अंतरिक्ष शटल "चैलेंजर" (फोटो)। तबाही शटल "चैलेंजर"

अंतरिक्ष - वायुहीन जगह है जहाँ तापमान -270 डिग्री सेल्सियस पर निर्भर है इस तरह के एक आक्रामक वातावरण में, लोगों को जीवित नहीं रह सकते, तो अंतरिक्ष यात्री हमेशा अपने जीवन को खतरे कर रहे हैं, ब्रह्मांड के अज्ञात कालापन में भागने। ब्रह्मांड का अध्ययन करने की प्रक्रिया में कई आपदाओं कि जीवन के दर्जनों दावा किया है वहाँ थे। एक अन्तरिक्ष के इतिहास में इस तरह के दुखद मील के पत्थर अंतरिक्ष यान "चैलेंजर" है, जो हुई में चालक दल के सदस्यों के सभी मारे गए थे की मृत्यु थी।

जहाज के बारे में संक्षेप में

1967 में, संयुक्त राज्य अमेरिका नासा बिलियन कार्यक्रम 'अंतरिक्ष परिवहन प्रणाली "का शुभारंभ किया। अंतरिक्ष शटल (English अंतरिक्ष शटल, जिसका शाब्दिक रूप में "अंतरिक्ष यान" तब्दील हो) - इसकी रूपरेखा के भीतर, 1971 में यह पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान का निर्माण शुरू हुआ। यह योजना बनाई गई थी कि इन शटल शटल पृथ्वी और कक्षा के बीच चलने की तरह, 500 किलोमीटर की ऊंचाई तक बढ़ रहा है। वे करने के लिए पेलोड के वितरण के लिए उपयोगी हो करने वाले थे , कक्षीय स्टेशनों आवश्यक स्थापना और निर्माण कार्य, अनुसंधान प्रदर्शन करते हैं।

एक दूसरे अंतरिक्ष यान इस कार्यक्रम पर बनाया गया - इन जहाजों में से एक अंतरिक्ष यान "चैलेंजर" था। जुलाई 1982 में वह आपरेशन में नासा को हस्तांतरित किया गया।

इसका नाम एक समुद्री जहाज, जो 1870 के दशक में समुद्र का अध्ययन के सम्मान में किया गया था। संदर्भ के रूप में नासा OV-99 उपकरण सूचीबद्ध।

उड़ान का इतिहास

अप्रैल 1983 में पहली बार अंतरिक्ष यान "चैलेंजर" अनुवादकीय उपग्रह शुरू करने के लिए साल बढ़ गया है। उसी वर्ष जून में मैं दो संचार उपग्रहों के में कक्षा वितरण और दवा प्रयोगों के संचालन के लिए फिर से शुरू कर दिया। चालक दल में से एक था अंतरिक्ष में पहली अमेरिकी महिला सेली क्रिस्टन राइड।

अगस्त 1983 - तीसरे यान प्रक्षेपण और अमेरिकी अंतरिक्ष कार्यक्रम के इतिहास में पहली रात। नतीजतन, कक्षा दूरसंचार उपग्रह इनसेट -1 बी और परीक्षण किया कैनेडियन जोड़तोड़ "Canadarm" शुरू किया गया था। मिशन अवधि एक छोटे से 6 दिन था।

फ़रवरी 1984 में, शटल "चैलेंजर" अंतरिक्ष में फिर से ऊपर चला गया है, लेकिन कक्षा में दो और उपग्रहों को हटाने के मिशन में नाकाम रही है।

पांचवें अप्रैल 1984 में शुरू करते हैं। दुनिया के इतिहास में पहली बार, अंतरिक्ष में मरम्मत उपग्रहों बनाया गया था। अक्टूबर 1984 में छठे, जो बोर्ड अंतरिक्ष यान दो महिला अंतरिक्ष यात्रियों पर उपस्थिति द्वारा चिह्नित किया गया के शुभारंभ हो गया। Ketrin Sallivan - इस महत्वपूर्ण उड़ान के दौरान अंतरिक्ष औरत में अमेरिकी अंतरिक्ष के इतिहास में पहली बार बाहर किया गया था।

अप्रैल 1985 में सातवीं उड़ान जुलाई के आठवें और इस वर्ष अक्टूबर में नौवीं उड़ान, भी सफल रहे हैं। वे एक आम लक्ष्य से एकजुट हो रहे हैं - अंतरिक्ष प्रयोगशाला में अनुसंधान का संचालन करने के लिए।

दसवीं लांच जनवरी 28, 1986 शटल और चालक दल के घातक के लिए किया गया था।

"चैलेंजर" 9 सफल मिशन पर खाते में कुल में उन्होंने अंतरिक्ष में 69 दिन बिताए, 987 बस नीले ग्रह, अपने "रन" चारों ओर एक पूर्ण क्रांति बनाया - 41.5 करोड़ किलोमीटर है।

तबाही शटल "चैलेंजर"

त्रासदी 11 बजे के 39 मिनट पर फ्लोरिडा, 1986/01/28 के तट के निकट हुआ। इस समय, अटलांटिक महासागर के शटल विस्फोट "चैलेंजर।" उन्होंने कहा कि जमीन के ऊपर 14 किमी की ऊंचाई पर उड़ान के 73 सेकंड के बाद ढह गई। सभी सात चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई।

शुरू में सही सील की अंगूठी ठोस बूस्टर क्षतिग्रस्त हो गया है। इस तरफ त्वरक उद्घाटन जहाँ से जेट स्ट्रीम ईंधन टैंक के बाहरी तरफ से हटा लिया में जला दिया से। जेट पूंछ धारक और टैंक के असर संरचना को नष्ट कर दिया गया है। जहाज तत्वों कि समरूपता जोर और हवा प्रतिरोध को तोड़ने के लिए स्थानांतरित कर दिया। अंतरिक्ष यान का इरादा उड़ान धुरी से भटक गया है, परिणाम वायुगतिकीय भार के प्रभाव में नष्ट कर दिया गया।

अंतरिक्ष शटल "चैलेंजर" निकासी की एक प्रणाली से लैस नहीं किया गया था, तो चालक दल के बचने की संभावना नहीं थी। लेकिन फिर भी एक ऐसी प्रणाली है, अंतरिक्ष यात्री 300 से अधिक किमी / घंटा की रफ्तार से समुद्र में गिर गए हैं। पानी बिजली के प्रभाव ऐसा है कि अभी भी कोई नहीं बचा होता होगा।

अंतिम चालक दल

शटल की 10 वीं शुरू के दौरान "चैलेंजर" सात लोग ले जा रहा था:

• Frensis रिचर्ड "डिक" Scobee - 46 साल, चालक दल के कमांडर। लेफ्टिनेंट कर्नल, नासा के अंतरिक्ष यात्री के पद में अमेरिकी सैन्य पायलट। वह अपनी पत्नी, बेटी और बेटे को छोड़ रहा है। वह मरणोपरांत पदक "स्पेस फ्लाइट" से सम्मानित किया गया।
• माइकल जोन स्मिट - 40 साल, सह-पायलट। कप्तान के पद, अंतरिक्ष यात्री नासा में टेस्ट पायलट। उन्होंने कहा कि एक पत्नी और तीन बच्चों को छोड़ दिया। वह मरणोपरांत पदक "स्पेस फ्लाइट" से सम्मानित किया गया।
• एलिसन शोजी ओनिज़ुका - 39 साल, एक शोध विशेषज्ञ। जापानी मूल के अमेरिकी नासा के अंतरिक्ष यात्री, लेफ्टिनेंट कर्नल के पद में एक परीक्षण पायलट। मरणोपरांत, वह कर्नल के रैंक से सम्मानित किया गया।
• जूडिथ आर्लेन रेस्निक - 36 साल, एक शोध विशेषज्ञ। सबसे अच्छा इंजीनियरों और अंतरिक्ष यात्री नासा में से एक। व्यावसायिक एविएटर।
• रोनाल्ड मैकनायर - 35 साल, एक शोध विशेषज्ञ। भौतिक विज्ञानी, अंतरिक्ष यात्री नासा। पृथ्वी पर, वह अपनी पत्नी और दो बच्चों को छोड़ दिया। पदक मरणोपरांत "स्पेस फ्लाइट" से सम्मानित किया गया।
• ग्रेगरी जार्विस - 41 वर्ष, पेलोड विशेषज्ञ। एक इंजीनियर। अमरीकी वायु सेना के कप्तान। 1984 के बाद से, अंतरिक्ष यात्री नासा। मकान अपनी पत्नी और तीन बच्चों को छोड़ दिया। पदक मरणोपरांत "स्पेस फ्लाइट" से सम्मानित किया गया।
• शेरोन क्रिस्टा कोरिगन McAuliffe - 37 वर्ष, पेलोड विशेषज्ञ। सिविक। अंतरिक्ष यात्रियों के लिए सबसे अधिक अमेरिका पुरस्कार - वह मरणोपरांत अंतरिक्ष के पदक से सम्मानित किया गया था।

पिछले चालक दल के सदस्य के बारे में क्राइस्टा मैकआउलिफ़े थोड़ा और अधिक कहने के लिए है। एक नागरिक के रूप में अंतरिक्ष यान "चैलेंजर" करने के लिए मिल सकता है? यह अविश्वसनीय लगता है।

क्रिस्टा Makoliff

वह बोस्टन, मैसाचुसेट्स में 1948/02/09 को हुआ था। वह अंग्रेजी, इतिहास और जीव विज्ञान के एक शिक्षक के रूप में काम किया। उन्होंने शादी की और दो बच्चों की थी गया था।

उसके जीवन हमेशा की तरह पर चला गया और 1984 में घोषणा की प्रतियोगिता "अंतरिक्ष में टीचर" संयुक्त राज्य अमेरिका में जब तक मापा जाता। उनका विचार है कि पर्याप्त तैयारी के बाद हर युवा और स्वस्थ लोगों को सफलतापूर्वक अंतरिक्ष में उड़ान भरने और पृथ्वी पर लौट सकते हैं साबित करने के लिए किया गया था। मज़ा, बोस्टन से उत्साहित और ऊर्जावान शिक्षक - आवेदन प्रस्तुत की 11 हजार और आवेदन में क्रिस्टा था।

वह प्रतियोगिता जीत ली। जब उप राष्ट्रपति जॉर्ज। W बुश (वरिष्ठ) व्हाइट हाउस में एक समारोह में उसे टिकट के विजेता दिया था, वह खुशी के आँसू में फट। यह एक तरफ का टिकट था।

बाद एक तीन महीने की प्रशिक्षण विशेषज्ञों मान्यता प्राप्त क्रिस्टा उड़ान भरने के लिए तैयार है। वह शिक्षण विषयों को हटाने के लिए और बोर्ड पर अंतरिक्ष यान में कुछ सबक खर्च करने के लिए निर्देश दिया गया था।

preflight समस्याओं

प्रारंभ में, अंतरिक्ष यान के दसवें प्रक्षेपण की तैयारी के दौरान समस्याओं का एक बहुत कुछ किया गया था:

• मूल रूप से Baikonur जॉन। एफ कैनेडी से 22 जनवरी को एक प्रक्षेपण धारण करने के लिए योजना बनाई है। लेकिन क्योंकि संगठनात्मक मुसीबतों का 24 जनवरी को 23 करने के लिए पहले और उसके बाद ले जाया गया था शुरू करते हैं।
• के कारण तूफान चेतावनी और निम्न तापमान उड़ान एक और दिन के लिए स्थगित कर दिया गया।
• फिर से, खराब मौसम के कारण जनवरी 27 वें के शुरू होने से स्थगित कर दिया।
• अगले निरीक्षण तकनीक के पाठ्यक्रम में, कई समस्याओं का पता चला तो यह एक नई उड़ान की तारीख को नियुक्त करने का निर्णय लिया गया है - 28 जनवरी।

सड़क पर 28 जनवरी के सुबह ठंडा था, तापमान को गिरा दिया -1 डिग्री सेल्सियस इंजीनियरों यह चिंता का कारण बना हुआ है, और एक निजी बातचीत में, वे नेतृत्व के नासा ने चेतावनी दी चरम स्थितियों ओ-रिंग की स्थिति पर एक नकारात्मक प्रभाव पड़ता है और पुन: लॉन्च तिथि को स्थगित की सिफारिश कर सकते हैं। लेकिन इन सिफारिशों को अस्वीकार कर दिया गया था। लांच पैड बर्फ के साथ कवर किया: वहाँ एक और कठिनाई था। यह एक दुर्गम बाधा थी, लेकिन "सौभाग्य", 10 बजे तक बर्फ को पिघलाने के लिए शुरू किया। प्रारंभ में 11 घंटे और 40 मिनट के लिए नियुक्त किया गया। यह राष्ट्रीय टेलीविजन पर प्रसारित किया गया। अमेरिका के सभी Cosmodrome पर घटनाओं देख रहे हैं।

स्टार्ट-अप और शटल की दुर्घटना "चैलेंजर"

38 मिनट के 11 बजे इंजन अर्जित किया। 2 मिनट बाद इकाई शुरू किया गया था। त्वरक के अधिकार के आधार से 7 सेकंड ग्रे धूम्रपान तोड़ दिया, यह एक जमीन सर्वेक्षण उड़ान दर्ज की गई। इस का कारण इंजन स्टार्ट दौरान प्रभाव सदमे भार था। यह अतीत में क्या हुआ है यह मुख्य सीलिंग अंगूठी जो एक विश्वसनीय अलगाव सिस्टम प्रदान करता है चलाता है। लेकिन यह सुबह में ठंड था, इसलिए जमे हुए अंगूठी अपनी लोच खो दिया है और अपेक्षा के अनुरूप काम नहीं कर सका। इस दुर्घटना का कारण था।

उड़ान अंतरिक्ष यान "चैलेंजर", अखबार में एक तस्वीर है जो 58 सेकंड के बाद, मैं नीचे तोड़ने के लिए शुरू कर दिया। बाद बाहरी टैंक से 6 सेकंड तरल हाइड्रोजन रिसाव, के बाद एक बाहरी ईंधन टैंक दबाव में 2 सेकंड एक महत्वपूर्ण स्तर को गिरा दिया गया है शुरू कर दिया।

बाद उड़ान के 73 सेकंड तरल ऑक्सीजन की टंकी ढह गई। ऑक्सीजन और हाइड्रोजन विस्फोट कर रहे हैं, और "चैलेंजर" एक विशाल आग का गोला में खो गया था।

खोजें जहाज अवशेष और शवों

अंतरिक्ष यान मलबे के विस्फोट के बाद अटलांटिक महासागर में गिर गई। खोजें अंतरिक्ष यान मलबे और अंतरिक्ष यात्रियों के शरीर से सेना के समर्थन के साथ अमेरिका के रक्षा विभाग में पदभार संभाल लिया तटरक्षक। 7 मार्च समुद्र के तल पर शटल चालक दल के कॉकपिट के शव मिल गया। समुद्री जल शव परीक्षा के लिए लंबे समय तक प्रदर्शन के कारण मौत का सही कारण स्थापित करने में विफल। विस्फोट के बाद हालांकि, हमें पता चला, अंतरिक्ष यात्री जिंदा क्योंकि उनके केबिन सिर्फ पूंछ अनुभाग से बंद फटे थे। Maykl स्मिट, एलिसन ओनिज़ुका Dzhudit Reznik, और सचेत और निजी हवा की आपूर्ति सहित बने रहे। सबसे अधिक संभावना, अंतरिक्ष यात्री पानी की भारी प्रभाव बल जीवित रहने में असमर्थ थे।

मई 1 खोज अंतरिक्ष यान मलबे सागर से खत्म कर रहे थे शटल के 55% प्राप्त करने में सक्षम था।

त्रासदी के कारणों की जांच

आपदा नासा गोपनीयता टिकट के तहत आयोजित की सभी परिस्थितियों की एक आंतरिक जांच। मामले के सभी विवरण को समझते हैं और जिसकी वजह से वहाँ एक गिरने अंतरिक्ष यान "चैलेंजर" था, कारणों का पता लगाने के लिए, अमेरिकी राष्ट्रपति रोनाल्ड रीगन एक विशेष आयोग रोजर्स (राष्ट्रपति विलियम पी रोजर्स की ओर से) की स्थापना की। यह विज्ञान, अंतरिक्ष और वैमानिकी इंजीनियरों, अंतरिक्ष यात्री और सेना में प्रमुख आंकड़ों से बना है।

कुछ महीने बाद रोजर्स आयोग अध्यक्ष, जहां सभी चीजों जिसके परिणामस्वरूप वहाँ शटल की एक दुर्घटना थी के रूप में सार्वजनिक कर दिया गया के लिए एक रिपोर्ट प्रदान की गई है "चैलेंजर।" यह भी बताया गया कि नासा नेतृत्व अपर्याप्त योजना बनाई उड़ान की सुरक्षा के साथ आने वाली समस्याओं के बारे में विशेषज्ञों की चेतावनी का जवाब दिया।

पतन के परिणामों

अंतरिक्ष शटल के पतन "चैलेंजर" संयुक्त राज्य अमेरिका की प्रतिष्ठा के लिए एक गंभीर झटका, कार्यक्रम "अंतरिक्ष परिवहन प्रणाली" 3 साल के लिए चरणबद्ध तरीके से समाप्त हो गया था। क्योंकि अंतरिक्ष यान दुर्घटना संयुक्त राज्य अमेरिका के समय में बहुत बड़ी का घाटा (अरब $ 8) का सामना करना पड़ा।

महत्वपूर्ण परिवर्तन शटल संरचना करने के लिए किए गए थे, बहुत उनकी सुरक्षा में वृद्धि होगी।

यह पुनर्गठित और नासा संरचना था। एक स्वतंत्र एजेंसी बनाया गया उड़ानों की सुरक्षा की निगरानी के लिए।

प्रदर्शित संस्कृति

मई 2013 में, बाहर फिल्म निर्देशक जॉर्ज। Hawes "चैलेंजर" की रील स्क्रीन पर। ब्रिटेन में, वह वर्ष की सर्वश्रेष्ठ नाटकीय फिल्म का नाम था। इसकी साजिश वास्तविक घटनाओं और गतिविधियों रोजर्स आयोग के बारे में पर आधारित है।