"टोयोटा हाइलैंडर": तकनीकी विशिष्टताओं, इंटीरियर, डिजाइन और मूल्य

सभी इलाके वाहन "टोयोटा हाइलैंडर", अपने जापानी मूल के बावजूद, घरेलू में और अमेरिकी बाजार में मजबूत मांग का आनंद लिया। वैसे, जापान में एक विरोधाभास वहाँ पहली बार नहीं है। कई उदाहरण हैं की तरह जापानी अमेरिकी बाजार के लिए विशेष रूप से अपनी कारों को विकसित कर रहे। लेकिन हम विवरण में हस्तक्षेप नहीं करेगा, और ऑफ-रोड कार पर चलते "टोयोटा हाइलैंडर।"

तकनीकी विनिर्देशों और कार की विशिष्ट डिजाइन अच्छी तरह से 2002 के बाद से अमेरिकियों को जाना जाता है। यह तब था बंद विधानसभा लाइन इन कारों की पहली पीढ़ी के बंद हो गई। लेकिन अचानक, कंपनी की सफल बिक्री प्रबंधन के 5 साल बाद इस मॉडल का उत्पादन बंद करने का फैसला। कुछ समय बाद, 2008 में, नए "टोयोटा हाइलैंडर" (दूसरी पीढ़ी) का जन्म हुआ। इस समय, डेवलपर्स अमेरिकी बाजार तक ही सीमित नहीं का फैसला किया और पूर्वी यूरोप में मशीनों की आपूर्ति करने का फैसला किया है। 2 साल के बाद नवीनता रूस, जिसका अर्थ है कि आप इसे माध्यम से नहीं खरीद सकते में आधिकारिक तौर पर उपलब्ध हो गया है "काला डीलरों।"

बाह्य, कार एक छोटी "बहन" नाम "केमरी 'के तहत के साथ इसी तरह के बहुत से हिस्से है। वास्तव में, एसयूवी की दूसरी पीढ़ी इस आधार पर ठीक डिजाइन किया गया था। इसलिए यह स्पष्ट हो जाता है क्यों कार लगभग एक ही है जंगला और "दाता" के रूप में तिरछी हेडलैम्प। लेकिन एसयूवी डिजाइन में एक छोटे से नकल बंद के बावजूद एक अद्वितीय, विशुद्ध रूप से मर्दाना का पता लगाया जा सकता है। इस क्रोम आवेषण और "बंदूकों" protivotumanok साथ बड़े पैमाने पर बम्पर इसका सबूत है। विंडशील्ड के झुकाव का कोण थोड़ा कमी हुई। तो डेवलपर्स में कामयाब रहे केवल कार एक स्पोर्टी रूप देने के नहीं, लेकिन यह भी वायुगतिकीय खिंचाव को कम करने के लिए। उच्च निकासी और कार के सामने के छोर का तेजी से ढलान कह किया जा रहा है: "। मैं किसी भी बाधा को जीत के लिए तैयार हूँ" कार की उपस्थिति को देखते हुए, तुरंत ध्यान नहीं था कि यह एक विदेशी है, और भी अधिक ताकि इसकी नींव यात्री "केमरी" लिया गया था। डिजाइनर वास्तव में प्रशंसा के पात्र हैं - वे शहर एक सच्चे चार पहिया ड्राइव subcompact एसयूवी बनाने में कामयाब रहे।

"टोयोटा हाइलैंडर": तकनीकी विशिष्टताओं

नए आइटम के हुड के अंतर्गत एक शक्तिशाली छह सिलेंडर पेट्रोल इंजन 3.5 लीटर है, जो आश्चर्यजनक रूप से भी "केमरी" से उधार लिया गया है। उनके कब्जे 273 हॉर्स पावर में प्रति घंटे 180 किलोमीटर की दूरी तक कार में तेजी लाने के कर सकते हैं। हाँ, "टोयोटा हाइलैंडर" विनिर्देशों कारों, ईंधन की खपत के बारे में कहा जा सकता है नहीं कर रहे हैं नहीं किया जा। औसत पर, एक कार सौ प्रति पेट्रोल की 10-13 के बारे में लीटर खर्च करता है।

"टोयोटा हाइलैंडर" के लिए कीमतों में

विनिर्देशों, हमने देखा है के रूप में डिजाइन के साथ संयोजन के रूप में, वास्तव में नए उत्पाद के लिए भुगतान ध्यान करते हैं। और इसके लिए कीमत जर्मन और कोरियाई समकक्षों की तुलना में काफी स्वीकार्य है और लगभग 1 लाख 690 हजार आधार में है, और अधिकतम विन्यास में 1,975 करोड़ रूबल। यही कारण है कि कितना यह आधिकारिक डीलर पर "टोयोटा हाइलैंडर" खर्च होंगे मास्को में है।