"क़श्कई": हम एक कार उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है कि प्रस्तुत कर रहे हैं

निसान उत्पादों हमेशा उपभोक्ताओं और पेशेवरों की वृद्धि हुई है ध्यान का आनंद लिया है। 2006 में, जापानी फिर क़श्कई, मशीनों का एक नया वर्ग के शुभारंभ के साथ, मोटर वाहन दुनिया को चकित करने में कामयाब रहे। हम कॉम्पैक्ट शहरी क्रॉसओवर के बारे में बात कर रहे हैं। से पहला मॉडल उच्च बार, इष्टतम स्थापित किया गया था विनिर्देशों। "क़श्कई" अपने क्षेत्र में विश्वास के साथ नेतृत्व में अब भी है।

मॉडल 2009 में उत्पादित की योजना बनाई आधुनिकीकरण, कार आधुनिक शैली देता है। पांच दरवाजे शरीर के प्रकार "हैचबैक" एक बड़ी है जमीन, और बम्पर, sills के निचले हिस्से और दरवाजों रंगी प्लास्टिक की प्लेटें द्वारा संरक्षित हैं। Restyling न केवल शरीर और बाहरी हिस्सों को छुआ: एक अद्यतन इंजन रेंज सबसे अच्छा विनिर्देशों है। "क़श्कई" और अधिक शक्तिशाली और गतिशील हो गया।

बाहरी कार

बाहरी डिजाइन हमारे अपने स्टूडियो में विकसित किया गया था और नजाकत से एक सरल शैली और सहिष्णु में सजाया। सौहार्दपूर्वक सामने अंत के समग्र डिजाइन में फार्म हेडलैम्प। बम्पर घुड़सवार कोहरे रोशनी, जो अच्छा प्रदर्शन किया है में उन्हें करने के अलावा। "क़श्कई" अंधेरे में ड्राइव करने के लिए आसान है, अपनी आँखें तनाव की कोई जरूरत नहीं है, सड़क पर्याप्त प्रकाशित किया जाता है।

कार के पिछले हिस्से में संकेत लैंप की उसके हिस्से के स्थान के साथ tailgate रखा होगा। वे आधुनिक इस्तेमाल किया उच्च शक्ति एलईडी दीपक रेशा, विशेषताओं जिनमें से सामान्य से अधिक कर रहे हैं। रंग पैलेट उज्ज्वल, "खेल" स्वर है, जो तुरंत एक शहर धारा में एक कार का उत्सर्जन का प्रभुत्व है। undyed प्लास्टिक की रक्षा के उपयोग एसयूवी की वाहन दृढ़ता देता है।

विदेशी की तकनीकी मानकों

तीन इंजन विकल्प है, जो एक पाँच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या हमारे देश के लिए उपलब्ध कराई गई एक CVT के साथ समग्र किया जा सकता है। जो लोग एक कॉम्पैक्ट और गतिशील शहर कार, सबसे अच्छा फिट "निसान क़श्कई" की जरूरत के लिए। विनिर्देश: 200 मिमी की निकासी, एक फ्रंट व्हील ड्राइव या उच्च प्रत्यक्षता वाहन को सुनिश्चित करना।

इस तरह के साथ "मैकफर्सन" के रूप में - मशीन आधुनिक ऊर्जा प्रधान निलंबन, सामने के साथ सुसज्जित है दूरबीन आघात अवशोषक, struts और त्रिकोणीय लिंक। रियर एक जटिल बहु-लिंक प्रणाली कार अच्छी तरह से प्रबंधित करने के लिए, यहां तक कि स्पष्ट रूप से गरीब सड़क की सतह की अनुमति देता है कि रखा होगा। आगे और पीछे के पहियों पर डिस्क ब्रेक प्रभावी रहे हैं।

टेस्ट ड्राइव: सड़क परीक्षण

"निसान क़श्कई" -2013 जिसका विनिर्देशों पहिया पर सुखद अनुभूतियां का एक बहुत वादा, अधिकांश चालकों अपेक्षाओं को पूरा। ergonomics के मामले में दफ्तर में, बेहतर आयोजन किया। सुखद, यहां तक कि दिखने में, स्टीयरिंग व्हील और उसके हाथ में पूछता है, शिफ्ट लीवर देखने के लिए आवश्यक नहीं है। नियंत्रण उच्च जानकारीपूर्ण है। जब कोटिंग मशीन के विभिन्न प्रकार में जाने से ठीक पथ पूर्व निर्धारित किया जाना चाहिए।

हमारे देश में, डीलरों अपने क्षेत्र में उपकरण के प्रकार की एक रिकार्ड संख्या दे रहे हैं। मानक संस्करण में पूरी शक्ति, ऑडियो सिस्टम और जलवायु नियंत्रण नहीं है। एक मैनुअल या robotized ट्रांसमिशन के साथ संयोजन में बिजली इकाइयों की सीमा के उच्च प्रदर्शन वाहन प्रदान करता है। "क़श्कई" विभिन्न उपभोक्ता समूहों के बीच बहुत लोकप्रिय हमारे देश में आनंद मिलता है।