टेप्लाई स्टैन पर नए इंटरचेंज

पिछले साल की शरद ऋतु में आपरेशन में टेप्लाई स्टैन पर एक आधुनिक परिवहन इंटरचेंज डाल दिया। इस सुविधा के निर्माण राजधानी के लिए बहुत महत्वपूर्ण था। इसकी भव्य उद्घाटन मास्को Sobyanin के मेयर ने भाग लिया।

क्या इस घटना से पहले?

की क्षमता दक्षिण पश्चिम मास्को में मुख्य राजमार्गों एक लंबे समय के लिए बहुत अच्छा नहीं था। लेकिन हाल के वर्षों में विशेष रूप से तीव्र तनाव। यातायात पीक आवर्स खुद को मुख्य सड़कों, और उनमें से चौराहे के निकट दौरान अगम्य बना जाम। मौलिक केवल बुनियादी सुविधाओं के सृजन के माध्यम स्थिति को बदलने था संभव विभिन्न स्तरों bezsvetofornom मोड पर यातायात के प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए। विशेष रूप से, और मेट्रो स्टेशन "टेप्लाई स्टैन" से अलगाव दो प्रमुख राजमार्गों पर यातायात के विभिन्न स्तरों पर पतला होना करने के लिए दक्षिण पश्चिम, चौराहे पर इस स्थान पर होने वाली इरादा था। हम Profsoyuznaya सड़क और Novoyasenevsky एवेन्यू के बारे में बात कर रहे हैं।

प्रारंभिक काम

टेप्लाई स्टैन पर Decoupling जुलाई 2014 के शुरू किया गया था। महत्वपूर्ण तुलना में एक अधिक के साथ जुड़े वस्तुओं के इस तरह के एक स्तर के निर्माण पूंजी की लागत। और यह भी करने के उद्देश्य से तकनीकी उपायों की एक पूरी श्रृंखला के लिए की जरूरत के लिए निर्माण और स्थापना के काम करता है की अवधि में कनेक्टिविटी के स्वीकार्य स्तर सुनिश्चित करना है। निर्माण की प्रक्रिया कम से कम समय में पूरा किया जाना चाहिए। इस कार्य के लिए चौबीस घंटे का आयोजन किया गया है। निर्माण स्थल पर लगातार तीन सौ से अधिक श्रमिकों को नियुक्त किया।

Decoupling ट्रेड यूनियन - टेप्लाई स्टैन, इंजीनियरिंग सुविधाओं

इंटरचेंज के निर्माण की सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक ट्रेड यूनियन सड़कों के प्रत्यक्ष पाठ्यक्रम पर एक बड़ा छह लेन पुल था। इसकी लंबाई 974 मीटर की दूरी पर था। पुल के दोनों किनारों पर सार्वजनिक परिवहन के लिए सही लेन के आवंटन में तीन लेन की ओर सड़क यातायात से लैस हैं। पुल रखा साइडबैंड उलट कांग्रेस के तहत अंतरिक्ष में। परियोजना के भी कुछ कम नहीं महत्वपूर्ण हिस्सा सड़क Novoyasenevskogo एवेन्यू की ओर टेप्लाई स्टैन से सुधार दृष्टिकोण था। इस स्तर पर आंदोलन सुनिश्चित करने के लिए भी, यह तीन गलियों प्रत्येक दिशा में ले लिया। सब से ऊपर, इस तरह के एक जटिल वस्तु के अलावा परिवहन बुनियादी सुविधाओं की, टेप्लाई स्टैन पर इंटरचेंज के रूप में, पूरे आसपास के क्षेत्र की व्यवस्था पर काम का एक महत्वपूर्ण राशि प्रदान की है। हम पुनर्विकास के बारे में बात और एक किस्म के प्रसारण कर रहे हैं उपयोगिताओं, के पाँच के निर्माण अंडरपास कई कार पार्क की और व्यवस्था। आदेश टेप्लाई स्टैन पर की अदला-बदली करने के लिए स्वतंत्र रूप से अपने कार्यों को पूरा कर सकता है में, पर्याप्त ध्यान Novoyasenevsky एवेन्यू भुगतान कर दिया है। वह हिस्सा है, जिसमें लिथुआनिया बुलेवार्ड की दिशा में आंदोलन, कैरेजवे की चौड़ाई तीन बैंड करने के लिए विस्तारित किया था।

क्या करना है? रुझान और संभावनाएँ

में कुछ ही महीनों आपरेशन में वस्तु की शुरुआत के बाद पारित किया है, यह अच्छी तरह राजधानी के दक्षिण-पश्चिम की परिवहन बुनियादी सुविधाओं में मिलाया जाता है। Muscovites आदी हो गए हैं, और, ज़ाहिर है एक मामले के रूप में देखा जाता है कि Novoyasenevskogo प्रोस्पेक्टस समस्याओं के बिना सड़क टेप्लाई स्टैन पर पहुँचा जा सकता है। परिवहन इंटरचेंज यह क्षमता प्रदान करता है। आप पहले से ही तथ्य यह है कि इस जगह पुराने दिनों में नियमित रूप से ट्रैफिक जाम का गठन के बारे में भूल कर सकते हैं। और यह यह करने के लिए दूर के दृष्टिकोण पर हो रहा है, और न केवल पीक आवर्स के दौरान। डिजाइन और मास्को के परिवहन संचार के निर्माण में अनुभव, उस बात के, और अन्य प्रमुख शहरों के लिए, पता चलता है कि सबसे प्रभावी इंजीनियरिंग समाधान यहाँ वस्तुओं रहे हैं, बिना रुके के विभिन्न स्तरों पर यातायात के आवागमन सक्षम करने से। इस तरह के इंजीनियरिंग वस्तुओं के बजट पर बहुत महंगा है और निर्माण और स्थापना के मामले में काफी जटिल है। लेकिन उनकी पक्ष में साधारण तथ्य यह है कि बड़े शहरों की स्थिति और तीव्र यातायात प्रवाह में अधिक बुद्धिमान निर्णय मौजूद नहीं है है। यही कारण है कि इस प्रकार के परिणाम बनाया गया है और राजधानी और मास्को उपनगरीय इलाके में दोनों तैयार कर रहे हैं है।