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इग्निशन कुंडल: लक्षण और विफलता के कारणों

आप जानते हैं, इंजन के लिए, दो की स्थिति के लिए आवश्यक हैं: ईंधन मिश्रण और चिंगारी। अपवाद डीजल इंजन है। वे प्रज्वलन हवा के उच्च संपीड़न के कारण होता है। हालांकि, पेट्रोल इंजन है, जो सड़क पर सबसे अधिक बार का तार में विफल रहता है के साथ वाहनों। लक्षण अलग हो सकता है। ठीक है, इस तंत्र और अधिक ध्यान लेते हैं।

इग्निशन कॉयल की विफलता के लक्षण

  • इंजन की अस्थिर काम करते हैं। लोगों में यह तीनो कहा जाता है। यह शब्द, सोवियत काल में दिखाई दिया जब सोवियत "क्लासिक" सिलेंडरों में से एक काम नहीं किया। और जैसा कि आप जानते हैं, सभी VAZ इंजन में चार सिलेंडर था। तदनुसार, एक घटना है कि काम नहीं करता है जब उनमें से एक, तीन कहा जाता है। यह विशेषता कंपन हो सकता है। इसके अलावा मोटर यात्री सुनता असमान मोटर काम - जैसे कि वह कुछ कमी थी। यह समझा जा सकता है क्योंकि सिलेंडरों में से एक प्रयोग में नहीं है, यह है कि, ईंधन मिश्रण उसे जलाना नहीं करता है।
  • "ट्रॉय" मोटर। इंजन काम नहीं करता है, एक या अधिक सिलेंडर, वहाँ प्रसार में अंतराल हो सकता है। मशीन ऐंठन, कंपन होगा। इसके अलावा कार बहुत धीरे धीरे गति उठा।
  • पीला दीपक "उद्योगों की जाँच करें।" उपकरण पैनल पर संकेतक लैंप अच्छी तरह से इग्निशन कॉयल की विफलता का संकेत हो सकता है। ऐसा लगता है कि इस त्रुटि जरूरी इस खराबी से संबद्ध नहीं है। दीपक केवल इंजन के साथ सामान्यीकृत समस्याओं का संकेत। उपकरण पैनल जलाया जाता है तो "उद्योगों की जांच करें", इसका मतलब है किसी भी प्रणाली में एक विफलता नहीं है। कार पूरी तरह से निदान के अधीन है।
  • उच्च ईंधन की खपत। यह देखते हुए कि सिलेंडरों में से एक काम नहीं करता है, अन्य तीन (या अधिक इंजन के डिजाइन के आधार पर) पूरे लोड मान। तदनुसार, पिछले शक्ति फिर से शुरू करने, मोटर और अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होगी। ईंधन की खपत 10-50 प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है।
  • शुरू करने ख़राब। कुंडल ड्राइवर के साथ गलती इस तरह की समस्याएं आ सकती हैं। इसके अलावा, वे ठंडे और गर्म इंजन के साथ दिखाई देते हैं। विशेष रूप से अक्सर बाधित मोटर रन गीले मौसम में मनाया जाता है।

यह भी ध्यान रखें कि यदि कार बिल्कुल शुरू नहीं होगी, यह तार की विफलता की निशानी नहीं है। तथ्य इंजन एक छोटे में उन है कि। आमतौर पर, प्रत्येक सिलेंडर के लिए अपनी कुंडली है। बड़े वोल्टेज पर दो सिलेंडरों पर सीधे उत्पन्न होता है। इसलिए, मोटर पिछले जब तक चलेंगे। अगर कार बिल्कुल शुरू नहीं होगी, यह एक बार सभी कॉयल क्षतिग्रस्त हो सकता है। बहरहाल, यह संभावना नहीं है। इस मामले में, विशेषज्ञों ब्लॉक में फ़्यूज़ और इसी रिले जाँच करने के लिए सलाह देते हैं। यह क्यों हो रहा है? कॉयल प्रणाली के कारण बाद में चर्चा की जाएगी।

मोमबत्ती

यह ज्ञात है कि इन तत्वों दहनशील मिश्रण igniting में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। स्पार्क वोल्टेज में इग्निशन कॉयल से लागू किया जाता है। यह आवश्यक इग्निशन कॉयल मरम्मत घटिया आइटम की वजह से, आश्चर्य की बात नहीं है। सस्ते analogues नहीं खरीदते हैं। इन मोमबत्तियों बहुत इग्निशन प्रणाली, विशेष रूप से कुंडल नुकसान नहीं पहुँचा सकता।

उच्च तापमान

कुंडल एक विशाल तनाव उत्पन्न करता है। इसलिए, यह उच्च तनाव मोड में हमेशा होता है। बेशक, निर्माताओं समय इसे ध्यान में। लेकिन व्यवहार है, जैसा कि तापमान की स्थिति हमेशा नहीं घोषित के अनुरूप हैं। इंजन उच्च गति से चलेंगे तो प्रज्वलन ज़्यादा गरम हो सकता है। न केवल उच्च वोल्टेज तारों विफल, लेकिन वे खुद को कॉयलों। केवल अल्पकालिक लोड रेडलाइन टैकोमीटर के क्षेत्र में अनुमति दी।

इन्सुलेशन टूटने

साथ ही मोमबत्ती पर के रूप में, यहाँ टूटने अलगाव में होती है। की तुलना में यह की वजह से हो सकता है? अक्सर टूटने तेल की भरी जो वाल्व कवर, एक सिर और अन्य तत्वों के जोड़ों में बनते हैं के कारण होता है। क्रांतियों तेल के दबाव बढ़ जाती है में वृद्धि के साथ। तेल, सभी तत्वों पर गिर करने के लिए इग्निशन कॉयल पर सहित शुरू होता है। लक्षण: प्रसार में विफलताओं, हिल और उच्च ईंधन की खपत। इसे रोकने के लिए, सुनिश्चित करें कि इंजन डिब्बे की सफाई करते हैं।

कृपया ध्यान दें कि इंजन धोने के कारण इन्सुलेशन टूटने हो सकती है। अधिक नमी संपर्कों पर हो जाता है, जिसके कारण वहाँ एक शॉर्ट सर्किट है। इसे रोकने के लिए बंद करने के लिए न केवल बैटरी, लेकिन यह भी बहुत पूरा कर लें। यह भी कवर tramblera बचाने के लिए अगर यह एक पुरानी कार है की सिफारिश की है। वैसे, गीला टाइमर - सबसे लोकप्रिय कारण है कि कार बिल्कुल शुरू नहीं होगा। कभी कभी यह संपर्क सुखाने सीमित करना संभव है। लेकिन मामलों के 80 प्रतिशत में केवल प्रतिस्थापन की बचत होती है।

प्राकृतिक पहनने

इग्निशन का तार एक लंबे सेवा जीवन के लिए बनाया गया है। ऐसे मामलों जब आइटम काम किया है और एक भी प्रतिस्थापन के बिना 150-200 हजार किलोमीटर में दिखाए जाने के बाद कर रहे हैं। लेकिन प्रत्येक किलोमीटर रील जीवन के साथ संक्षिप्त हो जाएगा। कम गुणवत्ता वाले मोमबत्ती या खराब इंजन डिब्बे की सफाई स्थापित कर सकते हैं टूटना में योगदान। एक बिंदु पर, आइटम बस भार सहन नहीं कर सकते।

इग्निशन कुंडल: कीमतों

इस मद की लागत काफी अलग है। इस प्रकार, घरेलू "लाडा", आप एक कुंडल 600-800 रूबल के लिए मिल सकता है। लेकिन दसवें "लांसर" है, जो रूस में इतना लोकप्रिय है पर, एक नए तत्व कम से कम 3 हजार रूबल नहीं है। सस्ता केवल तसलीम। लेकिन यहाँ आप किसी भी गारंटी देता है और अवशिष्ट संसाधन नहीं मिलता है। आप अन्य रास्ता तय कर सकते हैं - इग्निशन कॉयल की मरम्मत के लिए। यही कारण है कि पैसे बचाने के लिए होगा। लेकिन इग्निशन कॉयल सर्किट बल्कि जटिल है। एक विशेष गोंद को बंद करने - केवल दरारें अपने स्वयं के हाथों से ठीक किया जा सकता।

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