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चकमा चार्जर, समीक्षा और सुविधाओं

चकमा चार्जर - कार, 1966 के बाद से अमेरिकी कंपनी चकमा द्वारा निर्मित है। इन कारों में से 9 पीढ़ियों 2013 में तैयार किए गए। हाल ही में, नौवें, 2012 में प्रकाशित हुआ था। नवीनतम मॉडल कारों की पिछली पीढ़ी 2005-2006 साल की गहरी restyling के परिणाम हैं।

चकमा चार्जर: विशेषताएं

एक सौ किमी / घंटा के लिए तेजी लाने के लिए, इंजन 6.1 एटी सिर्फ 4.9 सेकंड की जरूरत है, इंजन मॉडल 3.5 एटी के साथ साथ चकमा चार्जर कार - 7.1 सेकंड। मोटर कार के प्रकार पर निर्भर 210 265 के लिए किमी / घंटा की रफ्तार विकसित कर सकते हैं।

वर्ष 2006 के चकमा चार्जर कार की लंबाई - 508.2 सेमी, उसकी ऊंचाई - 147 सेमी, चौड़ाई -। 189.1 सेमी शारीरिक प्रकार मॉडल 4 दरवाजे पाँच सीटों वाले सेडान के अंतर्गत आता है।

चकमा चार्जर 6.1 एटी शहर की सड़कों 16.8 लीटर की वृद्धि हुई प्रति 12.8 लीटर तक संयुक्त चक्र दर बढ़ जाती है पर सड़क के 100 किलोमीटर प्रति 11.8 के बारे में लीटर एक खाली ट्रैक पर सेवन किया। 1900 किलो, सकल वजन - - 2350 किलो मशीन का वजन पर अंकुश लगाने।

चकमा चार्जर: समीक्षा

बेशक, पहली बात यह है कि मशीन को आकर्षित करती है - यह उसकी उपस्थिति है। अमेरिकी डिजाइन अद्वितीय है और किसी भी कोरियाई करने के लिए या जर्मन निर्माताओं से कोई समानता भालू। नए मॉडल में से पहले, एक बड़े समलम्बाकार बहुत अर्थपूर्ण आक्रामक हैं जंगला, लम्बी शरीर। इस तरह की एक मॉडल यातायात में खो नहीं किया जाएगा। कार असाधारण गतिशील प्रदर्शन और उच्च गति के साथ बहुत मजबूत, इसके साथ आप भी इंजन 3.5 एटी के साथ कारों के बारे में कह सकता है।

इस पेशेवरों पर मशीनों वहाँ अंत नहीं है। मालिकों बहुत स्पष्ट ब्रेक और उत्कृष्ट हैंडलिंग, जो शायद ही कभी अमेरिकी मॉडल में देखा जाता है का कहना है। स्तुति और मशीन के "मूल" वक्ताओं, अच्छी गुणवत्ता मानक ऑडियो सिस्टम, 4 वक्ताओं के साथ पूरा ध्यान दें। विशाल इंटीरियर - कार चकमा चार्जर का एक और लाभ यह है। प्लेस में यह इतना आगे और पीछे की सीटों में यात्रियों, बैठ सकते हैं कि lounging। बहुत आरामदायक, मुलायम कुर्सियां, एक ड्राइवर पार्श्व समर्थन के साथ आता है। एक निश्चित प्लस मॉडल - विश्वसनीयता। एक नियम, पहले पांच साल में मरम्मत के बारे में सामान्य नहीं जाता में ऑपरेशन की शुरुआत के बाद बात कर के रूप में, मालिकों केवल उपभोग्य बदलना चाहते हैं। बहुत टिकाऊ रंग कोटिंग। चिप्स, जंग, खरोंच - इस मशीन के लिए एक दुर्लभ वस्तु। कार काफी विशाल सामान कम्पार्टमेंट है, जो या एक पिकनिक के लिए बहुत सारी चीज़ें दुकान से पैकेट की बहुलता शामिल होंगे है।

हालांकि, मॉडल चकमा चार्जर न केवल लाभ, लेकिन यह भी नुकसान है। विशेष रूप से, हम एक कठोर निलंबन नोट कर सकते हैं - इस कीमत उत्कृष्ट से निपटने के लिए भुगतान किया है। अगर फ्लैट डामर कार ठीक बर्ताव करता है पर, गांवों में या असमान सड़क पर सड़कों ड्राइवर जो उसकी पीठ से लड़ने के लिए नहीं करना चाहते करने के लिए यह बेहतर "सीमा से परे" करने के लिए। सभी नंगे आवश्यकताएं - सैलून, हालांकि आरामदायक है, लेकिन विशुद्ध रूप से "पुरुष", कि डिजाइन में सरल, बटन, लीवर, रोशनी शानदार की एक न्यूनतम के साथ है।

चकमा चार्जर - यह जो लोग में नहीं लगते के लिए एक कार है पेट्रोल की खपत। मध्यम में ड्राइविंग के दौरान ईंधन की खपत 16-17 लीटर तक पहुँचता है। जब "मंजिल पेडल" में ड्राइविंग शैली की खपत 20 लीटर या उससे अधिक तक पहुँचता है। मशीन विश्वसनीय है, लेकिन भागों यह बहुत, बहुत सस्ता नहीं है। छोटे निकासी और व्हीलबेस (शरीर में ही अधिक से अधिक 5 मीटर की लंबाई में विस्तारित) तथ्य यह है कि चकमा अक्सर सड़क अनियमितताओं के तल पर तेजी से हमला करने के लिए ले जाता है।

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