कमीशन का सही समय: में मेट्रो रेल

मास्को - एक बहुत बड़ा महानगर, तेजी से बढ़ रही है और बढ़ रहा है। राजधानी पैदा करना और आसपास के क्षेत्र के साथ साथ। परिणामस्वरूप, कई बार परिवहन पर लोड बढ़ जाता। उपनगरीय इलाके के निवासियों में बहुत समय खर्च करने के लिए सफेद पत्थर को पाने के लिए किया है। हल करने के लिए मास्को में नेतृत्व की समस्या रेलवे, मास्को, Kryukovo, Odintsovo, Domodedovo, पोडॉल्स्क, ल्यूबेर्त्सी और Pushkino में एक जमीन स्टेशन का निर्माण करने की योजना बना रहा है।

एक छोटी सी इतिहास

रेलवे 1960 में क्षेत्रीय अधीनता के एक शहर बन गया। यह 19 वीं सदी में मास्को-Nizhny Novgorod रेलवे की खोज के बाद स्थापित किया गया था। फिर भी Kutchino (शहर के आज जिले) एक ईंट कारखाने और वायुगतिकीय संस्थान संचालित। एक छोटी सी बाद में, वह एक कारखाने कारख़ाना खोला। सोवियत काल के दौरान शहर रेलवे विकसित करने के लिए जारी रखा। इसकी उद्योग एक बढ़ गति से विकसित की है। इस प्रकार, अनुसंधान संस्थान बनाया गया था, लकड़ी संयंत्र, मरम्मत कारखाना। अब शहर में तेजी से बनाया जा रहा है, बुनियादी ढांचे का विकास किया जा रहा है। निवासियों की संख्या वर्तमान में अधिक से अधिक 140 हजार लोगों तक पहुँचता है। ऐसी परिस्थितियों में, मेट्रो रेलवे महत्वपूर्ण बन गया है।

लाभ और स्काईट्रेन का नुकसान

सभी विकल्पों पर विचार किया है, पूंजी प्रबंधन रेलवे में एक मेट्रो निर्माण करने का फैसला और अन्य शहरों के उपनगरों। यह जमीन आसान हो जाएगा, या, के रूप में वे कहते हैं,। परिवहन के इस प्रकार के कई फायदे, कीमत है मुख्य जिनमें से है। औसत पर, गैसकेट 1 किमी भूमिगत सुरंग के बारे में 80 मिलियन। डॉलर लेता है। जबकि 1km स्काईट्रेन पर -। 15-20 लाख, प्रकाश रेल के निर्माण के साथ जल निकासी और वेंटिलेशन सिस्टम बनाने के लिए, quicksands खत्म करने के लिए आवश्यक नहीं है। लेकिन यात्रियों के लिए सुविधा स्टेशन जमीन या भूमिगत करने के लिए अवर कोई रास्ता नहीं में। दुर्भाग्य से, प्रकाश मेट्रो का नुकसान भी। निर्माण अवधि शोर, गंदगी, मौजूदा परिवहन क्षमता की गिरावट है। लेकिन लोग असुविधा सहना, अगर केवल वहाँ था एक मेट्रो रेलवे को तैयार हैं। वे भी ट्रेनों की समय सारिणी में परिवर्तन और निर्माण के दौरान यातायात की भीड़ में वृद्धि से डरते नहीं हैं।

तो अगर आप मेट्रो रेलवे की ज़रूरत है?

शहर ट्रेन में एक ही नाम तो माना जाता है। छ। स्टेशन। अंगूठी के बारे में 10 किमी के लिए इसे से दूरी। यह पास हो रहा है, लेकिन मोटर चालकों पीड़ित हैं। सड़क की चौड़ाई 7 मीटर, दो तरह से यातायात है। यह स्पष्ट है कि मुश्किल इस तरह की स्थितियों में तेज उन्नति बाहर ले जाने के लिए है। इस साइट पर आप कोई भी प्लग आश्चर्य होगा। घटनाएं और दुर्घटनाओं, और हमले पैदल चलने वालों पर। स्थिति वसंत और गर्मियों में, जब छुट्टियों के मौसम शुरू होता है में आगे exacerbated है। राजधानी को प्रशिक्षित करने से भूमिगत Shchelkovo, Novogireevo, Vykhino और से कई मिनी चलाता Izmailovo पार्क। कुर्स्क रेलवे स्टेशन के साथ "चलाने" गाड़ियों के 36 जोड़े और हाई स्पीड ट्रेनों के 14 जोड़े। 20 मिनट से भी कम समय गति की सीमा। एक अच्छा परिदृश्य के साथ, राजधानी 25. पीक आवर्स में इस बार दो से तीन गुना बढ़ जाती है के लिए "domchali" मिनट हो सकता है। सभी रेलवे यह कठिनाइयों बनाता है के निवासी हैं।

क्या किया गया है

सत्ता में बैठे लोगों में एक बहुत बड़ा उपनगरों, जो 236 अरब। रूबल आवंटित करने के लिए योजना बनाई है में परियोजना स्काईट्रेन बाहर ले जाने की इच्छा है। इस पैसे के लिए यह रेलवे के 125 किमी का निर्माण किया जाएगा। डी। कैनवस, 50 नए स्टेशनों का निर्माण किया गया। निर्माण के पूरा होने से यात्री यातायात 825 मिलियन। मैन तक पहुंच जाएगा। गलत है जो सोचता है कि नए मार्गों मॉस्को क्षेत्र रेलवे में मेट्रो के निर्माण के लिए रखी जाएगी। रेल मौजूदा रेलवे साथ रखा दिया जाएगा। डी। तरीके कि कुछ क्षेत्रों में पहले से ही शुरू हो गया है। इसके अलावा रेलवे में भूमि जहां डिपो का निर्माण किया जाएगा की एक साजिश और वैगन के मोड़ चक्र आवंटित किया है। अभी तक यह 2015 के अंत करने के लिए रखा जाएगा नियम और रेलवे में प्रकाश मेट्रो नहीं बदलता है।

कैसे मास्को ग्राउंड स्टेशन होगा

सभी मानकों के अनुसार, यह सुविधाजनक हो जाएगा। अब, पार्किंग स्थल की 211 इकाइयों का अनुमान ताकि यात्री अपने वाहनों को छोड़ कर मेट्रो कारों पर बदल सकते हैं। अधिक सुविधा के लिए भी यह 75 इंटरचेंज स्टेशनों, 30 जिनमें से रेलवे के बगल में खड़ा हो जाएगा बनाने की योजना है। ई। 2 के पास स्टेशनों मेट्रो मास्को और Chelobitevo, बस स्टेशनों के लिए 43 के करीब है। ट्रेनें कोई 4-5 मिनट से अधिक के अंतराल पर फिर से चलेगा, और इतने पर। डी। चलती अंतहीन ट्रैफिक जाम की पैदा हुई, 57 पुलों का निर्माण किया जाएगा। ट्रेनें एक नया, गरम खरीद करने के लिए योजना बना रहे हैं, और स्टेशन कॉफी के लिए वेंडिंग मशीनें रूप में शौचालय और बंदूकों की एक किस्म के साथ सुसज्जित किया जाएगा।

समय है या समय नहीं है?

हालांकि निर्माण मेट्रो रेलवे पहले से ही शुरू हो गया है, कई संदेह नहीं है कि यह समय में पारित करेंगे। Kryukovo में, उदाहरण के लिए, 2014 साल मेट्रो खोलने की योजना बनाई है, लेकिन मरात Khusnullin, निर्माण के लिए राजधानी के उप महापौर, इस धारणा है कि अंतिम काम केवल 2015 में पूरा किया जा सकता है बनाया है। इसके अलावा बेलारूसी दिशा में मेट्रो लाइन के साथ। लेकिन परेशान मत हो, मेट्रो अभी भी हो जाएगा। विशेषज्ञों का अब आवास निर्माण के रेलवे गति में वृद्धि का अनुमान है। हालांकि, संपत्ति की कीमतें लगभग 20% से वृद्धि होगी। लेकिन नागरिकों मास्को के किसी भी क्षेत्र के लिए आसानी से सुलभ हो जाएगा। ध्यान दें कि एक प्रकाश मेट्रो में टिकट की लागत, उपाध्यक्ष के अनुसार इवानोव नहीं सामान्य मेट्रो की तुलना में अधिक हो जाएगा खुश।