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कैसे घर पर कार की बैटरी को पुनर्जीवित करने की?

शायद हर मोटर यात्री कम से कम एक बार एक स्थिति है जहाँ का सामना करना पड़ बैटरी किसी कारण से काम करने के लिए मना कर दिया। कहीं जाने के लिए एक तत्काल आवश्यकता है, तो यह एक गंभीर समस्या है। बहुत से लोग बाहर जाकर नई बैटरी खरीदते हैं। लेकिन जानते हुए भी कैसे घर पर कार की बैटरी को पुनर्जीवित करने, यह न केवल बैटरी बहाल करने के लिए, लेकिन यह भी कुछ और साल के लिए अपनी सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए संभव है।

कैसे बैटरी रहे हैं, ऑपरेटिंग सिद्धांत

बैटरी एक मोहरबंद प्लास्टिक कंटेनर, जो अंदर वहाँ सकारात्मक और नकारात्मक नेतृत्व प्लेटों हो रहा है। थाली के वर्तमान मॉडल में केवल निकल, कैडमियम और अन्य धातुओं का नेतृत्व नहीं लेकिन यह भी हो सकता है।

अंदर भी सल्फ्यूरिक एसिड होता है - यह बिजली उत्पन्न जोड़ी के माध्यम से ही बना है। जब बैटरी टर्मिनलों परोसा जाएगा वर्तमान ऊर्जा संचय शुरू होता है। जब क्षमता सीमा पार होने के बैटरी वोल्टेज 12 वीं सदी में ऊर्जा के स्रोत में बदल जाएगी

हर बार जब एक कार मालिक अपनी कार हो जाता है, बैटरी कुछ ऊर्जा खो देता है। लेकिन जैसे ही इंजन शुरू होता है, जनरेटर ऊर्जा भंडार भरना होगा। लेकिन यह केवल एक आदर्श मामले में है। इसलिए, कभी कभी बैटरी सीमा, और कैसे बैटरी, कार उत्साही, विशेष रूप से शुरुआती को पुनर्जीवित करने के लिए छुट्टी दे दी है, हमेशा जानकारी नहीं है। कारण बैटरी विफल रहता है, बहुत कुछ। आंकड़े बताते हैं कि बैटरी विफलता की एक बड़ी संख्या सल्फेशन की वजह से और फैलता बहा।

सल्फेशन - कारणों में से एक बैटरी उत्पादन विफलता

तो, एक ठेठ बैटरी - सल्फ्यूरिक एसिड में नेतृत्व की एक थाली। सक्रिय धातु आसानी से कमजोर एसिड, उदा, एसिटिक एसिड के संपर्क से नष्ट हो जाता है। लेकिन फिर भी अगर यह बहुत केंद्रित या गरम किया जाता है, सल्फ्यूरिक एसिड के लिए खतरनाक ऐसा नहीं है। फ़िल्म है, जिसमें सल्फ्यूरिक एसिड और नेतृत्व की प्रतिक्रिया द्वारा बनाई है, तोड़ने से धातु सुरक्षा करता है।

बैटरी - बिजली की रासायनिक प्रकार का एक स्रोत है। बैटरी चार्ज किया जाता है, सल्फ्यूरिक एसिड है - इलेक्ट्रोलाइट में। एक छुट्टी दे दी बैटरी सल्फेट के रूप में इलेक्ट्रोड पर स्थित है जब। आपरेशन एक शुल्क पर अपरिवर्तनीय है और यह एक सामान्य प्रक्रिया है।

आप बैटरी एक लंबे समय के लिए छुट्टी दे दी छोड़ देते हैं, नेतृत्व सल्फेट भंग कर दिया जाएगा, और एक परिणाम के रूप में वे बड़े अघुलनशील क्रिस्टल के रूप में इलेक्ट्रोड पर बनाने के लिए शुरू करते हैं। Sulfates परत - इन्सुलेटर। बैटरी की क्षमता खो के परिणामस्वरूप, और अगर एक लंबे समय के लिए बैटरी डिस्चार्ज की स्थिति में था, यह खो दिया है।

निदान सल्फेशन बहुत सरल है - बैटरी की क्षमता इंजन शुरू करने के लिए जल्दी से खो दिया है, पर्याप्त शक्ति, और इलेक्ट्रोलाइट ज़रूरत से ज़्यादा गरम प्लेट फोड़े। इसके अलावा, वहाँ टर्मिनलों पर एक उच्च वोल्टेज है।

कैल्शियम सल्फेट

आधुनिक बैटरी नेतृत्व में कैल्शियम के साथ एलॉयड है। यह पानी की एक न्यूनतम करने के लिए लगभग कम करना संभव को उबालने के और स्वयं निर्वहन कम करने के लिए बनाता है। हालांकि, बैटरी छुट्टी दे दी है काफी मजबूत है अगर, इलेक्ट्रोड के साथ कवर कर रहे हैं कैल्शियम सल्फेट। बैटरी पूरी तरह से सफल नहीं है चार्ज करें। तथ्य यह है कि बढ़ जाती है के कारण के आंतरिक प्रतिरोध एक बैटरी, यह है कि यह 15 की वोल्टेज चार्ज करने के लिए आवश्यक है माना जाता है वी यह एक गलती है। आप अन्यथा आप उस पर सभी को मार सकता है वास्तव में जानते हैं कि कैसे बैटरी को पुनर्जीवित करने की जरूरत है,।

कोयला प्लेटों बहा

यह भी एक बहुत ही आम कारण है कि बैटरी असफल है। निदान आसानी से डाल - सल्फ्यूरिक एसिड गहरा करें। इस मामले में, वहाँ मौत बैटरी के एक जोखिम है - दुर्भाग्य से, इस तरह के एक काम इस मामले में कार बैटरी हल नहीं किया गया है पुनर्जीवित करने के लिए है।

विकास के लिए कई बार के पाठ्यक्रम में लेड एसिड बैटरी हम बदल गया है और आधुनिक। हालांकि, ऑपरेटिंग सिद्धांत ही रहता है। प्लेटों पर लेपित पेस्ट नेतृत्व ऑक्साइड। इस आइटम में आयोजित किया जाता है या प्रसार युग्मन गुण और प्लेटों के डिजाइन के कारण इलेक्ट्रोड पर बनाया है। यह कंपन, सल्फेशन, तापमान दोलनों जिसके परिणामस्वरूप ढहती। एक पूरी तरह से प्राकृतिक प्रक्रिया बहा। इस बैटरी उम्र बढ़ने का संकेत है। बैटरी ध्यान के साथ संपर्क है, तो अपने जीवनकाल में काफी वृद्धि होगी।

कैसे कार बैटरी को पुनर्जीवित करने के

सी स्पष्ट कारण बनता है। इस मामले में ऑटोमोबाइल के लिए वारंटी कार्ड ड्राइवर केवल सिफारिश बैटरी को बदलने की जाएगी। लेकिन वहाँ बिजली वसूली के लिए विकल्प हैं।

कैसे क्षमता और घनत्व को बढ़ाने के लिए

मुख्य विधि है कि बैटरी संशोधनों की एक किस्म के लिए प्रयोग किया जाता है - एक छोटे से चार्ज वर्तमान। बैटरी जल्दी से चार्ज किया जाता है और यह भी छुट्टी दे दी। समय की एक छोटी अवधि के भीतर बिजली की आपूर्ति प्रभार लेने के लिए रहता है। यहाँ यह थामने के लिए और फिर चक्र को दोहराने के लिए आवश्यक है।

आप वास्तव में पता होना चाहिए कि कार बैटरी को पुनर्जीवित करने की - जब आप गलत सेटिंग डालें, तो आप चार्ज कर सकते हैं बैटरी पूरी तरह से नष्ट कर दिया। इस प्रकार, वर्तमान बैटरी की क्षमता का 4-6% तक कम किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, एक 60 आह बैटरी वर्तमान चार्ज करने के लिए, की अनुमति दी है अधिक से अधिक 3.6 ए अक्सर दौरान ऐसे ही एक चक्र 6-8 के बारे में घंटे है। रोकें -। 8 से 16 घंटे में 5-6 ऐसे चक्र बहाल करने के लिए आवश्यक हो सकता है। बंद करो प्रक्रिया, अगर बरामद कर सकते हैं इलेक्ट्रोलाइट घनत्व, और तनाव का स्तर विशेष बैटरी के लिए स्वीकार्य सीमा के भीतर है।

घर उपचार को कम करना

यह विकल्प जो लोग समय नहीं है के लिए उपयुक्त है। अनुभवी चालकों एक लंबे समय के लिए इसका इस्तेमाल करते हैं। किसी को कैसे बैटरी को पुनर्जीवित करने की पता नहीं है, तो इस विधि विशेष समाधान के साथ धोकर sulphates के विघटन के लिए प्रदान करता है।

सभी बैटरी सबसे पहले उनकी क्षमताओं का अधिकतम करने के लिए लिया जाता है। अगला - इलेक्ट्रोलाइट विलीन हो जाती है, और अंदर आसुत जल के साथ 2-3 बार धोया जाता है। तब गुहा भर जाता है अमोनिया समाधान और Trilon बी और बैटरी एक घंटे के लिए छोड़ दिया है। जब प्रतिक्रिया पूरा हो गया है, यह देखा जाएगा। गैस विकास रह गए हैं। फिर, प्रक्रिया को दोहराने अगर प्लेटों के लिए पर्याप्त रूप से शुद्ध नहीं हैं। आखिर बैटरी फिर से धोया, एक इलेक्ट्रोलाइट डालना, और एक मानक तरीके से आरोप लगाया।

कितने साल कार बैटरी को पुनर्जीवित करने के

बैटरी निर्माताओं फेंक वर्ष बैटरी के अंत में सलाह देते हैं। यह इस के साथ जल्दी करने के लिए आवश्यक नहीं है - यह उन्हें पुनर्जीवित करने के लिए संभव है। आज कई शहरों में वर्ष बैटरी को खरीदने कंपनियां हैं - वे उन्हें सजीव करना और फिर एक उचित कीमत पर बेचते हैं।

गेराज केवल एक ही है, तो आप अपने पुराने सुविधाओं हासिल करने के लिए कोशिश कर सकते हैं। यह पता है कि कैसे पुराने बैटरी इसे पाने के लिए पुनर्जीवित करने के लिए केवल आवश्यक है। सब के बाद, यहां तक कि चीनी बैटरी 2,000 से कम नहीं रूबल खर्च होंगे।, कौन सा है कुछ नहीं है, लेकिन यह अभी भी पैसे नहीं है, और वे बचा सकता है।

प्रक्रिया शुरू

पहला कदम समस्या को परिभाषित करने के लिए है। काले इलेक्ट्रोलाइट - एक को बर्बाद कर दिया कोयला प्लेटें। Fallen कंटेनर - सल्फेशन। यह भी प्लेटों के संभव बंद है, लेकिन कैसे एक ही समस्या के साथ बैटरी को पुनर्जीवित करने पर - नीचे का वर्णन। गंभीर मामलों में - फुलाया बैटरी पक्ष। इधर, केवल प्रतिस्थापन।

कैसे बंद प्लेटों के इलाज के लिए

इस समस्या को एक विशेष additive खत्म करने में मदद करने के लिए। यह इलेक्ट्रोलाइट, 1.28 ग्राम / सीसी की एक घनत्व को जोड़ा गया है, और दो दिनों के लिए वहाँ छोड़ दिया है। इसके बाद, मिश्रण बैटरी में डाल दिया और घनत्व को मापने था। सूचक एक ही स्तर पर बने रहे, तो यह आरोप लगाया और छुट्टी दे दी है। गर्म करना और उबालना की प्रक्रिया में नहीं मनाया जाता है, तो वर्तमान आधे से कम किया जा सकता है।

दो घंटे के बाद इलेक्ट्रोलाइट घनत्व फिर से मापा जाता है। तो इसे फिर से सामान्य है, बंद हो जाता है चार्ज। हम मान सकते हैं कि बैटरी बहाल है। घनत्व में वृद्धि हुई है, तो पानी जोड़ा जाता है। जब यह गिरा दिया, सल्फ्यूरिक एसिड। तब फिर चार्ज करते हैं।

सर्किट मरम्मत: एक तरह से №2

बंद को निकालने के लिए समस्या क्षेत्र बड़े धाराओं जला। इसके साथ वेल्डिंग मशीन के लिए बैटरी कनेक्ट करने के लिए पर्याप्त है संशोधक डायोड। वर्तमान होना चाहिए 100 एक सर्किट के बीच केवल कुछ सेकंड के लिए बंद कर दिया है।

पहुंच से बाहर AKB बारे में

निर्माता मुझे माफ कर दो करने के लिए उन्हें करने के लिए इन बैटरियों बना दिया है। कैसे एक रखरखाव मुक्त बैटरी को पुनर्जीवित करने के बारे में जानकारी के लिए, निर्देश उन्हें लिखना नहीं है। लेकिन विधि अभी भी मौजूद है।

पहला कदम इलेक्ट्रोलाइट सूखा और आसुत जल के साथ बदलना है। इसके बाद, बैटरी 14 वी की निरंतर वोल्टेज पर चार्ज कई घंटे के बाद क्या बैटरी के अंदर क्या हो रहा है सुनने के लिए चाहिए। प्रक्रिया गैसों के गठन के साथ होना चाहिए। जोरदार वर्तमान आवंटन के साथ कम हो जाता है।

दो हफ्ते बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट में पानी कन्वर्ट, और सीसा सल्फेट सल्फ्यूरिक एसिड में बदल जाती है। दो हफ्ते बाद, सामग्री सूखा और फिर से पानी से भर, और उसके बाद प्रक्रिया को दोहराया। जब पूरी तरह से Desulphation समाप्त होता है, सामान्य इलेक्ट्रोलाइट के साथ भरा जा सकता है और मानक मापदंडों के साथ बैटरी चार्ज।

कैसे बैटरी को पुनर्जीवित करने, आधुनिक निर्माता नहीं बताता है। इन सभी तरीकों को अपने स्वयं के जोखिम पर उपयोग किया जाता है, मोटर चालकों के लिए खुद को,। मुख्य बात, बस इन सिफारिशों का पालन करने में, और उसके बाद इस बात की संभावना है कि बैटरी को पुनर्जीवित करेंगे और कई वर्षों के लिए अपने मालिक को खुश नहीं है।

तो, हम पता लगा कि कैसे रखरखाव मुक्त कार बैटरी को पुनर्जीवित करने की।

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