"UAZ-पैट्रियट" - एसयूवी की नई लाइनअप के मालिकों की समीक्षा

फिलहाल, के दिमाग की उपज उल्यानोस्क ऑटोमोबाइल संयंत्र "UAZ-पैट्रियट" नाम, एक उच्च पार के साथ एक विश्वसनीय आधुनिक एसयूवी रूप में स्थापित किया नहीं कर केवल किसी न किसी इलाके में स्थानांतरित करने के लिए, लेकिन यह भी आराम से डामर फुटपाथ पर चलते हैं। शहर में, इस मशीन भी इसके फायदे मूल्य के साथ के लिए यह काफी स्वीकार्य है, विदेशी प्रतियोगियों के साथ तुलना खोना नहीं करता,। उल्यानोस्क कार निर्माता हाल ही में विकसित और पौराणिक ऑफ-रोड वाहनों के उत्पादन 2013th लाइनअप "UAZ-पैट्रियट" में डाल दिया। नए मालिकों, साथ ही अपनी तकनीकी विशेषताओं और कीमत के बारे में समीक्षा, आप इस लेख में सीखना होगा। आज की समीक्षा पर ध्यान केंद्रित 2013 म्यू लाइनअप उल्यानोस्क जीप है।

"UAZ-पैट्रियट" - एक तस्वीर और बाह्य उपस्थिति की समीक्षा

नई एसयूवी के डिजाइन व्यावहारिक रूप से नहीं बदला है। महत्वपूर्ण परिवर्तन केवल मुख्य बीम हेडलाइट इकाई है, जो अब एक दिन के समय एलईडी लाइट्स, साथ ही रिम, जो अब कर रहे हैं डाली थी चिंतित है। उपस्थिति जारी है में विवरण के बाकी रूढ़िवादी और यहां तक कि एक सा आक्रामक रहते हैं। वैसे, शरीर और बम्पर निर्माता के बीच भारी अंतर को पूरा नहीं किया है, और वे अभी भी "सजाने" कर रहे हैं रूसी एसयूवी डिजाइन। सामान्य तौर पर, कार के बाहरी हालांकि और हम एक बहुत अच्छा मिल गया है, लेकिन जब यह मोटर चालकों के रूप में है वहाँ स्फूर्ति का कोई मतलब नहीं है।

"UAZ-पैट्रियट" - इंटीरियर के मालिकों की समीक्षा

कार केवल थोड़ा दिखने में बदल गया है, अंदर परिवर्तन बहुत, बहुत ज्यादा किए गए थे। पहली जगह में वे स्टीयरिंग व्हील (वह 4-स्पोक था), और साथ ही उपकरण पैनल, जो अब छुआ, कंपनी के विशेषज्ञों के अनुसार, यह नरम प्लास्टिक से बना है। यह भी कहा जा सकता है कि शोर स्तर नई जीप "UAZ-पैट्रियट" में काफी गिरावट आई है। समीक्षा मालिकों के एक धातु संभाल, जो पहले सामने यात्री पक्ष में रखा गया था के अभाव ध्यान दें। निर्माता के अनुसार, 30 प्रतिशत "अतिरिक्त" भागों की संख्या से कम करके, नवीनता सैलून अधिक obesshumlennym बन गया और अब squeaks और कंपन, जबकि कमरे में ड्राइविंग अब और नहीं होती है।

जीप की तकनीकी विशेषताओं "UAZ-पैट्रियट"

मालिकों की समीक्षा का कहना है कि कार पॉवरट्रेन का इस्तेमाल करने की अपनी लाइनअप नहीं बदला है। कार अभी भी एक विकल्प पर दो इंजनों कार्यरत है। पहली इकाई ZMZ-409 पेट्रोल पर चलता है और 2,700 घन सेंटीमीटर के अपने काम कर रहे मात्रा 128 अश्वशक्ति का उत्पादन किया है। वहाँ भी एक डीजल इकाई, 114 अश्वशक्ति अधिकतम शक्ति विकसित कर रहा है। उसका काम कर रहे मात्रा 2,200 घन सेंटीमीटर है। दोनों इंजन एक मैनुअल कोरियाई उत्पादन "Daymos" 5 गति के साथ रखा जाता है।

की लागत

नए शरीर में "UAZ-पैट्रियट" की कीमत 500 हजार रूबल के चिह्न के साथ शुरू होता है। सबसे महंगे उपकरण, ऐसे ABS, EBD, आदि के रूप में इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणाली की एक किस्म के साथ सुसज्जित, ऑफ-रोड 755 हजार rubles के प्रशंसकों खर्च होंगे, लेकिन इस वित्त वर्ष लागत नहीं है।