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एंटीफ्ऱीज़र G12 - वाहन के संचालन की अवधि को बढ़ाने का एक साधन
एंटीफ्ऱीज़र G12 - एंटीफ्ऱीज़र की एक नई पीढ़ी। प्रारंभ में, इंजन के एक ठंडा एजेंट केवल पानी का उपयोग के रूप में। सिद्धांत रूप में, यह गर्मी काफी उनके प्रदर्शन विशेषताओं के साथ संतुष्ट में है, लेकिन सर्दियों में इस तरह के शीतलन प्रणाली सतत प्रयासों लाया, क्योंकि यह नीचे 0 0 सी तापमान पर फ्रीज करने के इंजन रखने के लिए करते हैं, तरल सूखा था, जब वाहन संग्रहित है। अधिक पानी मारा धातु जंग। प्रौद्योगिकी सुझाव additive - इथाइलीन ग्लाइकॉल। यह वाहनों के पुराने मॉडलों में अच्छी तरह से साबित होता है। लेकिन प्रकाश इंजन, अलौह धातुओं से बना है, और फिर इथाइलीन ग्लाइकॉल साथ यात्री कारों कन्वेयर बाहर पर वह रासायनिक के साथ प्रतिक्रिया के रूप में अनुचित हो गया , एल्यूमीनियम मिश्र धातु रेडिएटर, इंजन को नष्ट करने और ट्यूबों को जोड़ने।
additives नई शीतल "एंटीफ्ऱीज़र" आ जंग विरोध के साथ इसलिए, पानी की जगह। बाद में, जर्मन निर्माताओं मोटर चालकों की पेशकश की नई पीढ़ी के ठंडा मतलब है - G11 - उत्कृष्ट गुणों के साथ, लेकिन यह भी बहुत कम सेवा जीवन के साथ, और यह नया आया था, पांच साल, एंटीफ्ऱीज़र G12 की सेवा जीवन होने की जगह।
विरोधी जंग additive जो एंटीफ्ऱीज़र G12 प्लस प्लस शामिल हैं, एक शीतलन प्रणाली अवरुद्ध नहीं है। वे केवल उन साइटों को जहां जंग सक्रिय स्थानीय है करने के लिए तैयार कर रहे हैं, और वितरित सबसे पतला सुरक्षात्मक फिल्म मोटाई 0.1 mK से अधिक नहीं सभी क्षतिग्रस्त भागों के लिए।
G12 एंटीफ्ऱीज़र का चयन, उत्पाद लेबल जो कहता है कि वह "मिलता है" या डेवलपर की "शर्तों को पूरा" के लिए अपील नहीं करता है। इसका मतलब है कि कुछ गुणवत्ता के लिए उत्पाद एंटीफ्ऱीज़र गुण को पूरा करती है, लेकिन वहाँ G12 का कोई मौलिक गुण हैं और गुणवत्ता के साथ अनुपालन की गारंटी देता है।
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