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जनरेटर वोल्टेज रिले नियंत्रक: योजना, आपरेशन के सिद्धांत
जनरेटर वोल्टेज रिले नियंत्रक - यह किसी भी कार के बिजली के उपकरणों की प्रणाली का एक अभिन्न हिस्सा है। इसके साथ, वोल्टेज मूल्यों की विशिष्ट श्रेणी के समर्थन में प्रस्तुत। इस अनुच्छेद तुम क्या नियामकों की डिजाइन इस समय मौजूद हैं, तंत्र सहित चर्चा की जाएगी बारे में सीखना होगा में, उपयोग नहीं किया है।
बेसिक स्वत: नियंत्रण प्रक्रियाओं
यह कोई फर्क नहीं पड़ता जनरेटर सेट की किस प्रकार एक कार में प्रयोग किया जाता है। किसी भी मामले में, यह इसकी संरचना नियामक में है। स्वचालित वोल्टेज नियंत्रण प्रणाली आवृत्ति जिसके साथ जनरेटर रोटर घुमाया जाता है की परवाह किए बिना, एक निश्चित मूल्य रखता है। आंकड़ा जनरेटर वोल्टेज रिले नियंत्रक, अपने लेआउट और उपस्थिति को दर्शाता है।
शारीरिक अड्डों, जो पैदा सेट का उपयोग संचालित का विश्लेषण कर रहा है, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता आउटपुट वोल्टेज बढ़ जाती है घूर्णन गति उच्च हो जाता है जब कि। इसके अलावा यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि वोल्टेज विनियमन घूर्णन गति में वृद्धि के साथ, वर्तमान रोटर घुमावदार को आपूर्ति कम करने के द्वारा किया जाता है।
जनरेटर क्या है
किसी भी मोटर जनरेटर कई हिस्से होते हैं:
1. एक उत्तेजना घुमावदार है, जो चारों ओर आपरेशन के दौरान एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र पैदा करता है साथ रोटर।
2. एक "स्टार" (उन लोगों के साथ हटा दिया 12 से 30 वोल्ट की रेंज में एक वैकल्पिक वोल्टेज) में जुड़े हुए तीन कॉयल के साथ स्टेटर।
3. इसके अलावा, वर्तमान डिजाइन चरण संशोधक छह अर्धचालक डायोड से बना। यह ध्यान देने योग्य है कि जनरेटर वोल्टेज रिले नियंत्रक 2107 (कार्बोरेटर या इंजेक्टर इंजेक्शन प्रणाली में) एक ही है।
लेकिन जनरेटर वोल्टेज विनियमन उपकरणों के बिना काम नहीं कर सकता। इस का कारण - एक बहुत बड़ी रेंज में वोल्टेज परिवर्तन। इसलिए यह स्वत: नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करने के लिए आवश्यक है। यह एक तुलनित्र, नियंत्रण actuator, गुरु और विशेष सेंसर के होते हैं। मुख्य तत्व - इस नियामक प्राधिकरण है। यह दोनों विद्युत और यांत्रिक हो सकता है।
जनरेटर काम
रोटर घूर्णन शुरू होता है, एक वोल्टेज जनरेटर उत्पादन में दिखाई देता है। और यह उत्तेजना अंग का समायोजन करके समापन से आपूर्ति की है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि उत्पादन सेट के उत्पादन में बैटरी के लिए सीधे जुड़ा हुआ है। इसलिए, क्षेत्र घुमावदार वोल्टेज लगातार मौजूद है। रोटर की गति बढ़ जाती है, जनरेटर सेट के उत्पादन में वोल्टेज बदलने के लिए शुरू। जनरेटर वोल्टेज रिले नियंत्रक Valeo या जनरेटर उत्पादन के लिए किसी भी अन्य निर्माता से कनेक्ट करें।
सेंसर परिवर्तन का पता लगाता है, यह एक तुलनित्र उपकरण है जो यह एक पूर्व निर्धारित पैरामीटर की तुलना द्वारा विश्लेषण करने के लिए एक संकेत भेजता है। फिर संकेत नियंत्रण इकाई, जिसमें से आपूर्ति करने के लिए किया जाता है के लिए चला जाता actuator। नियामक वर्तमान है, जो रोटर घुमावदार के लिए आपूर्ति की है के मूल्य को कम करने में सक्षम है। नतीजतन, आउटपुट वोल्टेज जेनसेट कमी का उत्पादन किया। इसी प्रकार का उत्पादन वृद्धि रोटर गति की कमी के मामले में पैरामीटर कहा।
द्वैध नियामकों
डुप्लेक्स स्वत: नियंत्रण प्रणाली एक जनरेटर, बैटरी की एक संशोधक तत्व होता है। अंतर्निहित बिजली चुंबक, इसकी घुमावदार सेंसर से जुड़ा है। तंत्र के इस तरह के प्रकार में निर्दिष्ट डिवाइस बहुत सरल कर रहे हैं। यह पारंपरिक स्प्रिंग्स। तुलनित्र के रूप में एक छोटे से लीवर लागू होता है। उन्होंने कहा कि मोबाइल और स्विचिंग बनाता है। एक actuating डिवाइस एक संपर्क समूह है। शरीर को समायोजित - यह एक निरंतर प्रतिबाधा है। इस तरह के एक जनरेटर वोल्टेज रेगुलेटर रिले सर्किट, लेख अक्सर कला में प्रयोग किया जाता है में दिखाया गया है, हालांकि यह अप्रचलित है।
काम दो स्तर नियामक
जनरेटर उत्पादन वोल्टेज प्रकट होता है जो विद्युत चुम्बकीय रिले के तार करने के लिए आपूर्ति की है। यह लीवर हाथ की मदद से एक चुंबकीय क्षेत्र को जन्म देता है तैयार की है। पिछले एक वसंत में कार्य करता है, यह एक तुलनित्र के रूप में प्रयोग किया जाता है। वोल्टेज सामान्य से अधिक है, तो विद्युत रिले संपर्कों मजा। इस मामले में, लगातार प्रतिरोध सर्किट बंद। उत्तेजना घुमावदार पर छोटे वर्तमान है। एक समान सिद्धांत पर रिले वोल्टेज रेगुलेटर जनरेटर VAZ 21099 और अन्य घरेलू और आयातित वाहनों चल रही है। आउटपुट वोल्टेज कम हो जाती है, तो संपर्कों के समापन किया जाता है, इस प्रकार बड़े पक्ष में मौजूदा बदलते।
इलेक्ट्रॉनिक राज्यपाल
अत्यधिक पहनने तत्वों - दो स्तर में यांत्रिक नियामकों तनाव एक बड़ी खामी है। इस कारण से, विद्युत रिले के बजाय अर्धचालक घटकों का उपयोग करने के लिए, स्विचिंग मोड में काम करना शुरू किया। आपरेशन के सिद्धांत, समान है केवल यांत्रिक भागों इलेक्ट्रॉनिक लोगों ने ले ली है। संवेदन तत्व में किया जाता है वोल्टेज विभाजक, तय प्रतिरोधों के होते हैं जो। ड्राइविंग डिवाइस zener डायोड का इस्तेमाल किया।
आधुनिक रिले नियंत्रक VAZ 21099 जनरेटर वोल्टेज अधिक परिपूर्ण डिवाइस, विश्वसनीय और टिकाऊ है। ट्रांजिस्टर कंट्रोल डिवाइस के कार्यकारी भाग चल रही है। दोलक उत्पादन पर वोल्टेज परिवर्तन, इलेक्ट्रॉनिक स्विच बंद कर देता है या सर्किट को खोलता है के रूप में, अतिरिक्त प्रतिरोध यदि आवश्यक हो तो जुड़ा हुआ है। यह ध्यान देने योग्य है कि दो स्तर नियामकों अपूर्ण उपकरणों के लायक है। इसके बजाय, बेहतर एक और अधिक आधुनिक डिजाइन का उपयोग करें।
तीन स्तरीय नियंत्रण प्रणाली
इन संरचनाओं में नियमन की गुणवत्ता पहले चर्चा की है कि तुलना में बहुत अधिक है। इससे पहले यांत्रिक डिजाइन, लेकिन आज अधिक आम गैर-संपर्क उपकरण का इस्तेमाल किया। इस प्रणाली में इस्तेमाल सभी घटकों ऊपर चर्चा की है कि जैसे ही हैं। लेकिन यह थोड़ा सिद्धांत अलग है। सबसे पहले, वोल्टेज एक विशेष विभक्त सर्किट से लागू किया जाता है, जिसमें सूचना संसाधन होता है। एक जनरेटर वोल्टेज रेगुलेटर रिले स्थापित करें ( "फोर्ड सिएरा" भी इसी तरह के उपकरणों के साथ सुसज्जित किया जा सकता है), किसी भी कार पर अनुमति दी है आप डिवाइस और केबल कनेक्शन जानते हैं।
यहां न्यूनतम और अधिकतम की वास्तविक मूल्यों की तुलना है। वोल्टेज कि निर्दिष्ट किया जाता है मूल्य से भटक रहे हैं, एक विशेष संकेत दिखाई देता है। यह त्रुटि संकेत कहा जाता है। इसके साथ, विनियमन वर्तमान किया जाता है क्षेत्र घुमावदार को आपूर्ति की। दो स्तरीय प्रणाली में कई अतिरिक्त प्रतिरोधों है कि विपरीत।
आधुनिक वोल्टेज विनियमन प्रणाली
रिले नियंत्रक चीनी स्कूटर दो स्तर वोल्टेज जनरेटर है, तो पर महंगी कारों और अधिक परिष्कृत उपकरणों का उपयोग करें। मल्टी लेवल नियंत्रण प्रणाली 3, 4, 5 या अधिक श्रृंखला प्रतिरोधों शामिल कर सकते हैं। वहाँ भी स्वचालित ट्रैकिंग नियंत्रण प्रणाली है। कुछ डिजाइनों में, आप श्रृंखला प्रतिरोधों के उपयोग को समाप्त कर सकते हैं।
इसके बजाय, इलेक्ट्रॉनिक कुंजी की वृद्धि की स्विचन आवृत्ति। एक विद्युत चुम्बकीय रिले के साथ योजना का प्रयोग करें इमदादी नियंत्रण प्रणाली में बस असंभव है। नवीनतम विकास में से एक - एक बहु-स्तरीय नियंत्रण प्रणाली है, जो आवृत्ति मॉडुलन का उपयोग करता है। इस तरह के डिजाइन में अतिरिक्त प्रतिरोध है, जो तर्क तत्वों को नियंत्रित करने की सेवा की आवश्यकता है।
मैं रिले नियंत्रक कैसे कर सकते हैं
जनरेटर वोल्टेज रिले नियंत्रक निकालें ( "Lanos" या घरेलू "नौ" आप - कोई फर्क नहीं पड़ता) काफी सरल है। यह ध्यान देने योग्य है कि जब वोल्टेज रेगुलेटर प्रतिस्थापन केवल एक उपकरण की जरूरत है - एक फ्लैट या फिलिप्स पेचकश। एक जनरेटर या एक बेल्ट शूट और अपने अभियान आवश्यक नहीं है। उपकरणों के अधिकांश जनरेटर के पीछे कवर पर है, और ब्रश तंत्र के साथ एक इकाई में संयुक्त। सबसे लगातार खराबी कुछ मामलों में होते हैं।
सबसे पहले, जब पूरी तरह से ग्रेफाइट ब्रश मिटा। दूसरे, अर्धचालक तत्व के टूटने में। कैसे बाहर नियंत्रण की जाँच ले जाने के लिए के बारे में जानकारी के लिए, यह नीचे चर्चा की जाएगी। जब हटाने, आप बैटरी डिस्कनेक्ट करने के लिए की आवश्यकता होगी। डिस्कनेक्ट तार जनरेटर उत्पादन का वोल्टेज रेगुलेटर से जोड़ता है। दो फिक्सिंग बोल्ट निकाल रहा है बाड़े खींचा जा सकता है। लेकिन रिले नियंत्रक जनरेटर वोल्टेज VAZ-2101 एक पुराने डिजाइन किया गया है - यह ब्रश विधानसभा से, इंजन डिब्बे में रखा जाता है के अलावा।
उपकरणों की जांच कर रहा
जांच की जा रही है, तो जनरेटर वोल्टेज रेगुलेटर रिले VAZ 2106 "सेंट", एक ही कारों। एक बार वापसी ब्रश पर एक नज़र जेनरेट करेंगे - वे लंबाई 5 मिलीमीटर से अधिक होना चाहिए। उस मामले में, अगर इस विकल्प को अलग है, यह आवश्यक उपकरण के बदले बाहर ले जाने के लिए है। निदान करने के लिए, एक निरंतर वोल्टेज स्रोत की आवश्यकता है। यह उत्पादन विशेषता को बदलने के लिए सक्षम होने के लिए वांछनीय है। बैटरी और AA बैटरियों की एक जोड़ी एक शक्ति के स्रोत के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। फिर भी यदि आप एक दीपक की जरूरत है, यह 12 वोल्ट से काम करना होगा। इसके बजाय, आप एक वाल्टमीटर उपयोग कर सकते हैं। कनेक्ट प्लस वोल्टेज रेगुलेटर के टर्मिनल के लिए बिजली की आपूर्ति से।
तदनुसार, नकारात्मक आम संपर्क डिवाइस थाली के साथ कनेक्ट। प्रकाश बल्ब या वाल्टमीटर ब्रश से जुड़ा है। यदि इनपुट 12-13 वोल्ट है इस हालत ब्रश वोल्टेज के बीच मौजूद होना चाहिए। लेकिन अगर आप इनपुट 15 से अधिक वोल्ट, वोल्टेज ब्रश के बीच होना चाहिए। डिवाइस की सेवा की यह सुविधा। और यह अगर निदान जनरेटर वोल्टेज रिले नियंत्रक 2107 या किसी अन्य वाहन फर्क नहीं पड़ता। चेतावनी दीपक रोशनी जब वोल्टेज या के किसी भी मूल्य को प्रकाश नहीं है, तो इसका मतलब है कि एक नोड विफलता नहीं है।
निष्कर्ष
वाहन की विद्युत प्रणाली, रिले नियंत्रक जनरेटर "बॉश" वोल्टेज (के रूप में, वास्तव में, किसी अन्य फर्म) एक बहुत ही महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जितनी बार संभव उसकी हालत पर नजर रखने, नुकसान और दोष के लिए जाँच करें। इस तरह के उपकरणों की विफलता के मामले में असामान्य नहीं हैं। सबसे अच्छा मामले में बैटरी छुट्टी दे दी। सबसे खराब में बिजली प्रणाली वोल्टेज बढ़ सकता है। यह उपभोक्ताओं के बहुमत की विफलता के लिए नेतृत्व करेंगे। इसके अलावा, यह क्षतिग्रस्त और जनरेटर ही जा सकता है। लेकिन मरम्मत एक बहुत पैसा खर्च होंगे, लेकिन जब आप समझते हैं कि बैटरी बहुत जल्दी नीचे लागत और अंतरिक्ष को पूरी तरह से चला जाता है,। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि बॉश अल्टरनेटर वोल्टेज स्विच नियंत्रण बिक्री में नेताओं में से एक है। यह उच्च विश्वसनीयता और स्थायित्व, और सबसे अधिक स्थिर के लक्षण है।
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