द्वितीय विश्व युद्ध के विमानों। द्वितीय विश्व युद्ध के सैन्य विमान

कई संकेतक में द्वितीय विश्व युद्ध के एक अभूतपूर्व घटना न केवल सामान्य रूप में दुनिया के क्रम में, लेकिन यह भी विशेष रूप से युद्ध की कला की समझ में था। सैन्य मुकाबला रणनीति, हमले और बचाव के लिए तेजी से विकास किया है, भारी मशीनरी जल्दी अप्रचलित हो गई, और उसके स्थान पर एक नया वाहक के साथ बाहर आ गया है। एक खास जगह है, जाहिर है, विमानन, जो एक संक्षेप में के अंतर्गत आता है समय, सोवियत उद्योग खुद के लिए एक सफलता बना दिया है।

महारानी विमानन

द्वितीय विश्व युद्ध के विमानों - सैन्य तकनीक के मामले में मुख्य पात्रों में से एक। उस समय, सोवियत संघ केवल सिर्फ इस उद्योग को विकसित करने की शुरुआत है। कैसे बुरी तरह से रूस पीछे पहले एक शक्तिशाली दुश्मन छापे दिखाया। सोवियत सेना के एक हमले के लिए तैयार नहीं थे। युद्ध के पहले मिनट से लूफ़्टवाफे़ बहुत मजबूत दावेदार है, जो रूस आसमान से छुटकारा के लिए आसान नहीं था पता चला है। उन्होंने कहा कि के सबसे नष्ट सोवियत विमानों, और वे भी बंद नहीं लिया।

हालांकि, युद्ध तेजी से चल रहा है की वास्तविकताओं सीखने। विशेषज्ञों उनकी राय है कि द्वितीय विश्व युद्ध के विमानों के दौरान विमानन के एक सच्चे उत्कर्ष है, जो आगे नागरिक उड्डयन में परिलक्षित शुरू कर रहे हैं में एकमत हैं। द्वितीय विश्व युद्ध के विमान का निर्माण, सोवियत संघ एक शक्तिशाली वायु शक्ति के नाम से जाना सही जीता।

लूफ़्टवाफे़ अपनी कम हम, उज्ज्वल रंग और तकनीकी उपकरणों डर। सोवियत डिजाइनरों अपने आसमान से दुश्मन ड्राइव करने के लिए द्वितीय विश्व युद्ध के सोवियत विमानों के लिए एक शक्तिशाली और तेजी से धक्का प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता केवल करना था, लेकिन यह भी।

परीक्षण पहले आग है

उस समय लगभग सभी शुरुआती सैन्य पायलटों के लिए पहले गर्मियों केबिन प्रसिद्ध "corncob" यू -2 बन गया। द्वितीय विश्व युद्ध के विमानों और इस दिन के लिए सैन्य उपकरणों की मॉडल बने हुए हैं, लेकिन द्विपंखी विमान एक पौराणिक कथा है, वह एक जीत की फोर्जिंग के लिए क्या एक महत्वपूर्ण योगदान दिया है दिया बन गया। यह प्रशिक्षण मॉडल की तुलना में किसी अन्य तरीके से उपयोग करने के लिए मुश्किल था। यह अपने छोटे टेक ऑफ वजन, डिजाइन, कम से कम क्षमता के कारण था।

इस बीच, डिजाइनरों प्रकाश बम के लिए विमान साइलेंसर और धारकों में माउंट करने में सक्षम थे। इसके लघुरूपण, चुपके के लिए धन्यवाद, यह काफी खतरनाक रात बमवर्षक में बदल गया और युद्ध के अंत तक इस क्षमता में इस्तेमाल किया गया है।

पाल्मा श्रेष्ठता सेनानी

सेनानी सही मायने में शत्रुता को सभी दलों के विमानन शस्त्रागार की पहचान है। उस समय सबसे खतरनाक सैन्य विमान थे, बेशक, लूफ़्टवाफे़। यह एक विमान है कि उन्हें समान शर्तों पर लड़ने सकता है बनाने के लिए जरूरी हो गया था। मैं -16 विशेषताओं काफी जर्मन लड़ाकू विमानों से हीन पर। विजय, यह जीतता है, बहुत महंगा है और नहीं बल्कि विमान से की तुलना में कौशल और पायलट के साहस पर अधिक निर्भर,।

उसी समय से MiGs - सिद्धांत रूप में सोवियत वायु सेना में एक नया शब्द है, जो इस दिन के लिए सभी संशोधन और उनके मुकाबला विशेषताओं में सुधार होगा। मिग 3, युद्धोत्तर काल में सही मायने में सबसे खतरनाक उड़ान मशीन के रूप में पहचाना - सोवियत आसमान के लिए संघर्ष में जर्मनी के योग्य विरोधियों तीसरे संशोधन कर दिया। अधिकतम गति प्रति घंटे 600 किलोमीटर, ऊंचाई से अधिक 11 किमी तक। यह रक्षा के भीतर अपने मुख्य लाभ बन गया।

याक

सैन्य विमान से निपटने के प्रदर्शन का एक बड़े पैमाने पर है, जो विशेष रूप से एक समय में यह एक कार में फिट करने के लिए मुश्किल था होना आवश्यक है। MiGs कम ऊंचाई पर जर्मनी के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता। पांच किलोमीटर की दूरी के स्तर पर, वे गति खो दिया है। और यहाँ यह Yaqui, जो जल्दी से संशोधित के लिए एक उत्कृष्ट प्रतिस्थापन है। अंतिम लड़ विकल्प - याक-9 - विमान ही के एक रिश्तेदार हल्कापन में शक्तिशाली सामग्री से लैस किया गया था। इस के लिए, वह न केवल सोवियत सैनिकों के लिए, लेकिन यह भी सहयोगी दलों के लिए पसंदीदा वाहन बन गया है। "- नेमन नॉरमैंडी" उदाहरण के लिए, वह फ्रांसीसी पायलटों के बहुत शौकीन है।

जिनमें से मुख्य दोष यह सोवियत द्वितीय विश्व युद्ध के विमान थे, कमजोर लड़ उपकरण है। वे थे मशीनगनों शायद ही कभी 20 milimitrovuyu बंदूक डाल दिया। यह समस्या अभी भी डिजाइन ब्यूरो दुकानदार, जिसमें से वह दो बंदूकें ShVAK साथ एक लड़ाकू ला-5 में उभरा पर फैसला किया है।

हवा कवच

एक फ्रेम लकड़ी या धातु जो एक धातु, कपड़े या प्लाईवुड के साथ छंटनी की है से बना, इंजन के अंदर स्थापित किया है, और लड़ाई कवच सेट: डिग्री बदलती में बॉब विमान, एक ही डिजाइन सिद्धांत है। डिजाइन में Ilyushkina ब्यूरो वजन वितरण सिद्धांत संशोधित, विमान कवच की सत्ता संरचना का हिस्सा की जगह। इसी का परिणाम IL-2 का निर्माण था। एक stormtrooper के रूप में विमान डर न केवल स्वर्ग में है, लेकिन पृथ्वी पर। बोर्ड पर अंतिम विन्यास बंदूक कैलिबर 37 मिमी है, जो उसे विनाश के एक उच्च स्तर सुनिश्चित किया स्थापित किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में जर्मन विमान एक सच्चे दावेदार से मुलाकात की।

हवा पिंजरे का एक और अभिन्न सदस्य - हमलावरों। पे-2 एक शक्तिशाली सेनानी होने का मूल रूप से किया गया था, लेकिन अंत में KB खतरनाक विमान, प्रतिष्ठित गोता दक्षता से बाहर आया। इस संशोधन समय में दिखाई दिया है। उन्होंने कहा कि बम यह शिखर के दौरान किया गया गिरा दिया, और फिर उसे से बाहर आया और उच्च ऊंचाई पर छोड़ दिया है।

हालांकि, संशोधनों की संख्या सबसे अधिक टीयू-2 के पास थी। यह एक स्काउट बॉम्बर, इंटरसेप्टर, हमले के रूप में इस्तेमाल किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन विमान सोवियत गढ़ हैरान कर दिया। वे डर रहे हैं। इस बीच, सोवियत ब्यूरो चुनौती स्वीकार कर ली और अपेक्षाकृत जल्दी जवाब दे दिया।