माज़दा 121: कॉम्पैक्ट जापानी कार की तीन पीढ़ियों की सामान्य विशेषताओं

माज़दा 121 की अपनी अनूठी वाहन में है। कम से कम, क्योंकि यह फर्म के विकास में लगी हुई थी, एक साथ अमेरिकी चिंता फोर्ड के विशेषज्ञों के साथ। हालांकि, इस मॉडल पर, आपको बता और अधिक दिलचस्प हो सकते हैं।

पहली पीढ़ी

Subcompact माज़दा 121 जल्दी से प्रकाशन के बाद सार्वजनिक का ध्यान आकर्षित किया। मॉडल काफी रोचक देखा, के रूप में तस्वीर को देखकर देखा जा सकता है। लेकिन विशेष ध्यान देने की एक कपड़े तह छत के साथ संस्करण के लिए तैयार की है।

कार की लोकप्रियता बढ़ी, ताकि समूह के प्रतिनिधियों KIA इसके उत्पादन पर एक जापानी कंपनी कानून और तकनीकी दस्तावेज प्राप्त करने के लिए फैसला किया। एक शरीर में पतली धातु और संशोधित चेसिस का बना - वे मॉडल थोड़ा बदल दिया है। कार में किए गए संशोधन के बाद बाजार मॉडल किआ गौरव में प्रवेश किया।

लेकिन यह "माज़दा" पर वापस लौटने के लिए आवश्यक है। मशीन तीन इंजन है, जो अलग थोड़ा मतभेद के साथ की पेशकश की। उनमें से दो एक 1.4 लीटर मात्रा, लेकिन अलग अलग क्षमता थी। एक 55 लीटर के बराबर है। साथ, और अन्य -। 60 एल। एक। 1.1 लीटर की मात्रा के साथ एक तीसरा मोटर, 55 "घोड़ों" का उत्पादन।

दूसरी पीढ़ी

इसका उत्पादन 1991 में शुरू किया। मुख्य शीर्षक माज़दा 121 पर जाएं उपसर्ग डीबी जोड़ा गया है। और इस संस्करण फोर्ड विशेषज्ञों के सहयोग के बिना जापानी समूह का अपना ही विकास किया गया है।

'90 के दशक स्पष्ट दृश्य परिवर्तन की नवीनता देखे गए हैं। डिजाइनर सभी कोणों से खारिज कर दिया है, और इस कारण के लिए कार "एग" उपनाम दिया गया।

नई 'माज़दा 121 "दो इंजन के साथ की पेशकश की है। उनमें से एक 533 लीटर बनाई। एक। 1.3 लीटर की मात्रा में। उन्होंने कहा कि एक 5-स्पीड मैनुअल के साथ एक जोड़ी में चला गया। "सैकड़ों" इस इंजन के साथ कार 13.7 सेकंड में तेज़ होता है और इसकी अधिकतम 150 किमी / घंटा तक ही सीमित था। क्या खपत के बारे में? मोटर की खपत 7.2 और 5.2 लीटर क्रमश: (शहर / राजमार्ग) था।

दूसरी इकाई और अधिक शक्तिशाली था। जब यह 72 लीटर की समान मात्रा उत्पन्न। एक। भी गवर्नर्स 5MKPP। इस तरह के एक इंजन के साथ वाहन और अधिक गतिशील है - 11.4 सेकंड में 100 किमी / घंटा के लिए त्वरित हो गयी। एक ही समय में इसकी अधिकतम सीमा तक पहुँच 155 किमी / घंटा। एक प्रवाह की दर क्रमश: 7.4 और 5.3 लीटर था।

तीसरी पीढ़ी

पिछले श्रृंखला के मॉडल माज़दा 121 Jasm / JBSM के रूप में जाना जाता था। तीन और पांच दरवाजे - ये निशान शरीर के प्रकार दर्शाते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि तीसरी पीढ़ी भी संयुक्त रूप से फोर्ड से अमेरिकी विशेषज्ञों के साथ विकसित किया गया है लायक है। मॉडल 1996 में "पर्व" का एक मंच पर बनाया गया था, थोड़ा यह आधुनिकीकरण।

सुविधाओं से अधिक प्रभावशाली विनिर्देशों का उल्लेख किया जा सकता है। माज़दा 121 पिछले इंजन और विभिन्न मात्रा के साथ इंजन के साथ सबकॉम्पैक्ट के रूप में की पेशकश की हो गई। विशेष रूप से, लाइन एक 1.8 लीटर डीजल इकाइयों, जो अभी भी 5MKPP के साथ रखा गया साथ संस्करण दिखाई दिया। उनकी मोटाई 60 लीटर था। एक।

इन संस्करणों विशेष रूप से गतिशील नहीं थे। 100 किमी / घंटा के लिए तेजी लाने के लिए, वे 17.4 सेकंड की जरूरत है। अधिकतम अभी भी 155 किमी / घंटा की निशानी तक सीमित है। लेकिन उनकी दक्षता प्रभावशाली था। 100 "शहरी" किमी इंजन केवल 6.4 लीटर खपत करता है।

उत्पादन कम मांग के कारण 2003 में समाप्त हो गया। प्रचलन अधिक स्टाइलिश और गतिशील वाहनों में। ए 'माज़दा "याद उनके प्रशंसकों विधानसभा गुणवत्ता पारंपरिक रूप से उच्च विश्वसनीयता और आराम के एक उच्च स्तर पर है।