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ईंधन फ़िल्टर हीटिंग। कैसे ईंधन फिल्टर की हीटिंग

तथ्य यह है कि डीजल इंजन के शुरू होने से ठंड के मौसम में बहुत मुश्किल है, एक डीजल इंजन के साथ वाहन के लगभग हर मालिक को जानता है। यह लेख गरीब इंजन शुरू के प्रमुख कारणों में पहचानते हैं और तरीके से इस समस्या से छुटकारा पाने के: गर्म इंजन डीजल ईंधन फिल्टर पर स्थापित करने या लोक गर्म करने के तरीकों का उपयोग करें।

कारण स्थिति शुरू

मुख्य समस्या यह है डीजल ईंधन की संरचना को बदलने के लिए है। तेल में ठंड के मौसम में परिवेश के तापमान मोम क्रिस्टलीकरण प्रक्रिया है कि और अधिक मोटा होना ईंधन योगदान देता होती है। भौतिक रासायनिक प्रक्रियाओं का एक परिणाम के रूप में टैनिंग तरलता कम हो जाता है और तेल कणों ईंधन फिल्टर अवरुद्ध। यह काफी बैंडविड्थ कम कर दिया। नतीजतन, इंजन शुरू करने के लिए या बिल्कुल भी शुरू नहीं मुश्किल है।

ज़ूम कारक ईंधन राष्ट्रीय विधि गाढ़ा किया जा सकता है, के साथ-साथ विभिन्न additives शुरू करने की सुविधा के लिए के उपयोग के द्वारा एक छोटे से मिट्टी का तेल या पेट्रोल जोड़ने। लेकिन इस विधि हमेशा मदद नहीं कर सकता, और महत्वपूर्ण मतभेद और सीमाओं की एक संख्या है। सस्ती और कम गुणवत्ता वाले additives के उपयोग ईंधन उपकरण, फिल्टर, और इंजन की विफलता का टूटना कारण हो सकता है। डीजल इकाइयों के मालिकों में अच्छी तरह से पता है कि मरम्मत कर रहे हैं ईंधन प्रणाली के एक बहुत पैसा खर्च कर सकते हैं। और यह कोई फर्क नहीं पड़ता है, यह घरेलू कार या एक विदेशी कार है।

स्टार्ट-अप की सुविधा के लिए एक कारगर तरीका

इंजन की शुरुआत को सुविधाजनक बनाने के लिए सबसे प्रभावी तरीका गरम ईंधन फिल्टर, जिसमें मोम जमाओं के मामले संचय पाए जाते है। सघन पैराफिन स्कोर फिल्टर तत्व यह है कि ईंधन therethrough के सामान्य प्रवाह को रोकता है की सूक्ष्म छेद। डीजल तेल का प्रस्तुतिकरण आंशिक रूप से या पूरी तरह से बंद कर दिया है, जो विभिन्न समस्याओं को जन्म देता। इस प्रकार, के रूप में कहा गया है, यह मुश्किल इंजन शुरू करने के लिए है, वहाँ सामान्य संचालन मोड बिजली की कटौती में काफी कमी है।

अपने हाथों से ईंधन फ़िल्टर हीटर

इससे पहले, हमारे हमवतन एक नहीं बल्कि आदिम रूप में ईंधन के हिमीकरण की समस्या से संघर्ष किया है। ईंधन प्रणाली और उसके तत्वों के ताप का उपयोग किया गया था एक टांका लगाने का यंत्र या तात्कालिक मशाल, गर्म पानी और घरेलू बिजली के हीटर। इन गतिविधियों इंजन इग्निशन की घटना का एक बड़ा खतरा है और अन्य नकारात्मक परिणामों की अधिकता के साथ किया जाता है। वर्तमान में हस्तकला तरीकों हीटिंग विशेष मोटर वाहन बिजली के हीटर जो प्रभाव के विभिन्न प्रकार के बिना हीटिंग और डीजल ईंधन फिल्टर प्रदर्शन स्थापित करने के लिए एक अवसर के रूप में, भारी पड़।

preheater

वे समय लगभग किसी भी गंभीर मौसम की स्थिति के क्रिस्टलीकरण को नष्ट करने के लिए बहुत प्रभावी तरीका है। आमतौर पर इन उपकरणों ईंधन प्रणाली नोड्स, जो और अधिक "ठंड" से ग्रस्त हैं में स्थापित हैं। उन लोगों के लिए फिल्टर तत्वों मोटे और ठीक क्लीनिंग शामिल हैं। हीटर कि पर स्थित है छन्नी, ईंधन की हीटिंग है, जो डीजल इकाई शुरू करने के लिए आवश्यक है के लिए जिम्मेदार है। वाहन उपयोग के समय, हीटिंग की व्यवस्था ठंडा तरल के रिवर्स वर्तमान के माध्यम से किया जाता है।

बिजली के हीटर आपरेशन कार चालक अंदर से सक्रिय होता है, और एक बैटरी द्वारा संचालित है। हीटर बिजली डीजल ईंधन के भस्म मात्रा पर निर्भर करता है, और 15-150 वाट, कार 12 में एक जहाज पर नेटवर्क के साथ, और एक नेटवर्क 24 वी हीटिंग के इस प्रकार के एक वांछित ऑपरेटिंग तापमान पर फिल्टर हीटिंग के लिए योगदान पर 25-250 डब्ल्यू, जिससे हो सकता है Paraffinic यौगिकों क्रिस्टल समय की एक बहुत ही कम समय में पिघल रहे हैं, लगभग पांच मिनट। एक संयुक्त हीटर हीटिंग प्रक्रिया का प्रयोग जारी रखा जाता है जब तक इंजन शीतलक चालीस डिग्री तापमान तक पहुँच जाता है, जिसके बाद इलेक्ट्रिक हीटिंग बंद है।

डिवाइस का उपयोग कर के लाभ

एक कार गर्म फिल्टर का उपयोग करना, बहुत इंजन के काम कर जीवन को बढ़ा सकते हैं। इसके अलावा, शुरू करने additives की एक किस्म की खरीद के लिए कोई जरूरत नहीं है, बैटरी अपने संसाधनों का संरक्षण। ठंड की अवधि पर प्रारंभ हो, अपने हिस्से की अत्यधिक पहनने को बढ़ावा देता है आसान आरंभ और त्वरित वार्म अप के मामले में, पहनने कारक काफी कम है। इसके अलावा इस मामले में यह ईंधन प्रणाली और उसके जोड़ने तत्वों के लगातार मरम्मत सफाया कर दिया।

हीटर के प्रकार

वे फार्म में मतभेद है, निर्माण और स्थापना की विधि है, साथ ही प्रदर्शन संकेतक।

हीटर के कार्यात्मक गुण को देखते हुए वे कहते हैं कि अलग अलग हीटिंग डीजल ईंधन फिल्टर तरीकों से किया जाता है कई प्रकार के होते हैं:

  • स्टेम हीटर।
  • बेल्ट।
  • पट्टी प्रकार।
  • प्रकार प्रवाह।
  • नलिका-हीटर।
  • Toplivozabornye।

नियुक्ति कफन हीटर

ईंधन प्रणाली के सबसे कमजोर हिस्सा ठीक शुद्धि के लिए फिल्टर है। ऐसे तंत्र में गर्म-डीजल के लिए स्थापित बैंडिंग हीटर, क्लिप के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। हीटर तत्व बाहरी सतह पर स्थित है। ईंधन फ़िल्टर हीटिंग हीटर बैटरी की बिजली की खपत के कारण होता है। आम तौर पर, यह इंजन के संभावित शुरू होने से पहले पांच मिनट के लिए शामिल किया गया है।

बेल्ट

यह मुख्य रूप से शुरू करने से पहले और उपयोग के दौरान इंजन के रूप में ईंधन गर्म करने के लिए प्रयोग किया जाता है। उन्होंने यह भी फिल्टर और प्रणाली तंत्र के ऊपर वार्मिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। क्योंकि विशेष डिजाइन (तार रॉड के रूप में बनाया) की, वे किसी भी आइटम लपेट कर सकते हैं। इस तरह के उपकरण हीटिंग डीजल ईंधन फिल्टर फिल्टर तत्व के सामान्य और सुरक्षित संचालन, उच्च प्रवाह क्षमता के साथ करता है।

नलिका

नलिका-हीटर मानक toplivozabornye क्षेत्रों और मदद पर स्थापित एक बहुत कम तापमान प्रदर्शन पर ईंधन टैंक से डीजल तेल की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए। टैंक में preheated ईंधन, एक तरल संरचना है यह कोई मोम क्रिस्टल इतना आसान सेवन अवशोषित कर लेता है है। हीटर सीधे वाहन नेटवर्क से संचालित है।

प्रवाह प्रकार

यह एक सहायक मोटर बिजली प्रणाली के रूप में कार्य कर सकते हैं। आम तौर पर इस तरह के हीटर ठीक छानने ईंधन के ठीक सामने स्थापित कर रहे हैं। ईंधन लाइन चीरा और डिवाइस उस में घुड़सवार में ऐसा करने के लिए। ईंधन फिल्टर के इस प्रकार हीटिंग में प्रवेश यह पहले से ही डीजल ईंधन गरम द्वारा किया जाता है। तो आप कार के उपयोग की अवधि के दौरान कर सकते हैं गर्म प्रदान करें।

के बारे में कैसे ईंधन फिल्टर की हीटिंग, एक हीटिंग उपकरण के उपयोग के लिए निर्देश में विस्तार से संकेत दिया।

ठंड के मौसम में सामान्य ऑपरेशन और एक डीजल इंजन की स्टार्टअप सुनिश्चित करने के लिए यह निर्धारित करने के लिए कैसे प्रक्रिया हीटिंग द्वारा किया जाता है महत्वपूर्ण है। एक मोटर वाहन के प्रत्येक मालिक के लिए एक विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत बात - अपने हाथों से या विशेष उपकरण की मदद से ईंधन फिल्टर की हीटिंग पूरे करें। लेकिन यह ध्यान में गर्म हाथ का जोखिम लेने के लिए महत्वपूर्ण है, और इस ऑपरेशन की असंभावना घर के माहौल है। बहुत सस्ता एक हीटिंग डिवाइस है, जो आगे वार्म अप में समय की बचत होती खरीद और इंजन स्टार्ट-अप के दौरान विभिन्न कठिनाइयों से आप को बचाने के लिए।

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