंगे। गुणवत्ता परिष्करण सामग्री काफी वृद्धि हुई है। नई नरम प्लास्टिक खत्म ज्यादा प्लास्टिक ओक अंतिम संशोधन से स्पर्श करने के लिए अच्छे है। केवल समस्या यह है कि सामग्री वापस पंक्ति में एक ही रहता है। व्हील एक अच्छी गुणवत्ता के लिए चमड़े पहने। फोन के लिए एक डिब्बे अब एक रबर सब्सट्रेट है, फोन फिसलने से बचाता है। ध्वनि इन्सुलेशन गुणवत्ता में भी वृद्धि हुई है। गर्म जापानी विकल्प काफी ध्यान का भुगतान किया है। स्टीयरिंग व्हील और कार में सीट के आगे हीटिंग एक रियर विंडस्क्रीन और विंडस्क्रीन वॉशर जेट, साथ ही मोटर है।

डैशबोर्ड एक नवसिखुआ देखो था और बैकलाइट पढ़ें। उपकरण पैनल पर प्रदर्शन अब 4.2 इंच के एक विकर्ण है। मानक मोड में, यह पता चलता है कि वर्तमान ट्रांसमिशन गियरबॉक्स, टायर दबाव, बैटरी चार्ज की ईंधन की खपत (तात्कालिक और औसत) संख्या, और टैंक में ईंधन का स्तर कम की चेतावनी देते हैं। इस स्क्रीन अभी भी इस तरह के काम पहिया ड्राइव संचरण (पहियों के बीच टोक़ के वितरण) का एक संकेत, ईंधन की अर्थव्यवस्था में सूचक, यह बहुत अर्थव्यवस्था की कहानी और भी बहुत कुछ के रूप में अच्छा सुविधाओं, का एक बहुत कुछ है। खैर केंद्रीय कंसोल पर 7 इंच टच स्क्रीन के लायक। गियर चयनकर्ता और बिजली खिड़की बटन भी एक बिल्कुल नया रूप प्राप्त हुआ है।

नई 'RAV4 "के उपकरण के अलावा आगे और पीछे पार्किंग सेंसर, एक नया मल्टीमीडिया प्रणाली, उच्च गुणवत्ता वाले नेविगेशन और सुरक्षा प्रणाली टोयोटा सुरक्षा नब्ज, जो अनुकूली क्रूज नियंत्रण, पैदल चलने वालों की मान्यता और ट्रैकिंग पंक्तियाँ आंदोलन की एक प्रणाली, ललाट टक्कर चेतावनी प्रणाली है, साथ ही एक परिपत्र वीडियो की समीक्षा भी शामिल है प्रदान करना है । वैसे, परिपत्र समीक्षा रचनाकारों एक नया शरीर में "RAV4" विज्ञापन कंपनी में जोर देना के सिस्टम पर इस प्रणाली के बारे में 2016 टिप्पणियाँ डिजाइनरों की उम्मीदों पर खरा उतरा। यह के रूप में केंद्रीय प्रदर्शन एक शीर्ष देखने के लिए, चार कैमरों से चित्र के आधार पर तैयार की गई थी। चालक चाहता है, आप अलग से कोई कैमरा देख सकते हैं। यह बहुत उपयोगी है जब व्यस्त सड़क के पास एक बड़े शहर में पार्किंग है। उपकरणों की भारी हिस्सेदारी मशीनों है कि लेकिन आनन्दित नहीं कर सकते पर मानक है।

क्षेत्र

थोड़ी वृद्धि हुई आयाम, एक और अधिक तर्कसंगत व्यवस्था काफी हद तक आंतरिक अंतरिक्ष में वृद्धि की अनुमति देता है के साथ। उदाहरण के लिए, पहली पंक्ति सीट की मोटाई कम करके दूसरी पंक्ति के यात्रियों को पीठ और अधिक विशाल हो जाएगा। इसके अलावा, आरामदायक नियुक्ति सुरंग की कमी और बाक़ी कोण समायोजित करने की क्षमता के लिए योगदान देता है। ताप भी दूसरी पंक्ति यात्रियों (पीठ सहित) के लिए उपलब्ध सीटों और एक 12 वोल्ट आउटलेट है, जो कार के पिछले संस्करण में नहीं था। इस श्रृंखला के कुछ कमियां के बीच सीटों के नीचे स्थान की कमी का उल्लेख किया जा सकता है: वापस पंक्ति पर स्नोबोर्ड जूते में नीचे बैठने के लिए आवश्यक नहीं है।

ट्रंक

नई 'RAV4 "में ट्रंक मात्रा 577 लीटर है। जब मुड़ा, सीटों की दूसरी पंक्ति में, यह 1775 लीटर तक बढ़ जाती है। ट्रंक एक आरामदायक जाल है, जो छोटी बातों है कि वे स्केट नहीं था डाल सकते हैं, ड्राइवर और यात्रियों की कान परेशान है। दरवाजा काफी अधिक खोलता है, लेकिन एक से अधिक 185 सेंटीमीटर की वृद्धि के साथ मालिकों थोड़ा sbatsya है। खोलने या सामान कम्पार्टमेंट को बंद करने के बटन दबाएँ। मशीन है, जो मामूली बल में सक्षम और पर्याप्त निपुणता ड्राइवर और माध्यमिक सड़कों पर है करने के लिए एक महत्वपूर्ण दोष यह है, पूर्ण ढलान की कमी है। ट्रंक एक सरल भूमिगत dokatka है।

विनिर्देशों "टोयोटा RAV4" 2015-2016 नए शरीर में

4570/1845/1670 मिमी: मशीन की जिसका ढांचा संस्करण एक थोड़ा बढ़े आयाम हैं। 191 मिमी - कार का पहिया आधार 2660 मिमी और जमीन है।

नई 'RAV4 "के लिए बिजली इकाइयों की रेंज, के रूप में उम्मीद, कोई परिवर्तन नहीं हुआ और तीन मोटर्स के होते हैं। ट्रांसमिशन भी तीन embodiments में प्रकट होता है। ड्राइव के लिए, यह कार में आगे और पूरा हो सकता है। इंजन, गियर बॉक्स, ड्राइव बारे में अधिक जानकारी है, साथ ही एक दूसरे के साथ उनके संयोजन के लिए, नीचे चर्चा की जाएगी जब हम ट्रिम बारे में बात करेंगे।

विन्यास और मूल्य

बुनियादी पैकेज restyling क्रॉसओवर में शामिल हैं: पर्दा एयरबैग (ओर, सामने, घुटने), EBD प्रणाली, बास और ABS, एलईडी चल रोशनी, पक्ष दर्पण, बिजली और गरम, जटिल ट्रैक्शन, पहाड़ी के शुरू में एक सहायक, स्टीयरिंग व्हील स्तंभ hight और के साथ सुसज्जित झुकाव, एक 60:40 के अनुपात में की तह पीछे की सीट पीठ, एयर कंडीशनिंग, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग, गर्म सामने सीटें (दो स्तर), और अंत में, dokatka।

टॉप-एंड संशोधन और भी अधिक आकर्षक है। यह है: एलईडी लाइट्स का एक पूरा सेट, प्रणाली है कि नज़र रखता है ब्लाइंड स्पॉट, चमड़े की सीटें, बहुक्रिया चमड़े ब्रेडिंग, शक्ति tailgate, गर्म मोटर और हीटिंग रियर सीटें और मिश्र धातु पहियों 17 या 18 आकार।

दृश्य विन्यास और नीचे दी गई तालिका में वर्णित मूल्य की एक तकनीकी बिंदु से।

जापानी अपने ग्राहकों के कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला से चुनने का अवसर प्रदान करना चाहते, कोई अपवाद नहीं नई "टोयोटा राष्ट्रीय आयुर्वेद विद्यापीठ 4" 2016 मूल्य बन गया है, सुविधाओं और उपकरणों भी सबसे सूक्ष्मदर्शी मोटर चालकों सही मॉडल का चयन करने के लिए अनुमति देते हैं।

संकर संस्करण

जापानी कंपनी लंबे समय से बाजार में सकारात्मक पक्ष पर ही साबित कर दी है हाइब्रिड कारों की। हालांकि, यह पहले एक संकर विदेशी के साथ सुसज्जित समय है। इस कार को अपने चचेरे भाई "लेक्सस" NX से उधार की स्थापना। यह एक पेट्रोल इंजन और 2.5 लीटर मोटर के होते हैं। इस संगठनों ने मिलकर 190 अश्वशक्ति का उत्पादन किया है और 100 किलोमीटर प्रति ईंधन की सिर्फ 4.4 लीटर खपत करता है। अन्य आधुनिक संकर के साथ तुलना में, नई 'RAV4 "बहुत आज्ञाकारी और सड़क पर उत्तरदायी व्यवहार करता है।

controllability

कार के निलंबन संकर संस्करण के संदर्भ में दूसरों की तुलना में बहुत कठिन है। हाइब्रिड बहुत ही सटीक और तेज ड्राइव करने के लिए है, लेकिन यह कम आरामदायक है। शायद कारण यह है कि संकर संस्करण अभी तक हमारे अक्षांशों में बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं है, और इसलिए, सभ्य सड़कों के लिए बनाया गया है। सामान्य तौर पर, कार हमारे विशिष्ट तरीके के साथ copes। रियर निलंबन इसकी डिजाइन सुविधाओं के कारण सामने की तुलना में कठिन मारा जाता है,।

इंजीनियर्स का कहना है कि काफी ध्यान ध्वनिरोधन करने के लिए भुगतान किया गया है। मंजिल में इंसुलेटिंग सामग्री के क्षेत्र में 55% की वृद्धि हुई। की कुल संख्या ध्वनि-रोधक सामग्री 3 किलो पर उगाया जाता है। वाहन वास्तव में बहुत कम माना जाता है, बिजली संयंत्र के प्रकार पर ध्यान दिए बिना।

दो "पारिस्थितिकी" मोड और "खेल" त्वरक पेडल और स्टीयरिंग व्यवहार वे प्रभावित पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लीवर के संचालन को प्रभावित। जब "पारिस्थितिकी" मोड, त्वरक पेडल बहुत कम संवेदनशील हो जाता है, गति चला जाता है, उच्च revs के लिए इंजन लाए बिना समय से पहले करने के लिए संचरण स्विच। "खेल" मोड में, सभी इसके विपरीत। सामान्य तौर पर, जो एक अच्छा विदेशी सवारी करने के लिए उन को सुरक्षित रूप से अपनी पसंद टोयोटा Rav4 दे सकते हैं।

"टोयोटा RAV4": मालिकों की समीक्षा

अब हम जानते हैं कि एक कार है क्या। यह टोयोटा RAV4, फायदे और नुकसान के बारे में समीक्षा पर चर्चा के लिए समय है। इस वाहन के बारे में टिप्पणियाँ काफी अस्पष्ट है, लेकिन उन के बीच में बड़ा हिस्सा अभी भी सकारात्मक रहे हैं। कुछ मालिकों की कमियों के अलावा कहते हैं: कमजोर पीछे के निलंबन, केबिन में शैलीगत एकता, शोर अलगाव की एक अपर्याप्त स्तर की कमी है। केबिन और निलंबन के बारे में कोई शिकायत नहीं है - इस मामले में, वहाँ मालिकों टोयोटा RAV4 2016 जो पूरी तरह से खंडन क्या ऊपर कहा गया है की समीक्षा कर रहे हैं।

कुछ चालकों कई हजार चलाने के बाद प्लास्टिक गड़गड़ाहट के लिए शुरू होता है का कहना है, और खिड़कियों कुंजी सिंक, लेकिन यह नहीं बल्कि एक स्थिर प्रवृत्ति से एक अपवाद है। वैसे, एक महत्वपूर्ण बिंदु तथ्य यह है कि इस कार के सेंट पीटर्सबर्ग के पास पोस्ट-बाजार के लिए "टोयोटा" पर जा रहा है है। शायद इसलिए कि इस बात का एक नया करने के लिए नकारात्मक प्रतिक्रियाओं रहे हैं "टोयोटा RAV4।" टोयोटा RAV4, घर "श्रोणि" पर एकत्र - यह नहीं कार, जो जापान में एकत्र किया गया था, दुर्भाग्य है।

मालिकों के अलावा, कार, निश्चित रूप से, ऑटो विशेषज्ञों का मूल्यांकन किया। उन्होंने यह भी प्रतिक्रिया छोड़ने का अवसर न भूलें। नई "टोयोटा राष्ट्रीय आयुर्वेद विद्यापीठ 4" 2016 में लगभग हर कोई पसंद है। खासकर जब अवतार dorestaylingovoy की तुलना में।

निष्कर्ष

तो, हम एक कार "टोयोटा RAV4" के साथ एक नया शरीर में इस कार के बारे में 2016 टिप्पणियाँ एक बार फिर से साबित होता है कि, इससे पहले कि आप कहते हैं कि कैसे सफल इस परियोजना निकला एक जापानी कंपनी होने के लिए आपको जब तक मॉडल पूरी तरह से खुद को प्रकट करने के लिए प्रतीक्षा करने की आवश्यकता से मुलाकात कर रहे बाजार पर। किसी भी मामले में, कार निकला दिलचस्प होने के लिए और चर्चा की बाढ़ का कारण है। और यह पहली नजर में हर किसी को खुश करने के की तुलना में कभी कभी अधिक महत्वपूर्ण है। विशेष रूप से, क्योंकि सब कुछ हमेशा अभिनव है, पहले दुश्मनी के साथ कथित।

एक नया उपस्थिति के साथ, "टोयोटा" आसान कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है, जो वह है, वास्तव में, वह 1994 में खोला के क्षेत्र में अपनी स्थिति का बचाव करने के लिए किया जाएगा। के बाद से कार एक महिला के रूप में तैनात किया गया था, लेकिन नए संस्करण के इस प्रवृत्ति को बदलने के लिए है। खरीदारों की पहले से ही 40% जबकि, "RAV4" पुरुषों, अब यह आंकड़ा 68% तक पहुंच गई है थे।