कारेंकारों

एक ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए नए नियम पहले से लागू कर रहे हैं?

यह लंबे समय से इस बारे में एक ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए नए नियमों के लागू करने के लिए कर रहे हैं पर अफवाह कर दिया गया है। और इस तरह बात करते हैं लोग हैं, जो प्रतिष्ठित ड्राइवर का लाइसेंस के लिए इस स्कूल में जाना चाहते हैं के बारे में बहुत चिंतित है। ठीक है, मैं सटीक जानकारी में जाना जाता है, और यह बताने के लिए बहुत पहले स्वतंत्र प्रश्नों को जवाब देने के लिए करना चाहिए।

श्रेणियाँ और उप श्रेणियों

तो, एक ड्राइविंग स्कूल पहली बात में नए प्रशिक्षण नियमों प्रासंगिक कानून के कुछ संशोधनों का मतलब। उदाहरण के लिए, पिछले साल पहले से मौजूद श्रेणियों और उपश्रेणियों दर्ज नहीं किया गया। हालाँकि, व्यवहार में, संशोधन नहीं तुरंत प्रभावी है। क्योंकि किसी भी ड्राइविंग स्कूल में उस बिंदु अभी तक पर उचित नहीं है तैयार किया गया था पाठ्यक्रम। वह समायोजन करने के बाद बदलना पड़ा।

इस प्रकार, "एम" वर्ग है। यार, दूध छुड़ाना इस प्रोफाइल सही हो जाता है एक मोपेड और स्कूटर के चालक की। यह हुआ करता था: लोग हैं, जो इन वाहनों के स्वामित्व में पहचान की इस तरह की आवश्यकता नहीं किया था। हालांकि, तथ्य यह है कि सब भी अक्सर एक दुर्घटना जिसमें प्रतिभागियों मोपेड या स्कूटर का निर्धारण करती हैं के कारण, यह कुछ परिवर्तन करने का निर्णय लिया गया। यही कारण है कि ड्राइविंग स्कूलों में प्रशिक्षण के लिए नए नियमों का मतलब है कि किसी को भी इन वाहनों के लिए एक उपयुक्त परीक्षा उत्तीर्ण की है करने के लिए आवश्यक में से एक पर सवारी।

अनिवार्य लाइसेंस

अब भी प्रवेश करने से पहले यह है कि क्या यह शिक्षण संस्थान लाइसेंस स्पष्ट करने के लिए आवश्यक है। यह सलाह दी जाती है कि एक ड्राइविंग स्कूल में नए प्रशिक्षण नियमों।

अधिक इस क्षेत्र के हर शिक्षण संस्थान का अपना कार्यक्रम का विकास, और फिर यातायात पुलिस में औपचारिक कारणों से इसे अनुमोदित करने के लिए आवश्यक है। यह सार्वजनिक निकाय स्कूल का माल आधार है, साथ ही है कि क्या यह सब कहा आवश्यकताओं को पूरा करती जांच करने के लिए बाध्य है।

घटना में है कि कोई लाइसेंस या अनुमोदित कार्यक्रम स्थानों में, छात्र बस सिद्धांत और यातायात में ड्राइविंग गुजरने की अनुमति नहीं कर सकते हैं। और आधिकारिक आधार पर।

मुख्य नवाचारों पर

अब मुख्य बात। एक ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए नए नियम अब यातायात पारित करने के लिए परीक्षा "यांत्रिकी" पर नहीं है की अनुमति देते हैं, और "मशीन"। जो है, मैनुअल ट्रांसमिशन और स्वत: के साथ नहीं: जो लोग नहीं जानते के लिए। यह क्योंकि इस तरह एक कार में, सिवाय इसके कि स्टीयरिंग व्हील बारी है, कुछ नहीं चाहिए, बहुत आसान है।

लेकिन यहाँ यह ध्यान में बारीकियों कि यह भी एक ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए नए नियमों की आवश्यकता होती है की एक जोड़ी लेने के लिए आवश्यक है। व्यक्ति (अक्सर एक महिला) ने एक बयान है कि वह मशीन है, जो स्वत: नियंत्रण के तहत संचालित पर प्रशिक्षित किया जाना चाहता है लिखने के लिए बाध्य है। लेकिन फिर भी एक मुद्दा है। तथ्य यह है कि इस मामले में यह सिर्फ एक ही मशीन है, जो करने के लिए सेट कर दिया जाता का प्रबंधन करने का अधिकार है कि मानव अधिकारों के निशान खड़े होंगे कि "स्वचालित।" और यह क्योंकि "यांत्रिकी" एक पूरी तरह से अलग डिवाइस, और इस प्रकार और अधिक कठिन एक कार के मालिक के लिए तार्किक है।

अभ्यास के बारे में

ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए नए नियमों का यह भी कहना है कि अब परीक्षण व्यक्ति पर से एक के रूप में इस अभ्यास लेने के लिए होता है "ब्रिजिंग रोलर कोस्टर।" पहले यह "यांत्रिकी" के साथ केवल कारों ले लिया है, लेकिन अब यह रूप में अच्छी तरह "मशीन" पर लागू होता है। सिद्धांत और सर्किट शहर - एक पारंपरिक तीन भाग परीक्षा बनी हुई है।

इसके अलावा, ड्राइविंग स्कूलों के लिए नए नियमों के बारे में कुछ जानकारी है कि प्राप्त करने के 'बी' लाइसेंस श्रेणी (ATVs) लोगों का अध्ययन करने के लिए उपयोगी होगा होते हैं। पारंपरिक अभ्यास के अलावा अब भी यात्रियों की सुरक्षित अवरोहण का अनुपालन करना होगा। दरअसल, उसकी नकल करने के लिए।

परीक्षा प्रश्न

स्कूलों ड्राइविंग के लिए नए नियम भी परीक्षकों से संबंधित जानकारी होती है। इन आवश्यकताओं को बहुत मुश्किल कर रहे हैं। अब बन परीक्षक केवल एक ही व्यक्ति है जो 25 साल की उम्र प्राप्त कर ली है और एक उच्च शिक्षा के लिए सुनिश्चित हो गया है हो सकता है। पांच साल - सब से ऊपर के अलावा, यह भी एक मान्य ड्राइवर का लाइसेंस और न्यूनतम ड्राइविंग अनुभव होना आवश्यक है। वे 2015 में रूस के साथ स्कूलों ड्राइविंग में प्रशिक्षण के लिए बल नए नियमों में आते हैं। इससे पहले, परीक्षक, जो "सीट ड्राइविंग" तीन साल किया गया था के अनुभव है व्यक्ति की तरह हो सकता है।

इसके अलावा दस्तावेज है, जो सबूत है कि छात्र पाठ्यक्रम पारित किया है की स्थिति बदल। एक बार छात्र प्रशिक्षण पूरा करता है, वह सबूत नहीं देना चाहिए, के रूप में यह पिछले वर्षों में किया गया था। इसके बाद, वह एक डिप्लोमा है, जो इस तरह के एक विशेषता है, एक के रूप में दिया गया था "वाहन का चालक।" वैसे, इस तरह के क्षेत्रों में बाहरी संस्थानों अनुमति नहीं है। पाठ्यक्रमों के लिए दाखिला एक व्यक्ति को महसूस करने के लिए बाध्य है - वह सब व्याख्यान को सुनने चाहिए और एक भी अभ्यास सत्र मौका न चूकें।

कार्यक्रम में परिवर्तन

ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए नए नियमों, वर्तमान 2015 से प्रभावी करने के लिए, और कहा कि एक ही पल से और कार्यक्रम बदल दिया है। अब सैद्धांतिक न्यूनतम है, जो छात्रों से गुजरना होगा, प्रशिक्षण के 84 घंटे है। यही कारण है कि अब एक इस स्तर शामिल होंगे? सबसे पहले, सड़क सुरक्षा से संबंधित कानून की मूल बातें। दूसरे, सड़क के नियमों। तीसरा, मनोवैज्ञानिक और शारीरिक बुनियादी बातों चला। चौथे भाग - पीड़ितों को चिकित्सा सहायता। सिद्धांत के पांचवें घटक - सुरक्षित वाहन नियंत्रण से संबंधित प्रावधानों को। और छठे, अंत में, मशीन के ऑपरेशन के नियम।

यह पहले से ही ड्राइविंग स्कूलों में प्रशिक्षण के लिए नए नियमों के प्रभाव में आ गया है। हालांकि, अब तक किसी भी संशोधन किए नहीं। उदाहरण के लिए, अब, समय में सिद्धांत अभी भी संभव दो गलतियों से बचने के लिए है। फिर, भविष्य में, यह एक नया आवश्यकता स्थापित करने के लिए योजना बनाई है। यह पढ़ता है इस प्रकार है: सैद्धांतिक परीक्षा में गिना जाएगा केवल अगर छात्र एक त्रुटि नहीं बना दिया है। यही कारण है, सही जवाब 20 20. हालांकि से बाहर किया जाना चाहिए है अब तक यह केवल एक विचार है।

के समय पर

अब, कितने महीने यह जरूरी है कि सही से सीख 2015 में। जवाब अस्पष्ट है, लेकिन घंटे पर आप निम्नलिखित कह सकते हैं: सिद्धांत - 130 घंटे; प्रैक्टिकल - 56; परीक्षा - 4 घंटे। सामान्य तौर पर, लोग हैं, जो एक लाइसेंस श्रेणी बी 1 प्राप्त करना चाहते हैं, तो आप 190 घंटे भूल जाना चाहिए। सबसे लंबी अवधि की श्रेणी डी (257 घंटे) भविष्य चालकों से गुजरना जरूरी।

क्या समय के बारे में - यहाँ अलग अलग तरीकों से। वहाँ ड्राइविंग स्कूलों अप करने के लिए छह महीने की प्रशिक्षण अवधि में वृद्धि हुई है (जो कई एंगर्स, के रूप में, उदाहरण के लिए, 70 साल के लोगों में एक अधिकतम छह सप्ताह सीखा) कर रहे हैं। वहाँ भी उन स्कूलों जहां केवल 2 महीने पढ़ना नहीं कर सकते हैं और परीक्षा में भर्ती होने थे। मध्यम अवधि - 3-4 महीने। लेकिन, फिर से, नए नियमों में गैर अवतार विचारों में से एक छह महीने के लिए विस्तार करने के लिए सोचा था कि रहता है।

की लागत

एक अन्य महत्वपूर्ण चेतावनी। 2015 में लागत अधिक था। जिसमें यह सच है, वहाँ थे क्षेत्रों पुराने मूल्य (यानी 25-28 हजार rubles)। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, क्रीमिया, जो पहले से ही अब है कि संक्रमण की लंबी अवधि हो रहा है। लेकिन ज्यादातर, कीमतों में 30% की वृद्धि हुई। मास्को में, उदाहरण के लिए, पढ़ना नहीं सामान्य ड्राइविंग स्कूल में ड्राइवर के बारे में 45 हजार रूबल खर्च होंगे। लेकिन कीमत कई मानदंडों पर निर्भर करता है। क्या प्रशिक्षण अवधि पर, घंटे, कितने कार्यशालाओं और है की मशीन छात्रों ड्राइव करने के लिए कोशिश कर रहे हैं पकड़ करने की योजना बनाई की संख्या। कम से कम के रूप में कोई अधिकतम मूल्य (कानून के संदर्भ में)। स्कूल के दिशा निर्देशों ड्राइविंग की लागत खुद को निर्धारित किया है।

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