गठन, विज्ञान
एक जेट इंजन क्या है?
आज हम क्या एक है बारे में बात करेंगे जेट इंजन और आधुनिक उड्डयन के लिए इसके महत्व क्या है। चूंकि पृथ्वी आदमी पर अपनी उपस्थिति आकाश को अपने टकटकी जाती है। कुछ अविश्वसनीय आसानी पक्षियों के साथ गर्म हवा की updrafts में ऊंची उड़ान! और यह न केवल छोटे आइटम, लेकिन पेलिकन, क्रेन और कई अन्य लोगों के रूप में भी इस तरह के बड़ी है। उन्हें आदिम का उपयोग कर नकल करने के लिए प्रयास विमान, पायलट की मांसपेशियों की शक्ति पर आधारित है, अगर वे "उड़ान" का एक प्रकार के लिए नेतृत्व, यह अभी भी भाषण के विकास के बड़े पैमाने पर परिचय नहीं जा सकता पर है - बहुत अविश्वसनीय व्यक्ति भी कई प्रतिबंध पर लगाए गए, निर्माण कर रहे थे, उनके उपयोग।
अगला आंतरिक दहन इंजन और प्रोपेलर मोटर्स आया था। वे इतना सफल रहा कि एक आधुनिक जेट इंजन और एक पेंच इंजन (प्रोपेलर) अभी भी समानांतर में एक साथ होना थे। बेशक, संशोधनों के एक नंबर से गुजरने के।
कैसे जेट इंजन किया
तकनीकी समाधान, आविष्कार, जिनमें से आदमी को जिम्मेदार ठहराया है के अधिकांश, यह वास्तव में प्रकृति से झाँका गया था। उदाहरण के लिए, ग्लाइडर के निर्माण के आकाश में उड़ते पक्षियों की उड़ान के अवलोकन से पहले किया गया था। मछलियों और पक्षियों की सुव्यवस्थित रूप भी शानदार ढंग से तर्क दिया है, लेकिन तकनीकी साधन के ढांचे में किया गया। इसी तरह की कहानी बख्शा और जेट इंजन नहीं है। कई समुद्री जानवरों का उपयोग कर गति के इस सिद्धांत - ऑक्टोपस, व्यंग्य, जेलिफ़िश, आदि इस तरह के इंजन पर ज़िऑल्कोव्स्कि व्यक्त .. इससे भी अधिक है - यह ग्रहों के बीच अंतरिक्ष में उड़ान के लिए एक हवाई पोत बनाने की क्षमता के लिए एक सैद्धांतिक आधार है।
रिएक्टिव आंदोलन का आधार रॉकेट इंजन। लेकिन मिसाइलों को पहले से ही प्राचीन चीन में जाने जाते थे। हम कह सकते हैं कि जेट इंजन "हवा में" बनाने के विचार, केवल उसे देखने के लिए की जरूरत है, और प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में लाने के लिए।
मोटर संरचना और काम सिद्धांत
किसी भी जेट इंजन कक्ष के आधार एक उपज न खत्म होने वाली पाइप सॉकेट में निहित है। अंदर चैम्बर ईंधन मिश्रण आपूर्ति की जाती है वहाँ ignites, एक उच्च तापमान गैस बन गया। के बाद से दबाव सभी दिशाओं में समान रूप से वितरित किया जाता है, दीवार पर दबाव, गैस चैम्बर केवल सींग आंदोलन के वांछित दिशा के विपरीत दिशा में उन्मुख के माध्यम से छोड़ सकते हैं। यह एक बनाता है असली ताकत। ने कहा कि यह आसान है एक उदाहरण के साथ समझने के लिए: एक आदमी बर्फ पर खड़ा है, भारी स्क्रैप ले जा। लेकिन वह टीम में बेकार फेंक के रूप में वह गति में तेजी लाने और रोल के विपरीत पक्ष के लिए बर्फ पर गिरावट जाएगा चाहिए। स्क्रैप और मानव विस्थापन की उड़ान सीमा में अंतर की वजह से ही अपने वजन को, एक ही बलों खुद को कर रहे हैं, और वैक्टर विपरीत है। घंटी कक्ष से अतितापित गैस - एक उड़ान मशीन और स्क्रैप - एक आदमी: जेट इंजन के साथ एक सादृश्य आकर्षित।
बड़े ईंधन की खपत और कक्ष की दीवार पर एक बड़ा दबाव - अपनी सादगी के बावजूद, इस योजना के कई महत्वपूर्ण नुकसान है। विभिन्न समाधान की खपत उपयोग किया जाता है कम करने के लिए: ईंधन का इस्तेमाल किया के रूप में तरलीकृत गैस और एक ऑक्सीडेंट है, जो उनकी शारीरिक स्थिति में परिवर्तन, तरल ईंधन की तुलना में अधिक पसंद किया; एक और विकल्प - तरल पदार्थ के बजाय oxidizable पाउडर।
लेकिन सबसे अच्छा समाधान एक बढ़नेवाला जेट इंजन है। यह इनलेट और आउटलेट (- एक चिमनी के साथ एक सिलेंडर अपेक्षाकृत बोल) के साथ एक के माध्यम से कक्ष है। जब दबाव चैम्बर में इकाई चलती गिर जाता है परिवेशी वायु गर्म और संकुचित है। भेजती है ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित और कहा जाता है कि संपीड़ित हवा अतिरिक्त तापमान। इसके अलावा, उन्होंने कीप के माध्यम से देखता है और पारंपरिक जेट इंजन में के रूप में एक नाड़ी उत्पन्न करता है। इस योजना में ईंधन एक पूरक तत्व है, तो यह काफी कम खर्च होता है। यह विमान, जहां दबाव चैम्बर में टर्बाइन ब्लेड, हवा देख सकते हैं में इस्तेमाल इंजन के इस प्रकार है।
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