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चीन में हांग्जो के पुल
हांग्जो बे ब्रिज (हांग्जो, चीन) तथ्य कम गुणवत्ता चीन चीजों में उत्पादन के बारे में मजाक हमेशा उपयुक्त नहीं हैं कि का एक और पुष्टि है। उन्होंने कहा कि इस ग्रह पर अभियांत्रिकी संरचनाओं के इस तरह का सबसे बड़ा में से एक है और एक अविश्वसनीय सुंदरता है। उसकी लम्बाई 36 किलोमीटर है।
डिज़ाइन
लंबे समय तक अनुसंधान और इस स्थान में एक पुल के निर्माण की संभावना पर विचार-विमर्श के 1994 में शुरू हुआ और नौ साल के लिए चली। अपनी परियोजना की प्रक्रिया में सबसे अच्छा विशेषज्ञों और सभी ग्रह है, जो कुल में एक से अधिक सात सौ हैं भर से आर्किटेक्ट आकर्षित करने के लिए किया गया था। कड़ी मेहनत के परिणामस्वरूप, डेवलपर्स विचार पर सहमत हुए कि हांग्जो में पुल है, जो की तस्वीरें नीचे प्रस्तुत कर रहे हैं, यह मजबूत रस्सियों द्वारा समर्थित होना चाहिए जैसा उसके बेहतर तल, बहु दिशात्मक पानी के प्रवाह पर मुश्किल भूगर्भीय स्थिति है, साथ ही उच्च तरंगों की निर्माण स्थल की विशेषता प्रतिक्रिया करने के लिए अनुमति देगा। नतीजतन, रचनाकारों के बयान के अनुसार, वस्तु पर सात अंक की क्षमता के साथ भी एक भूकंप झेलने में सक्षम है रिक्टर पैमाने।
निर्माण
चीन में हांग्जो के पुल जून 2003 में निर्माण शुरू कर दिया। पांच साल बाद, सब काम पूरा कर लिया गया है, और भव्य उद्घाटन के बाद एक वर्ष। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सभी घटकों और संरचनाओं के निर्माण के गठन करने का कार्य मुख्य भूमि पर किया जाता है। इसके बाद साइटों के लिए ले जाया जहां विशाल का उपयोग कर स्थापित हिस्सा बनाया जा रहा चल क्रेन। में फैला करने के क्रम में स्पष्ट रूप से एक दूसरे के लिए लगाया गया था, बिल्डरों लगातार जीपीएस सिस्टम के पचास से अधिक शामिल हैं।
मुख्य समस्या
मुख्य समस्या यह है कि हम चीनी इंजीनियरों का सामना करना पड़ा इससे पहले कि वे हांग्जो के एक पुल का निर्माण, प्राकृतिक गैस के उत्सर्जन, इसका मुख्य रेखा के साथ गहरे पानी परतों के विशिष्ट शुरू कर दिया। मिट्टी की विशेष पढ़ाई विशेषताओं की एक श्रृंखला में, इस प्रक्रिया की विशेषता है, यह बाहर रखा गया था। इस प्रकार, इंजीनियरिंग संरचना की संरचना के नुकसान की संभावना इसलिए पूरी तरह से सफाया कर दिया।
खोज
जैसा कि ऊपर बताया, वस्तु 2009 में आपरेशन में डाल दिया गया था। उद्घाटन समारोह कि महान धूमधाम प्रतिष्ठित, बहुत से लोगों को ने भाग लिया। समारोह में इस घटना के लिए समर्पित, के मुख्य इंजीनियर वांग योंग के निर्माण गर्व से कि हांग्जो की घोषणा की - दुनिया में सबसे लंबी पुल। इसके अलावा, विशेषज्ञ जोर देकर कहा कि इस परियोजना के सबसे कठिन पर्यावरण की स्थिति में लागू किया गया था, क्योंकि यहाँ प्रवाह शीर्ष तीन दुनिया में प्रवेश करने, अक्सर वहाँ टाइफून हैं चला जाता है। एक इंजीनियर के पूरा होने पर इस तथ्य पर ध्यान केंद्रित है कि पुल सबसे महत्वपूर्ण में से एक बन गया है, न केवल चीन में सीधे है, लेकिन दुनिया भर में।
सामान्य विवरण
ट्रांसओशनिक पुल एक ही नाम के हांग्जो बे, जो पूर्वी चीन सागर, साथ ही Qiantang नदी है, जो यांग्त्ज़ी डेल्टा में स्थित है का हिस्सा है पार करती है। जैसा कि ऊपर बताया, कुल लंबाई 36 किलोमीटर है। यह वास्तु संरचना «एस» डिजाइन और निर्माण आकार। यह चीनी पूर्वी तट राजमार्ग के एक घटक हिस्सा है जिसकी वजह से एक साथ जुड़े हुए हैं राज्य के उत्तरी और दक्षिणी भागों। ब्रिज Dzhiaksine में निकलती है और समाप्त होता है - निम्बा में। परियोजना प्रलेखन के आधार पर, निर्माण एक सौ साल की गारंटी सेवा के लिए बनाया गया है। दूसरे शब्दों में, एक छोटे से इसके पुनर्निर्माण अगली सदी की शुरुआत में से पहले नहीं की आवश्यकता होगी।
यह तथ्य यह है कि वस्तु नौ भागों में बांटा गया है और संभावित जहाज़ के अवशेषों और इसके परिणामस्वरूप क्षति के खिलाफ एक आधुनिक रक्षा प्रणाली की उपस्थिति समेटे हुए है नोट करने के लिए नहीं असंभव है। डिजाइनरों को ध्यान में क्षेत्र के माध्यम से जो यह गुजरता के भूकंपीय विशेषताओं ले लिया है, इसलिए इसकी अखंडता यहाँ तक कि जब एक अपेक्षाकृत बड़े भूकंप समझौता नहीं किया है।
मुख्य विशेषताएं
आंकड़ों के अनुसार, हांग्जो पुल दैनिक बारे में 50 000 अलग अलग वाहनों के एक औसत से गुजरता है। प्रत्येक दिशा में तीन गलियों से प्रदान की जाती है। कैरेजवे की कुल चौड़ाई 33 मीटर है। फैला पानी के ऊपर स्थित हैं, (62 मीटर की ऊंचाई पर) काफी उच्च है तो यह है कि यह संभव है कंटेनर जहाज है, जो चौथे और पांचवें पीढ़ी के हैं सहित वाहिकाओं की एक किस्म, पारित करने के लिए। केबल कि हांग्जो पुल का समर्थन करने के लिए किया जाता है की कुल लंबाई 32.2 किलोमीटर है। सुविधा प्रति घंटे लगभग 100 किलोमीटर की दूरी पर सेट पर वेग सीमित।
उपर्युक्त जीपीएस प्रणाली है, जो सुविधा के निर्माण के चरण में शामिल है, अब क्रम में प्रयोग किया जाता है प्रतिरोध के लिए की वर्तमान स्थिति और विधानसभाओं का ट्रैक रखने के लिए, और संभावित खतरा या कोई विचलन की स्थिति में हैं, वे कर्मचारियों को सूचित करें।
द्वीप
पुल के बीच में दस हजार वर्ग मीटर के द्वीप है, जो ड्राइवरों के आराम के लिए बनाई गई है। यह यात्रियों के लिए अवसरों के एक नंबर प्रदान करता है। ये गैस स्टेशन, रेस्तरां, होटल और यहां तक कि एक अवलोकन डेक शामिल हैं। इस द्वीप के कारण पर्यटकों के बीच काफी उच्च लोकप्रियता है। उनमें से कई यहाँ केवल क्रम विश्व प्रसिद्ध नदी के प्रवाह को देखने के लिए अवसर प्राप्त करने के लिए आते हैं। उन्हें साथ ही आकर्षित करने और सार्वजनिक पार्कों। द्वीप के विनाश आधुनिक निगरानी और सुरक्षा व्यवस्था के साथ सुसज्जित है, और घाट पर बना रोकने के लिए।
सकारात्मक प्रभाव
हांग्जो पुल के तुरंत बाद इसकी शुरूआत पूरे क्षेत्र के विकास पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। स्थानीय राज्यपाल पहले से ही शीघ्र ही उद्घाटन के बाद, ने कहा कि डेल्टा में यांग्त्ज़ी नदी के काफी परिवहन नेटवर्क की दक्षता में वृद्धि हुई है। इसके अलावा, गंभीर और इस क्षेत्र के आर्थिक विकास की प्रक्रिया के रूप में त्वरित में। ऐसा लगता है, और यहां तक कि इस तरह के एक महत्वपूर्ण अति सूक्ष्म अंतर, 120 किलोमीटर की दूरी से शंघाई और Ningbo के बीच की दूरी कम करने के लिए है। दो घंटे के लिए - दूसरे शब्दों में, एक और आधा करने के लिए एक प्रमुख शहर से समय यात्रा।
मेजर निवेशकों और ठेकेदारों
परियोजना में मुख्य निवेशकों के अनुसार, हांग्जो के पुल पूरे राज्य की आर्थिक शक्ति के निरंतर विकास की निशानी बन गया है। वे क्योंकि इसके उद्घाटन के बाद वहाँ क्षेत्र के आर्थिक विकास में एक मजबूत छलांग था, इसलिए कहते हैं, हर कारण है। परियोजना के परियोजना लागत के बारे में 1.4 बिलियन अमरीकी डॉलर की राशि। $ 18 मिलियन सत्रह निजी उद्यमों उस क्षेत्र में तैनात किया गया है बनाया है। इस समूह में सबसे बड़ा निवेशक बन गया Songcheg, निवेश अपनी पूंजी का 17.3% का अनुमान है।
परियोजना का मुख्य ठेकेदार चीन रेलवे पुल ब्यूरो कंपनी लिमिटेड है इंटरनेशनल फर्म Ty लिन पुल परियोजना के लिए बनाया गया। रखरखाव और परामर्श के लिए हार्डस्टी और हनोवर निगम, दुनिया भर में जाना जवाब दे दिया। विरोधी जहाज प्रणालियों की आपूर्ति के लिए अनुबंध बेन C गेरविक को सम्मानित किया गया।
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